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    黃河號子屬于民間歌謠，船工們勞作時(shí)以此宣泄情感、驅(qū)趕疲憊，同時(shí)具有協(xié)調(diào)和指揮的功能，可使纖夫形成合力，步調(diào)一致，勇往直前。

    黃河三門峽段是長安古道水路運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之地，河谷狹窄，水流湍急，暗礁林立，是黃河最為險(xiǎn)要的地段之一。黃河號子在這里孕育而生，于2007年被列入河南省第一批非遺名錄�，F(xiàn)年81歲的張君厚是三門峽黃河號子第4代傳承人。“最后一次喊號是44年前的事了……現(xiàn)在都是機(jī)船，感覺黃河號子就要消失了。”張君厚的話中略帶傷感。

    三門峽黃河號子有幾十種之多，常用的七八種，總體有起船、行船、停船三大類型。具體名稱有的取自具體工作，如起錨號、搭篷號、揚(yáng)蠻號；有的取自工作中的形體特征，如撐篙時(shí)的跌腳號、調(diào)頭時(shí)的帶沖號、到岸時(shí)的大跺腳號；有的按曲調(diào)的節(jié)奏快慢來劃分，如騎馬號、綿羊號。“想到哪就唱到哪，想唱啥就唱啥。”張君厚說。

    湖濱區(qū)文化館的工作人員介紹，張君厚目前是三門峽黃河號子唯一的傳人了，他們希望在黃河旅游節(jié)時(shí)能夠讓黃河號子情景再現(xiàn)。張君厚卻說：“情景再現(xiàn)的最大困難是找不著號頭。”10多年來，張君厚輾轉(zhuǎn)潼關(guān)、鞏義、濟(jì)源等地，尋找昔日船工伙伴，但歲月滄桑，物是人非，“我能記住的也只是其中一部分，真怕這寶貝沒了傳人”。