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　　1月28日，記者從鄭州鐵路局獲悉，備受關(guān)注的鄭西客運(yùn)專線成功試運(yùn)行，國產(chǎn)“和諧號(hào)”高速動(dòng)車組從西安至鄭州站，用時(shí)1小時(shí)48分，最高時(shí)速達(dá)350公里，有望于今年“春運(yùn)”期間正式投入運(yùn)營。

　　據(jù)悉，鄭州至西安鐵路客運(yùn)專線全長484.5公里，于2005年9月25日開工建設(shè)，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”徐州至蘭州高速鐵路的重要組成部分，該線自鄭州站引出，經(jīng)滎陽、鞏義、洛陽、澠池、三門峽、靈寶，陜西華山、渭南、臨潼，終到西安站，工程概算353.1億元。

　　作為具有世界一流水平的長距離干線高速鐵路，鄭西高鐵不僅是我國中西部地區(qū)的第一條時(shí)速350公里的高速鐵路，還是世界上首條修建在大面積濕陷性黃土地區(qū)的高速鐵路。