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　　前天天下午2時50分，一架飛機降落在杭州蕭山國際機場。杭州某設(shè)計院53名員工和一名12個月大的嬰兒，從三亞旅游歸來。歸途還算順利，但這次旅行一開始卻充滿波折：有20名旅客眼睜睜看著自己的名字在電腦里，可就是出不了票，上不了機。整個旅行差點就“黃”了。

　　南航：航班是空著座位飛走的

　　事情要從12月2日晚上說起，本來這個旅游團有54名成人外加一名12個月大的嬰兒。當晚他們要搭乘南方航空21時30分的飛機前往三亞。機票是一周前就預定的，電腦里也顯示“已定位”，可有20張機票就是出不來，20名團員因此無法登機，整個旅行團滯留在了機場，進不成退不得。團員施先生氣憤地打進了早報熱線投訴：“南航的人不道歉不解釋，游興都被破壞掉了。”

　　負責此次旅游的是浙江省國際合作旅行社業(yè)務(wù)部的黃經(jīng)理。他告訴記者，因機票預定后，又有一名員工報名，所以給他定了散客票，嬰兒則另外買了一折機票，所以連導游在內(nèi)，旅游團共56人，但團定的機票是54張。

　　“我把訂機票的業(yè)務(wù)委托給了博客旅行社業(yè)務(wù)部的丁經(jīng)理。我只負責提供客人名單及證件號，這些都是客人給我們的，我們只是復印了一份傳給博客。因此，出現(xiàn)這樣的問題與我們無關(guān)。”黃經(jīng)理說。

　　而南航票務(wù)銷售部的工作人員解釋道：“開票公司給54個人的團隊訂了兩個編碼，一個編碼開34個機位，另一個編碼開20個。在開票時，開票公司開了兩遍34個機位的編碼，20個機位的編碼則沒開出來，問題就出在這里。”

　　工作人員又通過網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，20個人的座位的確已經(jīng)預定，至于為什么出不了票，她也無法理解，“我們只負責提供航班可供銷售的空余座位，2日當晚，那趟航班是空著座位飛走的。這件事肯定與我們航空公司無關(guān)。”

　　出票旅行社也稱無責

　　“早在11月27日，我就把54張電子客票行程單交給國際合作旅行社了，足以證明訂票程序完全正常。”12月4日，“博客”的丁經(jīng)理強調(diào)。

　　他表示，54人的團隊票分兩批預定，34張給中青旅行社，20張給龍行天下旅行社。

　　中青旅的工作人員介紹：“‘博客’給了我們兩個編碼和34個人的名單，一個編碼開20個機位，另一個編碼開14個。我們和‘博客’核對過后，確認了航班、價格和應(yīng)付金額才開票。我們網(wǎng)上提交團隊折扣、應(yīng)付南航金額，等南航確認后，我們才網(wǎng)上支付，最后打印電子客票行程單交給‘博客’。應(yīng)該說我們這邊完全符合程序。”

　　“我們向南航要了一個編碼后，按博客提供的名單開票，程序同中青旅一致，也絕對不可能存在問題。”“龍行天下”的工作人員回答。

　　今天開始著手調(diào)查

　　記者理了一遍所有環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)大家都說自己沒錯。但訂了座卻出不了票的20張機票，是“龍行天下”經(jīng)手的。至于南航工作人員“開票公司開了兩遍34個機位的編碼，而20個機位的編碼則沒開出來”的說法，合作、博客旅行社一致表示是南航的系統(tǒng)出了問題。

　　12月3日下午3時半，合作、博客旅行社協(xié)商后，旅行團除一人退出外，其余55人踏上了由杭州飛廣州、再轉(zhuǎn)飛三亞的旅程。

　　滯留過程中，南航?jīng)]有作出任何解釋。

　　“等游客回杭后，我們一定會按實際結(jié)算，給一個滿意的答復，同時一定會追究相關(guān)單位的責任。”合作旅行社的黃經(jīng)理表示。

　　事件原因的調(diào)查和處理將從今天開始，團員們希望能得到一個合理的答復。