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　　“實(shí)行實(shí)名制能不能從根本上杜絕黃牛黨炒票的問(wèn)題，說(shuō)實(shí)在的，我跟你一樣有這個(gè)問(wèn)號(hào)。”不過(guò)王勇平還是希望通過(guò)時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)，并強(qiáng)調(diào)鐵路部門(mén)仍會(huì)加強(qiáng)對(duì)炒票、制販假票的打擊力度。

　　而他亦透露了實(shí)名制打擊對(duì)象的新動(dòng)向，鐵路公安的負(fù)責(zé)人告訴他，票販子正在變換著手段，尋找試行實(shí)名制當(dāng)中可能出現(xiàn)的一些漏洞，他們正在采取一些新的手段。“所以，我們正在密切地關(guān)注票販子新的行動(dòng)動(dòng)向。”

　　從去年12月中旬鐵路公安啟動(dòng)的“藍(lán)盾行動(dòng)”，已經(jīng)破獲800多起炒票案件，抓了1000多名炒票的黃牛黨。

　　實(shí)名制投入一億不轉(zhuǎn)嫁旅客

　　王勇平透露，為實(shí)施實(shí)名制，將會(huì)增加一億的投入，而這個(gè)投入還是有些緊張。他堅(jiān)決否認(rèn)這些投入中哪怕會(huì)有一分錢(qián)轉(zhuǎn)嫁到旅客頭上，“這些投入都由鐵路自己承擔(dān)了。”

　　至于實(shí)名制未來(lái)的走向，王勇平表示這取決于旅客們，大家認(rèn)為可以擴(kuò)大就繼續(xù)試，如果覺(jué)得有更多的問(wèn)題，不需要試了，“我們也堅(jiān)決聽(tīng)從大家的意見(jiàn)。”

　　- 現(xiàn)場(chǎng)

　　售票員倒票一律開(kāi)除

　　打擊售票員內(nèi)外勾結(jié)倒賣(mài)車(chē)票是老話題。高曉兵透露，對(duì)售票員的要求已由去年的四個(gè)不準(zhǔn)擴(kuò)展到七個(gè)不準(zhǔn)，以防范和打擊可能出現(xiàn)的內(nèi)外勾結(jié)倒賣(mài)車(chē)票問(wèn)題。

　　“七個(gè)不準(zhǔn)”包括，不準(zhǔn)把個(gè)人的錢(qián)包、手機(jī)帶到自己的工作崗位，不準(zhǔn)利用當(dāng)班時(shí)間私自扣留車(chē)票，不準(zhǔn)超范圍和規(guī)定出售車(chē)票，不準(zhǔn)替他人代買(mǎi)車(chē)票，不準(zhǔn)不核對(duì)證件為他人訂購(gòu)車(chē)票，不準(zhǔn)利用工作的便利替他人電話訂票和取票，不準(zhǔn)違反程序辦理退票的手續(xù)。

　　對(duì)于違反上述規(guī)定的人員，將調(diào)離售票崗位。

　　而參與倒票的職工處罰更為嚴(yán)厲，只要發(fā)現(xiàn)將一律解除勞動(dòng)合同。

　　此外，鐵道部副總工程師張曙光表示，武廣高鐵運(yùn)營(yíng)后，平均上座率74.4%，而早上9點(diǎn)、10點(diǎn)到下午3、4點(diǎn)高峰的時(shí)候上座率更高，說(shuō)明這條線路滿足了對(duì)速度等有需求的旅客。不過(guò)他對(duì)票價(jià)問(wèn)題給了個(gè)很模糊的說(shuō)法，“武廣公司還在試運(yùn)營(yíng)階段。”