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    青島流亭國際機場

    青島流亭國際機場位于青島市北部，離市中心約23公里。年旅客吞吐能力可滿足1200萬人次、高峰小時旅客吞吐能力5120人次以上的需要。

    2011年11月27日早上，入冬以來最強的一次濃霧降臨青島，早上8點多，青島國際機場候機樓被濃濃的大霧籠罩，停機坪能見度不足100米。記者從青島機場了解到，由于達不到航班起降標準，截至11點30分，已有60架次航班延誤，近5000名旅客出行受到影響，有近2000名旅客滯留。

    大連周水子國際機場

    大連周水子國際機場位于市區(qū)西北部，是環(huán)渤海地區(qū)重要的門戶樞紐機場。航班密度每周達到1800架次，2011年大連機場完成旅客吞吐量1201.2萬人次(全國第十五位)，連續(xù)14年據東北各大機場首位，國際及地區(qū)進出港旅客吞吐量穩(wěn)居全國第4位。

    2012年4月23日20時起，受濃霧影響，大連周水子國際機場能見度不足150米，低于飛行標準。機場航班大面積延誤，截至24日12時，已有67個航班延誤，大連機場滯留旅客約3000余人。 

    沈陽桃仙國際機場

    沈陽桃仙國際機場位于遼寧省沈陽市東陵區(qū)桃仙鄉(xiāng)距沈陽市中心20公里。候機樓面積為7萬多平方米，年旅客吞吐量已經突破1000萬人次大關。

    2011年11月26日晚22時到27日上午10時20分機場恢復起降，沈陽今冬的頭一場大霧，致使沈陽桃仙機場在長達12個小時的時間里無法起降飛機，42趟航班因此延誤或取消，出港航班延誤20班，進港航班延誤、取消22班，逾4000多乘客行程受到影響。

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