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　　金融危機(jī)沖擊越來(lái)越影響到“天上生意”。昨日《每日經(jīng)濟(jì)新聞》獲悉，深圳航空對(duì)深圳—首爾國(guó)際航班進(jìn)行了較大調(diào)整。從11月下旬至明年1月4日，該航線(xiàn)由原來(lái)的每周二、四、五、七，每天各一個(gè)往返航班，縮減為每周四、七，每天各一個(gè)往返航班。

　　同時(shí)，明年1月4日至3月26日，增加周二往返航班，航班改為每周二、四、七，每天各一個(gè)往返航班。也就是說(shuō)，從11月下旬開(kāi)始，每周五不再有往返航班，冬季開(kāi)兩班航線(xiàn)，春季開(kāi)三班航線(xiàn)。

　　據(jù)悉，深圳—首爾的國(guó)際往返航班是深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)熱門(mén)航線(xiàn)之一。此條航線(xiàn)由韓亞航空、大韓航空、深圳航空三家航空公司分別運(yùn)營(yíng)，韓亞航空、大韓航空以傳統(tǒng)的商務(wù)旅客為主，深圳航空則以旅游團(tuán)居多。

　　深圳航空公司表示，該航線(xiàn)往年在12月底到1月初會(huì)開(kāi)通到日本青洲、九州、韓國(guó)釜山的臨時(shí)包機(jī)，通常每年10～11月都會(huì)收到日本旅行社發(fā)來(lái)的包機(jī)計(jì)劃函，然而今年至今仍然沒(méi)有收到該類(lèi)計(jì)劃函。

　　據(jù)深圳航空公司稱(chēng)，很可能是受金融危機(jī)影響，一向愛(ài)來(lái)中國(guó)深圳和中國(guó)香港旅游的韓國(guó)游客，也在捂緊錢(qián)包，旅游人數(shù)不足導(dǎo)致臨時(shí)包機(jī)取消。

　　為什么選擇周四、周日兩天開(kāi)通航班，深圳航空公司解釋稱(chēng)，主要是根據(jù)韓國(guó)一些旅行社的包機(jī)需求確定的，因?yàn)橛新眯猩缫�求開(kāi)通周四、周日的包機(jī)。