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　　1月底，2010年春運(yùn)將拉開帷幕。昨天，鄭州鐵路局公布了今年的春運(yùn)方案，為期40天的春運(yùn)，一共加開69對臨客，這些臨客必須拿到衛(wèi)生許可證才能“上崗”運(yùn)送旅客。客流最高峰會在2月9日到來，鐵路局制訂了三套方案，應(yīng)對三波客流高峰�！　�

　　鐵路

　　數(shù)字 預(yù)計(jì)發(fā)送旅客862萬人次 

　　客流高峰有三波

　　昨日，鄭州鐵路局2010年春運(yùn)方案出臺。按照以往慣例，春運(yùn)都是從春節(jié)前15天開始，到春節(jié)后25天（包括春節(jié)當(dāng)天）結(jié)束，為期40天。而將要到來的虎年農(nóng)歷正月初一是2010年2月14日，因此，今年春運(yùn)自1月30日起至3月10日止，為期40天，其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天。

　　預(yù)計(jì)節(jié)前客流相對緩和，節(jié)后客流高度集中。

　　節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流和探親流將出現(xiàn)嚴(yán)重疊加，客流高峰來得早。節(jié)后，務(wù)工客流可能提前出現(xiàn)，學(xué)生客流因開學(xué)晚，將延遲至春運(yùn)中后期。

　　春運(yùn)40天，鄭州將出現(xiàn)三個大的客流高峰，這三波客流高峰預(yù)計(jì)在節(jié)前農(nóng)歷臘月二十五至二十九，節(jié)后正月初五至初九，正月十六至二十出現(xiàn)。

　　根據(jù)今年形勢分析，綜合考慮客流、運(yùn)能等因素，2010年鄭州鐵路局客流漲幅依然很大，預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客862萬人次，將比去年春運(yùn)813萬人次高出近50萬客流，其中直通客流522萬人次，預(yù)計(jì)單日發(fā)送旅客最高能達(dá)38萬人次。

　　應(yīng)對

　　加開69對臨客應(yīng)對客流高峰

　　為讓旅客都能及時回家過年，鄭州鐵路局設(shè)計(jì)了“基本”、“預(yù)備”和“應(yīng)急”三套梯次運(yùn)力方案，分別應(yīng)對正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流。

　　方案中，鄭州鐵路局共加開臨客69對，其中節(jié)前加開54對，節(jié)后67對，其中始發(fā)臨客39對，節(jié)前始發(fā)臨客11對，節(jié)后始發(fā)28對。

　　基本方案中，將新增臨客44對。節(jié)前開行直通臨客37對，其中始發(fā)8對；節(jié)后開行直通臨客43對，其中始發(fā)16對。

　　預(yù)備方案中，將新增臨客14對。節(jié)前開行直通臨客10對，其中始發(fā)1對；節(jié)后共開行直通臨客12對，其中始發(fā)5對。

　　應(yīng)急方案中，新增臨客11對。節(jié)前始發(fā)2對，節(jié)后始發(fā)7對。

　　此外，鐵路部門提醒旅客，臨客開行的具體時間以當(dāng)?shù)剀囌竟鏋闇?zhǔn)。

　　臨客衛(wèi)生達(dá)標(biāo)才能上崗

　　春運(yùn)還沒開始，鄭州鐵路局已開始對線路基礎(chǔ)、機(jī)車車輛等主要行車設(shè)備進(jìn)行全面檢查整修，以備戰(zhàn)春運(yùn)。

　　對于新增臨客，鐵路局要求提高服務(wù)質(zhì)量，保證車內(nèi)采暖、給水、照明、門窗等服務(wù)設(shè)施齊全，做到趟趟臨客有水、有電、有廣播、有采暖。同時，搞好車站、車輛環(huán)境和餐飲衛(wèi)生，做好飲食供應(yīng)，參加春運(yùn)的臨客還要在開車前3天把“體檢表”交到當(dāng)?shù)匦l(wèi)生監(jiān)督所，經(jīng)檢查合格，取得衛(wèi)生許可證后，才能上路運(yùn)送旅客。二等以上的車站要在旅客集中候車區(qū)長效消毒。嚴(yán)禁過期變質(zhì)食品進(jìn)站上車。

　　臨客是春運(yùn)的“好幫手”，也是安全重點(diǎn)。春運(yùn)開行的臨客干部將重點(diǎn)添乘，夜間0：00~4：00開車、2：00~6：00到達(dá)的臨客，將趟趟有干部添乘。

