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    昨日下午，軌道交通1號線一期工程市體育館站交通導改組織方案公布，從12月4日（周五）22時起體育館站封閉施工，由紫荊山向二七廣場方向的車輛受到影響，需繞行西里路、杜嶺街行駛。   

    方案顯示，從12月4日（周五）22時起，市體育館站將封閉施工。施工期間，由二七廣場向紫荊山方向的車輛基本不受影響，但由紫荊山向二七廣場方向行駛的機動車，要沿西里路-杜嶺街-人民路方向繞行。

    鄭州市軌道交通1號線一期工程體育館站位于人民路和管城后街相交的丁字路口，為地下三層島式車站，車站總長度138米，車站標準段寬度21米，車站設置4個出入口和2個風亭。主體結構采用明挖順作法施工，基坑圍護結構采用鉆孔灌注樁+內支撐等支護方式。工期28個月。

    丹尼斯百貨門前建了條新路
    昨天下午5時，人民路上車流如河，行人如織。
    但是，丹尼斯西側的快車道已經(jīng)被藍色圍擋封閉，中間有大型挖掘機械在作業(yè)。
    圍擋東側、丹尼斯百貨西側，新修建的一條道路分成3個車道，繞過圍擋區(qū)域。從二七廣場向紫荊山方向通行的車輛，緩緩駛上新建道路繞行。而從紫荊山向二七廣場方向通行的車輛則依然行駛如故，不過，車道已變窄。
    因車道調整，途經(jīng)此處的18條公交線路并沒有做太大調整，倒是人民路東側、丹尼斯百貨南側的公交站牌也移動到了丹尼斯百貨北側，公交一族早已熟悉了新站牌的位置，很多人都自覺地趕到新站牌處候車。
    人民路西側的人行道中間也畫了一條線，下一步，這里將變成一個機動車道和一個非機動車道，供行人和少數(shù)車輛通行。

    紫荊山往二七廣場方向，機動車要繞行，西里路、杜嶺街規(guī)劃停車位
    按照施工計劃，從12月4日22時起，鄭州地鐵1號線市體育館站將封閉施工28個月。 為了保證這期間人民路交通正常通行，鄭州市交警支隊制訂了交通組織方案，對途經(jīng)此路的車輛進行引導。
    首先，體育館門前新建600米道路，設3幅車道，其中兩幅為機動車道，一幅為非機動車道，道路總寬度10.5米。從二七廣場至紫荊山方向行駛的車輛，到施工區(qū)域時要沿新建道路行駛。
    其次，從紫荊山至二七廣場方向的機動車輛，要在西里路口處右轉上西里路，然后左轉上杜嶺街，最后再上人民路。
    再次，中原圖書城門前道路寬度為7米，設置兩幅車道，一幅為公交車專用道（含急救車道），供從紫荊山向二七廣場方向的公交車、救護車輛、就診車輛通行；另一幅為非機動車道，供自行車及行人通行。
    最后，到河南中醫(yī)學院一附院就診的車輛進院時從東門進；出門時，要從醫(yī)院西門出，沿杜嶺街上人民路繞行。 
    在以往，河南中醫(yī)學院一附院門前經(jīng)常有就診車輛停放，常常造成擁堵。本次交通組織方案調整后，為了保證人民路交通順暢，施工期間，整個區(qū)域內的道路路邊禁止機動車亂停亂放，交警部門將嚴查亂停車。但是這一區(qū)域總要有停車的地方，為此，交警部門準備在不影響交通的情況下，在西里路和杜嶺街上劃一些停車位，以供社會車輛停放。