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    “Most commit some transgressions behind the wheel, but these errors may be catastrophic。”很多人都承認，他們在開車的時候違反過交規(guī)，但是有些人并不知曉，他們不經(jīng)意間的舉動，往往可能引起巨大的災(zāi)難。

　　美國總統(tǒng)奧巴馬在十月份曾簽署命令禁止聯(lián)邦雇員在開車時發(fā)短信，這一看似平常的舉動，引起了全世界人民對駕駛安全的關(guān)心。哈佛大學(xué)風(fēng)險分析中心此前的研究顯示，美國有6%的交通事故是由使用手機引起的，每年因此導(dǎo)致63.6萬起交通事故，約34.2萬人受傷和2600人死亡。除了開車發(fā)短信外，酒后駕車和天氣糟糕等也是促使發(fā)生交通事故的重要原因。

　　超速駕駛

　　在所有的追尾事故和致命的撞擊車禍中，由超速駕駛導(dǎo)致的占了分別13%和33%，這也是最常見導(dǎo)致車禍的原因。在冬天和雨雪天，超速駕駛尤其危險，汽車需要的制動距離更長，司機往往來不及采取有效措施，就發(fā)生了追尾或其它事故。

　　酒后駕車最危險

　　科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應(yīng)時間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要相應(yīng)延長，這大大增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。

　　下面我們就一起看一下本次福布斯公布的十項致命駕駛陋習(xí)，希望開車的朋友提高警惕，切勿拿自己的生命兒戲。

　　一、酒后駕車

　　每年約有4萬人因為汽車事故而喪生，而酒后駕車占事故的40%。而60%的死者，是16-24歲的年輕人。據(jù)美國汽車協(xié)會稱，每2分鐘就有一起由于酒后駕車引起的車禍。

　　二、開車發(fā)短信

　　在美國，每天有4000-8000起的汽車碰撞事故是由于開車分心引起的，其中最明顯的一點就是邊開車邊發(fā)短信。自從美國推出禁止開車發(fā)短信的禁令后，違規(guī)率下降了70%。

　　三、開車時情緒暴躁

　　據(jù)美國汽車協(xié)會調(diào)查顯示，每年至少有1500人因賭氣開車及交通糾紛而嚴重受傷，甚至喪命。

　　四、兒童不使用汽車座椅

　　據(jù)美國國家高速公路安全局表示，汽車的撞擊是導(dǎo)致車內(nèi)2-14歲兒童死亡的最主要原因。平均每天約有4名兒童死亡，至少500名兒童因此而受傷，因此使用汽車兒童座椅，對孩子的出行具有十分重要保障。

　　五、超速駕駛，尤其在惡劣天氣時

　　據(jù)美國汽車協(xié)會調(diào)查顯示，在所有的追尾事故和致命的撞擊車禍中，由超速駕駛導(dǎo)致的占了分別13%和33%。超速行駛在雨雪及大霧天氣，尤其危險。

　　六、低估天氣，麻痹大意

　　據(jù)加州大學(xué)伯克利分校調(diào)查顯示，高速路上的致命車禍中，有20%是由于惡劣天氣引起的。每年造成的經(jīng)濟損失達420億美元。

　　七、佩戴度數(shù)不準的眼鏡，影響安全視線

　　90%的道路駕駛隱患是可以用肉眼看到的，因此視力的好壞直接影響了你的駕駛安全，而夜間行駛是這一問題更加突出。

　　八、不系安全帶

　　系安全帶是防止汽車碰撞時受傷的最有效方式。在過去的30年中，安全帶只是挽救了21萬人的命，如果每個人開車都自覺地系上安全帶，美國每年將有超過5000人可以逃離死亡。

　　九、轉(zhuǎn)向過度

　　如果你開得是輛后驅(qū)車型，那么轉(zhuǎn)向過度往往比較明顯，開車時切忌加速過猛，否則極容易發(fā)生事故。

　　十、疲勞駕駛

　　睡眠不充足就開始一段長途駕駛，往往容易發(fā)生事故。如果在駕駛時有睡意，可以把車開到一個安全地帶，小睡一會。