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    近日，中國(guó)民航局下發(fā)了通報(bào)，下半年將開(kāi)展航班延誤專(zhuān)項(xiàng)治理，對(duì)責(zé)任單位加大處罰力度，影響嚴(yán)重者或被取消航班時(shí)刻。

具體整治措施包括： 
    航班正常率低將被警告：
    航班正常率排名后20位且正常率在50%以下的航班進(jìn)行內(nèi)部警告。
    屢遭警告航班將收回時(shí)刻：
    由于自身原因每月受到兩次警告的航班，將從下月起取消，收回時(shí)刻。
    延誤4小時(shí)以上或取消時(shí)刻：
   航班延誤4小時(shí)以上，因航空公司飛機(jī)調(diào)配和自身服務(wù)等方面原因引發(fā)群體性事件，取消該航班本航季時(shí)刻，并不再受理下一航季航班時(shí)刻的申請(qǐng)。 

    據(jù)分析，目前，造成航班晚點(diǎn)最主要的三大因素分別為航空公司自身原因、機(jī)場(chǎng)流量控制與天氣原因。對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，只有第一種因素在可控范圍內(nèi)。