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    8日上午，記者與鄭州市交警支隊科研所民警一起，再次實地查看市區(qū)新增設的１６條單行道交通狀況。據(jù)悉，在本批次的１６條單行道上，警方已規(guī)劃安裝４１處電子眼，而涉及１６條單行道的已設電子眼停止使用；配合交通路單行，交通路至大學路段的康復前街已由原來的自西向東單行，改為東西雙向通行。
    
    警方舉措
    １６條單行道規(guī)劃４１處電子眼
    為保證１６條新實施的單行道單行效果，鄭州市交警支隊在１６條單行道上規(guī)劃了４１處電子眼，“具體規(guī)劃已經完成，將盡快安裝。”３月６日，在經七路與緯一路交叉口，交警支隊科研所民警郭睿介紹，規(guī)劃的４１處電子眼將分兩批安裝，首批２５個，設計監(jiān)控１６條單行道的主要路口；第二批安裝則監(jiān)控其他路口或路段。“即將安裝的電子眼全部由市政府投資，罰款所得也全部上繳財政。”郭睿說，只要政府用以購買電子眼的資金到位，警方將以最快速度安裝。
    民警邢紅軍稱，安裝電子眼是科技強警的需要，也是國內外城市設置單行道的成功經驗。
    郭睿介紹，在１６條道路單行之前，緯一路與文化路交叉口、緯一路與經八路交叉口、康復前街與交通路交叉口都安裝有電子眼，在不同情況下拍攝違法行駛車輛。單行之后，由于道路通行規(guī)則發(fā)生變化，這些電子眼已經在３月６日被關閉，請廣大司機不要擔心正常行駛時被拍攝，“即使萬一出現(xiàn)誤拍，只要是在３月６日以后拍照的，交警支隊工作人員也會將記錄刪除。”
　　
    康復前街通行“規(guī)矩”有變化
    康復前街與交通路交叉口通行難是市民反映最多的問題，昨日，記者與交警支隊民警趕到該路口。郭睿介紹，根據(jù)本報建議與該區(qū)域交通情況，警方決定調整交通路至大學路段的康復前街通行規(guī)則，由原來的自西向東單行，調整為東西雙向行駛，也就是說，整條康復前街不再有路段單行。記者注意到，該路口交通路路面上的標線已由原來的左轉方向調整為向左向右兩個方向，允許車輛自南向西往康復前街左轉。郭睿說，康復前街雖改為雙行，但康復前街與大學路交叉口仍不能左轉，這是因為大學路交通壓力太大，左轉將造成大學路堵塞。通過康復前街的車輛，如果有向南行駛的需求，只能從鐵英街或京廣路通過。
    康復中街醫(yī)院多，車流量大，且不少車輛不熟悉該區(qū)域交通狀況，記者建議，在康復中街與康復前街交叉口設立指路標牌，標明“往康復前街以南區(qū)域請左轉繞行鐵英街”，此建議被現(xiàn)場勘查的民警所接受。
　　
    行路指南
    司機建議：單行道路口希望也能設禁行標志
    市交警支隊負責人介紹，１６條單行道入口３０米至５０米處，全部裝有單行引導標志。與以往不盡相同的是，本次安裝的是大型伸臂式標志，標志桿離地面凈高４．５米，在空中伸向路面的寬度為：路面寬度小于９米的，桿長３．５米，等于大于９米的，桿長４．５米。伸臂式標志的好處是，司機在離路口一二百米處就能看清指路標志，標志伸向路面上空，盡可能避免樹木等障礙物遮掩而影響視覺。
    “新標志離路口遠，好多司機不習慣早早往前上方看標志，而是習慣在路口看指路標志。”部分司機反映。能否在設置伸臂式標志的同時，在單行道逆行方向一側的路口設置禁止通行標志？這樣，沒注意到伸臂式標志的司機也不至于闖禁行了。對此，郭睿說，１６條單行道全是按照單行道標志標線新的國標設置的。按照國標，在單行道路口不要求設置禁行標志，且多處設置標志標牌，也影響城市形象。郭睿稱，警方已注意到了本地司機的視覺習慣，他將把建議帶到支隊，盡快給予答復。