　　便民

　　搭建臨時場所 不讓旅客露天候車

　　春運(yùn)前，鄭州鐵路局將在客流較大的車站，比如鄭州火車站、商丘火車站等二等以上車站，搭建臨時購票處和候車場所，不讓旅客露天買票和候車。

　　今年春節(jié)，學(xué)生、農(nóng)民工和探親的旅客會扎堆兒出行，客流高峰期因此會相當(dāng)集中。像鄭州火車站這樣客流量較大的車站，在春運(yùn)的時候要分區(qū)候車。

　　考慮到客流突增、天氣突變、行車事故、設(shè)備故障等因素可能會帶來旅客滯留，鄭州鐵路局制定了應(yīng)急預(yù)案，建立起鐵路局、車站之間暢通的信息報告、應(yīng)急指揮和現(xiàn)場處置網(wǎng)絡(luò)。

　　學(xué)生票優(yōu)先保障

　　今年春運(yùn)，學(xué)生票依然會享受優(yōu)先保障，鄭州火車站等售票站點(diǎn)將增設(shè)學(xué)生、農(nóng)民工售票專口，擴(kuò)大學(xué)生往返票的發(fā)售比例。

　　同時，車站將繼續(xù)開展學(xué)生票集中優(yōu)先辦理、送票進(jìn)學(xué)�；顒印＾r(nóng)民工比較多的地方，車站將組織售票人員到農(nóng)民工輸出集中地上門售票，提前辦理農(nóng)民工團(tuán)體票，并在農(nóng)民工、學(xué)生流大的車站設(shè)專門候車區(qū)域，讓學(xué)生和農(nóng)民工能憑票候車，提前預(yù)檢、分批進(jìn)站，減少旅客排隊(duì)時間。

　　鄭州這樣的客流大站，春運(yùn)期間將增開售票窗口，延長售票時間，還將派人在售票廳、候車廳和代售點(diǎn)等場所進(jìn)行票源調(diào)查。

　　火車站西出口有望啟用

　　每年春運(yùn)，火車站附近交通經(jīng)常梗塞。今年春運(yùn)，鄭州西出站口有望投入使用，將改變這一現(xiàn)狀。

　　鄭州火車站西出口是在火車站西側(cè)開出的一個口，向西面朝京廣路，包括一座站房和站前一個集散廣場。

　　目前，鄭州火車站西站房內(nèi)30個售票窗口正在進(jìn)行調(diào)試，啟用后，旅客可以通過這些窗口購票、退票。

　　西站房的北側(cè)是服務(wù)區(qū)及臨時候車區(qū)，候車廳可容納8000多名旅客，3座封閉型天橋過道通往火車站東出站口，兩個地下通道連接?xùn)|西廣場。通過中間通道，乘客可進(jìn)入高架候車區(qū)。

　　據(jù)測算，鄭州火車站的西出口投入使用后，將大大方便鄭州西部、南部城區(qū)居民乘坐火車，再也不用繞行乘車，至少節(jié)約30分鐘的時間。

　　安全

　　春運(yùn)前，火車汽車飛機(jī)要集體“體檢”

　　春運(yùn)前，鄭州要對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和消防救生設(shè)施進(jìn)行安全大檢查，對重點(diǎn)車站、路段、 橋梁、隧道和各類信號（標(biāo)志）進(jìn)行檢查、維護(hù)和完善，天橋、地道等重要部位都有人全天看守，火車、汽車、飛機(jī)都將進(jìn)行大整修。

　　所有參運(yùn)火車的空調(diào)、防火和供水供暖設(shè)備等跟旅客乘坐安全舒適息息相關(guān)的設(shè)備，都是檢修重點(diǎn)。特別是對擔(dān)當(dāng)臨客的機(jī)車、客車進(jìn)行重點(diǎn)整修，保證以良好的質(zhì)量狀況投入春運(yùn)。

　　目前，多數(shù)客車已通過檢修，送到各大車輛工廠整修的車輛也在回“娘家”的途中。

　　比起火車，汽車出車前和回來后，都要進(jìn)行全面檢查。飛機(jī)每次起飛降落，也都將進(jìn)行嚴(yán)格的全身體檢。

　　這兩天，全省公路客運(yùn)正在進(jìn)行春運(yùn)市場清查，杜絕各種無營運(yùn)資質(zhì)、無正規(guī)手續(xù)、未經(jīng)安全檢驗(yàn)的車輛參運(yùn)。同時，對參運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)檢查，技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛不得參加春運(yùn)�！