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機(jī)票價(jià)格大跳水 杭州飛北京僅120元
http://m.b6man.com 添加時(shí)間:2008-12-15 來源:人民網(wǎng) 點(diǎn)擊次數(shù):
  天氣轉(zhuǎn)冷,大部分旅游城市的機(jī)票酒店開始執(zhí)行平季價(jià)格,從11月開始杭州航空市場(chǎng)持續(xù)冷淡至今,各大航空公司或票務(wù)代理都不約而同地推出震撼低價(jià)機(jī)票“救市”。兩三折機(jī)票已蔓延到國(guó)內(nèi)各條航線,最低的折扣甚至達(dá)到1折,國(guó)際航線也有很多特價(jià)促銷機(jī)票。 業(yè)內(nèi)人士表示,09年元旦出行高峰恐怕也遏制不了低價(jià)機(jī)票“泛濫”勢(shì)頭。

  基建、燃油附加費(fèi)高過機(jī)票價(jià)格

  11日晚,記者在有關(guān)旅行網(wǎng)查詢最新機(jī)票信息發(fā)現(xiàn),國(guó)航、東航等多家航空公司報(bào)出杭州飛北京的機(jī)票價(jià)格最低達(dá)到1.5折,僅為170元,而實(shí)行新的燃油附加費(fèi)加上機(jī)場(chǎng)基建費(fèi)就達(dá)到了200元,比機(jī)票價(jià)格還要高30元。南航甚至還報(bào)出僅為原價(jià)1折的機(jī)票價(jià)格,例如13日晚杭州飛北京的南航CZ6164航班報(bào)出的機(jī)票價(jià)格為120元。

  或許08年圣誕出行將是歷年來最便宜的一次,如13日從杭州出發(fā),至廣州最低2折210元,至深圳1.6折200元。一些傳統(tǒng)的熱門旅游航線也沒有在一片“跳水”聲中幸免。杭州至重慶機(jī)票價(jià)3.5折480元,至廈門最低4.5折410元,至國(guó)內(nèi)武漢、青島、成都等10多個(gè)城市機(jī)票價(jià)打折后都未超過500元。事實(shí)上,幾乎所有的中長(zhǎng)線機(jī)票都能找到2到3折的超低價(jià)票。

  為什么機(jī)票這么便宜呢?業(yè)內(nèi)人士解釋,一是受金融危機(jī)影響,出行旅客急劇減少,各大航空公司經(jīng)營(yíng)壓力加大;二是國(guó)際油價(jià)持續(xù)走低減輕了航空公司成本,這讓航空公司有了打價(jià)格戰(zhàn)的實(shí)力。

  國(guó)際機(jī)票出現(xiàn)“海嘯”價(jià),3380元倫敦來回

  相關(guān)網(wǎng)站負(fù)責(zé)人告訴記者,除了國(guó)內(nèi)航線機(jī)票價(jià)格跳水,外航也紛紛開始打折促銷。杭州至首爾往返特價(jià)機(jī)票低至1990元,平時(shí)約在3000多元。

  記者看到諸多國(guó)際航空公司近期推出的“海嘯”機(jī)票價(jià)格,其中包括日航推出香港出發(fā)的往返東京或大阪的機(jī)票從3600元跌到2650元,乘客能節(jié)省1000元;另外國(guó)泰航空推出3000元左右往返澳洲悉尼或布里斯班的機(jī)票,比以往特價(jià)時(shí)期的5000元跌幅高達(dá)40%;而維珍航空香港至倫敦的機(jī)票來回只要2560元,這個(gè)價(jià)格專門限定中國(guó)護(hù)照的持有者購(gòu)買;而香港飛美國(guó)舊金山只要3120元。

  據(jù)悉,英國(guó)航空3380元就可以從上海、北京飛歐洲,不含燃油附加稅;東航推出3000元上海往返美國(guó)西部的機(jī)票;德航、芬航也在本月實(shí)施3000元以內(nèi)往返歐洲的促銷機(jī)位,以銷售期票為主的亞航也首次推出免燃油稅的免費(fèi)機(jī)位,讓眾多自助游客和商務(wù)客人大吃一驚;香港甚至有航空公司推出1500以內(nèi)日本雙飛的機(jī)票價(jià)格,買一送一,還明確提出歡迎內(nèi)地游客報(bào)名,中外航空公司價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。

  業(yè)內(nèi)人士透露,盡管跳水促銷的特價(jià)機(jī)票有不能轉(zhuǎn)簽、不能退票、時(shí)間限定等諸多限制,但由于價(jià)格非常實(shí)惠,對(duì)于目前打算出行的市民來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  杭州人飛機(jī)出行的平均費(fèi)用已降了100元

  “元旦出行高峰”同樣沒有能夠起到“救市”的效果。例如12月31日,熱門商務(wù)航線方面,杭州至北京的票價(jià)最低2折230元;至廣州2折210元;至深圳3折380元;至武漢最低280元。旅游航線方面,僅杭州至青島航線賣出了6折的“高價(jià)”540元。

  即便如此,銷售情況仍然不太理想。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析,東南亞泰國(guó)線受影響較大;美國(guó)線路的機(jī)票這2個(gè)月以來都銷售得不好,主要由于金融海嘯的影響,商務(wù)出差驟減。

  即使不通過票務(wù)中介,各大航空公司也都紛紛推出前所未有的優(yōu)惠折扣機(jī)票,從另一個(gè)側(cè)面反映出各大航空公司都急著在年底促進(jìn)業(yè)務(wù)。

  同時(shí),由于金融海嘯導(dǎo)致航空公司間的競(jìng)爭(zhēng)加劇了,在這個(gè)淡季月客座率也普遍偏低,業(yè)內(nèi)人士表示,杭州始發(fā)最好的幾個(gè)航班客座率平均不到70%。

  據(jù)相關(guān)旅行網(wǎng)方面表示,由于市場(chǎng)不景氣,在“十一”黃金周后,超低折扣的機(jī)票發(fā)放量已從總量的30%,增加到了50%以上。

  11月是歷年的航空業(yè)自然淡季,根據(jù)國(guó)內(nèi)某知名機(jī)票代理商提供的機(jī)票MALL價(jià)格指數(shù)顯示,上周出現(xiàn)了全年最低的價(jià)格指數(shù)722元,比07年的平均水平降低了100元,這表明杭州人飛機(jī)出行的平均費(fèi)用已降了100元。這個(gè)指數(shù)來源于該機(jī)票代理公司全年銷售機(jī)票的平均價(jià)格。業(yè)內(nèi)人士表示,對(duì)普通老百姓來說,現(xiàn)在是最合適的出游或探親訪友時(shí)機(jī)。“加上外幣不穩(wěn)定,這個(gè)時(shí)期去歐洲和澳洲是最劃算的。”上述人士說。
(作者: 責(zé)任編輯:張萌)  【回到頂部】 【返回上頁(yè)】 【關(guān)閉窗口】
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