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    日前，國家旅游局下發(fā)《景區(qū)最大承載量核定導則》，要求各大景區(qū)核算出游客最大承載量，并制定游客流量控制預案�！秾�則》給出明確的測算方法和公式，供各景區(qū)參考使用。比如，八達嶺長城核心景區(qū)空間承載指標為1~1.1平方米/人;故宮博物院核心景區(qū)空間承載指標為0.8~3平方米/人。(1月7日《解放日報》)

    上海外灘擁擠踩踏事件，讓公眾再次對公共場所的承載量引發(fā)關注�！毒皡^(qū)最大承載量核定導則》正是在這一背景下下發(fā)的。最大承載量是指，在一定時間條件下，在保障景區(qū)內每個景點旅游者人身安全和旅游資源環(huán)境安全的前提下，景區(qū)能夠容納的最大的旅游者數(shù)量。這個“國家標準”早就應該誕生。

    出現(xiàn)景區(qū)被游客“擠爆”，以至于“一床難求”“一桌難求”“一車難求”，有人總喜歡指責游客沒有理性旅游，非要到熱門景區(qū)“花錢買罪受”，這恐怕是打錯了板子，沒找到問題癥結。一來游客完全擁有自主選擇旅行目的地的權利;二來由于信息不對稱，哪個景區(qū)會達到“井噴”和“爆棚”程度，游客往往難以全面地提前知悉。

    景區(qū)之所以會人山人海，在很大程度上，恐怕是景區(qū)非理性地創(chuàng)收所致。不少景區(qū)為追求經濟利益最大化，奉行游客多多益善原則，認為多一位游客，不只多一張門票，還要吃喝玩樂行購，游客越多，財源越是滾滾，往往來者不拒。

    國家旅游局要求各大景區(qū)核算出游客最大承載量，并制定相關游客流量控制預案，這無疑讓游客充滿期待：熱門景區(qū)今后將對游客實行總量控制，游客量飽和時立即停止售票了。

    景區(qū)“超載”，也會影響游客游覽體驗的舒適度，甚至給游客帶來安全隱患，服務縮水、質量下跌的景區(qū)，雖能迎來這一撥游客，但極有可能因為游客口碑太差，外在形象和社會效益不好，而“攆走”下一撥或往后的游客。

    因此，只有保證了旅游質量，游客才會停留下來，充分享受旅游的樂趣，為景區(qū)作出更大的經濟貢獻。但愿“景區(qū)最大承載量”不只是空洞的數(shù)字。