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　　據(jù)《南京日報》報道，半個多世紀的冶山—南鋼窄軌鐵路貨車有望變身“旅游專列”，屆時40公里長的窄軌將串起瓜埠山地質(zhì)公園、靈巖山風景區(qū)、桂子山地質(zhì)公園、金牛湖風景區(qū)等四大國家“A”級景區(qū)。

　　與運木材“出身”的大興安嶺小鐵路齊名，運礦石“出身”的冶山—南鋼小鐵路是國內(nèi)目前僅存的兩線窄軌之一。巧合的是，這條徜徉在田園里的小鐵路不但串起了六合諸多景區(qū)，同時也將工業(yè)旅游、地質(zhì)旅游、生態(tài)旅游、美食旅游很好地組合起來；加之目前小鐵路生產(chǎn)性運輸任務不多、運能過剩，改頭換面成為旅游產(chǎn)品堪稱恰逢其時。市旅游局有關專家實地考察后認為這一旅游樣式很有特點，且看好這一項目的市場前景，現(xiàn)已委托新潤城公司進行可行性論證和規(guī)劃制定。