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滬杭高速改建
http://m.b6man.com 添加時(shí)間:2009-1-5 來(lái)源:新華網(wǎng) 點(diǎn)擊次數(shù):
  困擾松江九亭和新閔地區(qū)居民的出行難問(wèn)題有望得到解決。記者昨天從上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院獲悉,滬杭高速(莘松段)改建工程竣工后,從莘莊至新橋一段將新增1條通道,一改以立交形式跨越滬杭高速,出現(xiàn)多個(gè)地面道路的交叉口。

  據(jù)市政工程設(shè)計(jì)研究總院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今后從莘莊至新橋的這段高速公路,改建后變成了2條路,上面是高架路,地面上原先的高速改為地面道路,就像現(xiàn)在的內(nèi)環(huán)線,高架在上,地面是中山北路、中山西路、中山南路。車道也由原先高速的4車道變?yōu)橄旅?車道,上面6車道共計(jì)10條車道。

  同時(shí),原先需通過(guò)跨線橋或地道才能南北向跨越滬杭高速的地方道路,如七莘路、中春路、莘磚公路等,經(jīng)過(guò)改建與這段6公里多長(zhǎng)的地面道路形成平面交叉,相互連通,這使得新閔地區(qū)的車輛可以通過(guò)這些地面交叉口,方便地駛上這條原先的高速公路,莘松路也不再成為“獨(dú)木橋”。
(作者: 責(zé)任編輯:張萌)  【回到頂部】 【返回上頁(yè)】 【關(guān)閉窗口】
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