背包行走印度
http://m.b6man.com 2010-5-14 來源:大河報 點擊:次
我,渴望時光隧道的回歸,去體味那個失去的遙遠社會的皈依。
我,帶著足夠的激情、足夠的誠懇、足夠的耐心,操起世界上通用的微笑與友善——不會外語的我,用肢體語言在朋友們的幫助下走過了南北印度。
在印度旅行的日日夜夜,從沒正點過的汽車、火車,讓性急的人學會了耐心,耐心的人甚至干脆學會喪失心,否則你將瘋狂崩潰。在印度,你得接受人與自然及鳥獸和諧共存的生活現(xiàn)實,人與生靈的骯臟,人的丑陋甚至人的死亡都可以夸張地裸露,毫無節(jié)制地釋放給他人和自然。
在印度背包行走在社會的底層,臟、亂、差引起生理的痙攣,滿世界窮人那令人心酸的眼光,你會感到自己是從天堂而來。在印度我盡情地享受世界文明古國燦爛的文化和神奇的民俗,在古堡尋幽靈,在廟堂求神靈,在人生必到的人間仙境憇息時光,舒展愜意。
25天里,我的頭腦已混亂,視覺已色盲,嗅覺已反胃,我不知道該如何表達自己的感覺……直到離開這個國家,拜謁甘地墓,看到墓志銘“咳,羅摩”(羅摩,印度的大神,意思是我的大神。,一代圣雄甘地,也只能用求神的驚嘆來詮釋這個復雜的國家和民族,何況無知的我,何不盜用此遺言來形容我的感覺:天啊,印度!
印度主要交通工具是火車,它的鐵路密度在世界上也是數(shù)一數(shù)二的。在印度二十多天出行主要乘火車,深深感到它的鐵路高密度運行和基礎(chǔ)設(shè)備的老化,導致了列車時刻表形同虛設(shè),火車從沒正點過,晚一倆小時就算正點,晚四五小時屬正常,晚七八小時才是晚點,而且買的軟臥車票竟然沒加掛軟臥車廂。從加爾各答去瓦拉納西列車行到半路停開,大家都默默地另選其他車次沒人抱怨,看來已經(jīng)習以為常了。
印度火車設(shè)施,四等車以下非常陳舊,沒有列車員,車門大開,隨上隨下,人擁擠得難以下腳。不打掃衛(wèi)生,垃圾到處扔,糞便直排軌道,整個鐵路線就是個垃圾場!四等以上空調(diào)車廂,溫暖如春,服務(wù)周到,車明幾亮,一塵不染。在從阿格拉去齋蒲爾車上,稍加小費進入軟臥車廂,那個豪華寬大的皮制大沙發(fā)床令我們驚嘆。據(jù)說他們的皇家旅游列車比歐洲的“東方快車”還要高出幾個檔次,票價也可謂世界之最。
但印度的火車很人性化。火車票價很低,讓窮人都能坐得起火車。白天你甚至可以不買票,沒人管,我們想找個人管都找不到。人口眾多,車次也多,沒有候車室,在站上隨時上下。行程長,充分利用車廂空間多加鋪位,讓你能睡覺。上等人和富人車廂豪華舒適,豐儉由人,三六九等隨你。最讓我們感到人性化的設(shè)施是無論在車站、火車上到處都有免費的手機和電腦充電器。印度火車是窮人的樂園,富人的天堂。
恒河是印度的母親河,信徒們的圣河,在恒河里沐浴可洗去一生的罪惡和災(zāi)難;能葬在恒河,靈魂可升天,來世可以超度。
作者:政委
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