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    攜程與百度的換股交易使得攜程與去哪兒成為“一家人”。該項(xiàng)交易被宣布后，攜程董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官梁建章表示今后會(huì)減少惡性價(jià)格戰(zhàn)。

    僅時(shí)隔一天，各大OTA(在線旅游代理商)就開始各種“雙11”廝殺，在阿里旅行宣布了爆款產(chǎn)品后，攜程10月29日隨即宣布要加大力度做“雙11”促銷，而途牛等同業(yè)者早就發(fā)起了一輪進(jìn)攻。

    廝殺中，業(yè)界認(rèn)為，去、攜合作之后，阿里旅行被放在了相對(duì)孤立的位置，究竟是將價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)行到底還是不再跟進(jìn)對(duì)手，或許是阿里旅行需要考慮的問題。

    攜程加碼

    在入股去哪兒后，攜程參股的在線旅游企業(yè)包括途牛、同程、藝龍、去哪兒，儼然成為OTA“大家長”，既然都是“一家人”，那么何必“窩里斗”?所以在宣布與百度換股的第二天，梁建章就表示，今后會(huì)減少惡性價(jià)格戰(zhàn)。

    不過話音剛落，攜程立馬宣布加大“雙11”旅游促銷力度，產(chǎn)品數(shù)量翻番，聯(lián)合平臺(tái)上3000多家旅行社升級(jí)“旅游大促活動(dòng)”。在原本發(fā)布的優(yōu)惠產(chǎn)品數(shù)量基礎(chǔ)上，再翻番加大庫存量和優(yōu)惠力度、延長活動(dòng)時(shí)間。其實(shí)早在10月23日，攜程已發(fā)布了部分旅游促產(chǎn)品清單，所有線路主打“低價(jià)讓利”牌，攜程跟團(tuán)游、自由行、郵輪、主題游全面出擊，數(shù)百條出國游線路低至將999元起，大部分優(yōu)惠力度達(dá)到3到5折。

    不僅是攜程，同作為攜程系的同程、途牛等也都紛紛提前促銷，似乎一定要搶在阿里系的“雙11”前搶先大干一番。比如，途牛提前在本月20日就啟動(dòng)了9周年慶大促，引爆用戶參與熱潮。10月20日至22日，途牛交出一份相當(dāng)亮眼的大促前三天成績單——大促前三天累計(jì)交易額同比增長超1000%，創(chuàng)歷史新高;途牛理財(cái)產(chǎn)品單日交易額最快3分鐘破億，單用戶最高申購金額近700萬元;上海用戶在旅游和理財(cái)數(shù)據(jù)排行上雙雙奪冠。

    9周年大促期間，途牛還結(jié)合其金融產(chǎn)品涵蓋途牛寶、定期理財(cái)周年慶特供款在內(nèi)的途牛金服產(chǎn)品，將更多高性價(jià)比旅游和金融產(chǎn)品推薦給用戶。充分體現(xiàn)其近期途牛表示要轉(zhuǎn)型“旅游+金融”的策略。而同程、驢媽媽等也都不甘示弱地作出各類旅游促銷。

    談及緣何剛剛表示要減少價(jià)格戰(zhàn)，結(jié)果時(shí)隔一天就大促銷。攜程方面表示，這并不矛盾，攜程要減少的是惡性價(jià)格戰(zhàn)，但是這并不代表今后攜程就不再做合理的促銷。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)成為大趨勢，“雙11”是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的高峰，因此線上線下旅游企業(yè)都希望抓住機(jī)會(huì)吸引旅游者。未來人均旅游消費(fèi)將超過買手機(jī)或其他實(shí)物的消費(fèi)，旅游交易將成為最大的電子商務(wù)品類。

    阿里旅行的處境

    在鋪天蓋地的各大OTA促銷戰(zhàn)后，反而顯得“雙11”的始作俑者“阿里旅行”推出的那些旅游爆款產(chǎn)品似乎并沒有比攜程系更突出。

    值得注意的是，就在攜程成為OTA“大家長”之后，相對(duì)獨(dú)立的同業(yè)者就數(shù)芒果網(wǎng)、驢媽媽和阿里旅行。芒果網(wǎng)背后是港中旅，常年以來業(yè)績不溫不火，相對(duì)已經(jīng)淡出了OTA廝殺陣營。驢媽媽相對(duì)比較集中在景區(qū)方面，與攜程不算太過于正面的競爭對(duì)手。唯獨(dú)阿里旅行，既有阿里系“大佬”背景，實(shí)力不容小覷，同時(shí)又是相對(duì)獨(dú)立的OTA存在，當(dāng)大多數(shù)OTA都與攜程成為“親戚”后，不少業(yè)者都認(rèn)為阿里旅行變成了略顯尷尬的獨(dú)立競爭者。尤其是此次百度與攜程換股后，業(yè)界普遍認(rèn)為在包括跟團(tuán)游、自由行等旅游細(xì)分行業(yè)的非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品上，攜程將會(huì)有更大的機(jī)遇和作為。

    對(duì)此，阿里旅行總裁李少華日前在一封發(fā)給公司全員的內(nèi)部郵件中提及攜程、去哪兒合并，稱“兩個(gè)前輩相知相殺的五年，正是中國旅游市場OTA模式走上巔峰的五年，值得致敬、祝福”，并稱“一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，正是新時(shí)代的開始”，阿里旅行足以擔(dān)當(dāng)“新一級(jí)”。

    李少華指出：“16歲的攜程和10歲的去哪兒合并，既有資本驅(qū)動(dòng)，更有業(yè)態(tài)巨變、大勢所趨!兩個(gè)前輩相知相殺的五年，正是中國旅游市場OTA模式走上巔峰的五年。建設(shè)一個(gè)顛覆性、跨越式的旅行平臺(tái)，阿里旅行自身的創(chuàng)新首當(dāng)其沖。依托阿里獨(dú)一無二的強(qiáng)大勢能，我們正在積極探索旅行眾籌、旅游金融、目的地互動(dòng)等更多的創(chuàng)新玩法。持續(xù)創(chuàng)新，必然會(huì)推動(dòng)旅行生活與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的深度融合。創(chuàng)新，讓我們找到突破的靈感，變得靈動(dòng)，持續(xù)創(chuàng)新是阿里旅行的靈魂。”

    不知是否是為凸顯自身的實(shí)力，就在29日，阿里旅行與荷蘭國家旅游局合作，在阿里旅行平臺(tái)開設(shè)“荷蘭旅游館”。雙方將在搭建荷蘭目的地頻道的基礎(chǔ)上，不定期開展目的地營銷推廣活動(dòng)。