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走進開封 領略千年古城的輝煌與變遷
http://m.b6man.com 添加時間:2024/5/17 來源:大河網 點擊次數(shù):

        《清明上河圖》驚艷世人,《東京夢華錄》傳承古今,一書一畫,向世人再現(xiàn)了那個令無數(shù)人心向往之的絕世繁華之地——開封。

        作為“八朝古都”的開封,是一座有著4100余年建城史和建都史的城市,也是世界上唯一城市中軸線從未變動的都城,其城摞城遺址在世界考古史和都城史上皆所罕見。

        5月16日,“行走河南·讀懂中國”文物探源集中采訪活動第四站來到開封,實地探訪古馬道遺址、開封博物館和州橋遺址,領略千年古城的輝煌與變遷。

古馬道遺址:直觀展示“城摞城”奇觀

        “風雨千秋歷廢興,古城馬道幾多層。大梁古韻西門景,一座城樓競相登。”在《河南日報》一篇報道里,曾引述過詩人劉齊的詩作《開封大梁門》。

         開封城墻景區(qū)負責人告訴記者,詩中提到的“古城馬道”位于大梁門北側,是目前開封能直觀展示城摞城奇觀的窗口之一。

 

        馬道,是古代建于城門或城門樓兩旁的內側、用于人們上下城墻或者城門樓的通道,與城樓、甕城、女墻等共同組成了城墻嚴密的防御體系。歷史上,開封多次經歷黃河水患,數(shù)座開封古城被深埋地下,不同時代的土層疊置,形成了城摞城的景觀。

        2000年,開封市城墻管理所在對城墻基礎部分進行清理過程中,意外地發(fā)現(xiàn)了三層保存較為完整的古馬道遺址。2007年11月,古馬道遺址向游人開放。

        “亭臺樓閣、勾欄瓦肆,轉眼間金戈鐵馬、烽火連天,緊接著滔天洪水如猛獸撲面而來……”在古馬道遺址博物館內,采訪團記者觀看了裸眼3D動畫《古馬道》。

 

        據(jù)介紹,《古馬道》是博物館在充分保護現(xiàn)有三層馬道的基礎上,聯(lián)合遺址立面和古跡地面,形成L型成像載體雙幕聯(lián)動,打造沉浸式實景數(shù)字沙盤,利用虛擬現(xiàn)實技術,實現(xiàn)裸眼3D效果,讓游客站在遺址之上,直接觀看遺址全貌并了解其“前世今生”。

開封博物館:再現(xiàn)千年宋都雅韻

        步入開封博物館“東京夢華”展廳,一塊展示北宋東京城平面布局的沙盤吸引了記者的圍觀。

         北宋時期,開封“人口上百萬,富麗甲天下”,是名震四方的國際性大都會,在中國古代都城發(fā)展史上起著承前啟后的作用。

          開封市博物館館長葛奇峰用“三城相套、中軸對稱,四水貫都、漕運中心,街巷開放、服務市民”來概括北宋東京的布局。

 

        “當時穿城而過的河道主要有四條,南為蔡河,中為汴河,東北為五丈河,西北為金水河。”葛奇峰說,其中汴河將當時的黃河和淮水連接起來,使南北水路得以貫通,堪稱北宋王朝最重要的交通大動脈,同時也使得東京城成為全國性的水運交通中心。

        在講解員的帶領下,記者參觀了開封府題名記碑、登封窯白釉珍珠地娃娃臥蓮瓷枕、大晟夷則編鐘等珍貴館藏文物,了解了水運儀象臺的原理,重溫了宋詞的華美篇章。

 

          宋代的科學、文化、教育都達到了中國封建社會的頂峰,居于當時世界領先地位,對周邊各國及以后各朝代都產生了巨大深遠的影響;鹚帯⒅改厢、活字印刷術三大發(fā)明,更是成為撬動人類文明進步的杠桿。

          “如果讓我選擇,我愿意生活在中國的宋代。”歷史學巨著《歷史研究》的作者、英國歷史學家湯因比曾經如是說。

州橋:見證宋都古城中軸線文化

          “我們常開玩笑說,如果一位宋朝人穿越到今天,那么他肯定不會迷路,因為城市中軸線從未變動。”在州橋及汴河遺址邊,講解員許瑞瑩對記者說。

            州橋位于今開封市中山路與自由路十字路口南約50米,是北宋東京城中軸線御街與大運河(汴河段)交叉點上的標志性建筑。

 

            據(jù)了解,2018年,為了全面實施開封宋都古城保護與修繕工程,推進宋都古城中軸線文化帶建設,開封市正式啟動了州橋及汴河遺址發(fā)掘工作。

             在州橋本體發(fā)掘探方上方,首先映入眼簾的便是州橋的橋面及其東側的汴河河道及堤岸。許瑞瑩介紹,始建于唐代的州橋經歷了北宋與明代兩次大的改建,目前的州橋主體建成于北宋時期,北宋時期州橋作為御街的重要組成部分有車馬儀仗通行,為棚梁式平橋。

 

           在橋身與河岸連接處的石壁上還鐫刻著海馬、水獸、飛云等,正中的主紋飾海馬今天依然能夠看到,栩栩如生,精美絕倫。

             “在北宋州橋基礎上,金、明兩代均曾改修過州橋。明朝初年,根據(jù)漕運之需,保留其基本框架,將州橋改建為宜于通高船的磚石結構獨拱橋。”許瑞瑩說,今天看到的橋面和拱圈即明代遺存,基本保持了北宋時期的規(guī)模,橋面上還有一些明代遺留的建筑以及清代留存的車轍印記。

(作者:李東寶 責任編輯:言旅)  【回到頂部】 【返回上頁】 【關閉窗口】
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