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    昨日下午4:05，乘坐廣州—鄭州CZ3972航班的黑龍江人竇永然在鄭州機場一走出機艙，機場工作人員就送上鮮花與榮譽證書——竇永然幸運地成為鄭州機場2011年第1000萬名旅客。竇永然在鄭州富士康科技集團工作，經(jīng)常從鄭州機場乘坐飛機外出，他感覺這幾年鄭州機場的人氣越來越旺。而隨著他邁出機艙的步伐，鄭州年旅客吞吐量也一舉突破千萬人次歷史大關(guān)。

    專家稱，1000萬人次之后，鄭州機場將會更快發(fā)展，數(shù)字的背后將是未來河南老百姓乘坐飛機出行成本的降低。

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    鄭州機場正式躋身國內(nèi)大港和繁忙機場

    鄭州機場年旅客吞吐量突破1000萬人次大關(guān)，數(shù)據(jù)從何而來？

    據(jù)鄭州機場市場部負責(zé)人介紹，數(shù)據(jù)每天由市場部專人進行統(tǒng)計，每個航班的“艙單”上都標有實際的進、出港人數(shù)，統(tǒng)計完成后，由民航中南地區(qū)管理局對該數(shù)據(jù)進行審核、驗證，數(shù)據(jù)準確真實。

    在中國民航業(yè)，機場旅客吞吐量（即進港、出港旅客人數(shù)）達到1000萬人次是區(qū)分I、II類機場的標準。鄭州機場年旅客吞吐量突破1000萬人次，這標志著鄭州機場正式躋身國內(nèi)大型空港和繁忙機場行列。

    鄭州機場在突破旅客吞吐量1000萬人次后，下一個目標是2000萬人次。

    昨日，記者從民航部門獲悉，為應(yīng)對未來鄭州機場高速增長的旅客人次的需要，鄭州機場將進行二期擴建工程。日前，國家發(fā)改委已批準了鄭州新鄭國際機場二期擴建工程可行性研究報告。

    鄭州機場二期擴建工程按滿足2020年旅客吞吐量2900萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的目標設(shè)計，項目總投資136.4億元。屆時可�？磕壳笆澜缟献畲蟮目蜋C，空客A380。

    該擴建工程飛行區(qū)等級將由現(xiàn)有的4E提高至4F，在現(xiàn)跑道（3400米）北側(cè)建設(shè)長3600米的第二跑道和滑行道系統(tǒng)。另外將新建31萬平方米的第二航站樓（新候機樓），是目前航站樓面積的2.4倍。機場二期工程計劃“十二五”期間全部完成。

    據(jù)悉，目前鄭州機場的旅客保障能力是1200萬人次。

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    鄭州機場將二期擴建，能停世界最大客機

    鄭州機場旅客吞吐量變化

    年份    旅客吞吐量

    1961年  630人次

    1971年  1486人次

    1981年  3.99萬人次

    1991年  20.73萬人次

    2001年  152.34萬人次

    2010年  870.79萬人次

    2011年  突破1000萬人次