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洛陽開12種對策治交通頑癥
http://m.b6man.com 添加時間:2009-8-6 來源:洛陽網(wǎng) 點擊次數(shù):
  城市車輛越來越多,道路越來越擁堵,交通秩序有越來越差之勢。“出行難”癥結(jié)在哪兒?如何破解?洛陽市交通安全委員會開出12劑“良方”,力圖一一破解困擾洛陽市城區(qū)道路交通秩序的12個“頑癥”。

“頑癥”一:停車難

  現(xiàn)狀:有車沒地方停。在中州路等繁華路段,機動車停車占用了近一半的非機動車道,嚴重影響非機動車通行。

  對策:恢復中州路繁華路段以及大型公共建筑配建停車場的功能,逐步取締中州路機動車占用非機動車道停車位;中州路沿街單位內(nèi)部停車場向社會開放,沿街各大商場、酒店、賓館、企事業(yè)單位開發(fā)停車位資源,滿足自身服務需要;按“有序停放、計時收費”的原則,開發(fā)次干道、支路的停車資源。

“頑癥”二:亂穿馬路

  現(xiàn)狀:行人、騎非機動車者不走斑馬線,隨意穿馬路的現(xiàn)象隨處可見。

  對策:設置中心護欄對制約行人橫穿馬路非常有效。今后,隔離護欄將從中州路玻璃廠路口延伸至黃河路口,市區(qū)其他需要隔離的路段也將實行護欄隔離。為方便行人通行,在適當位置設開口并畫人行橫道線。

“頑癥”三:有些路口太擠

  現(xiàn)狀:一些路口設計不合理,雙車道拐彎后變成了單車道,車輛在拐彎處擠成一團,影響其他車輛通行,造成擁堵。

  對策:適當壓縮中州路沿線芳林路、八一路、玻璃廠路、王城大道、鄉(xiāng)范街、定鼎路等路口的綠化帶,使下行一側(cè)道路由單車道增為雙車道,提高路口通行能力。值得一提的是,這一改造過程中不伐樹。

“頑癥”四:公交車堵路

  現(xiàn)狀:公交車一進站,此處的雙車道就變成了單車道,影響其他車輛通行。

  對策:合理調(diào)整公交站點設置,公交站點與路口“拉開距離”;將公交車站改為公交港灣車站,通過對中州路沿線16個公交站點的改造,使公交車進站入“港灣”,不影響后面的車輛通行。

“頑癥”五:重要路口不暢

  現(xiàn)狀:市建委位于凱旋路與王城大道交叉口,其門口的停車區(qū)將路面“擠”窄了,一到上下班高峰,這里就出現(xiàn)擁堵。

  對策:市建委門前的兩根電線桿將被拆除,壓縮其門前場地,這里的非機動車道也將暢通。

“頑癥”六:車輛混行

  現(xiàn)狀:汽車、摩托車、自行車、助力車在道路、大橋上相互穿插、趕超,險象環(huán)生。

  對策:在凱旋路、天津路、牡丹橋、西苑橋等需要隔離的路段或大橋上實施機動車與非機動車護欄隔離。

(作者: 責任編輯:周燕)  【回到頂部】 【返回上頁】 【關(guān)閉窗口】
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