明年年底將穿城而過(guò)的鄭西客運(yùn)專線,會(huì)穿上一件“隔音罩”,夜里的噪音不會(huì)超過(guò)60分貝。
作為全國(guó)鐵路樞紐的鄭州,未來(lái)將有鄭西、石武兩條客運(yùn)專線穿城而過(guò),時(shí)速都在300公里,如果不采取措施,住在鐵路沿線的居民就遭殃了。
近日,國(guó)家環(huán)保部公布了新修訂的《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,其中就規(guī)定新建鐵路干線兩側(cè)的噪聲在白天不得超過(guò)70分貝,晚間不得超過(guò)60分貝。新標(biāo)準(zhǔn)將于10月1日起實(shí)施。
昨天,記者從鄭西客運(yùn)專線工程指揮部了解到,明年年底,鄭西客運(yùn)專線將投入運(yùn)營(yíng)。列車最高時(shí)速300公里,經(jīng)過(guò)市區(qū)時(shí)會(huì)減慢速度,但仍能產(chǎn)生很大噪音。
鄭西客運(yùn)專線工程指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,客運(yùn)專線經(jīng)過(guò)市區(qū)時(shí),會(huì)在鐵路兩旁搭建特殊材料制成的聲屏障,“就像京滬高鐵那樣,給高速列車穿上‘隔音罩’。”
新的客運(yùn)專線除了穿上“隔音罩”,還利用鋪設(shè)無(wú)縫鐵軌,在沿線加裝消聲器,鋪設(shè)減震墊等措施,消除原有的“咯噔”聲,降低噪音對(duì)附近居民的影響。
■ 相關(guān)知識(shí)
分貝對(duì)照表
音量 類比
130分貝 噴射機(jī)起飛聲音
110分貝 螺旋槳飛機(jī)起飛聲音
105分貝 永久損傷聽(tīng)覺(jué)
100分貝 氣壓鉆機(jī)聲音
90分貝 嘈雜酒吧環(huán)境聲音
85分貝及以下 不會(huì)破壞耳蝸內(nèi)的毛細(xì)胞
80分貝 嘈雜的辦公室
75分貝 人體耳朵舒適度上限
70分貝 街道環(huán)境聲音
50分貝 正常交談聲音
20分貝 竊竊私語(yǔ)