全民奔小康:幸福從旅游開(kāi)始
——休閑度假游串起長(zhǎng)三角區(qū)域融合發(fā)展
http://m.b6man.com 2012-11-12 16:15:03 來(lái)源:中國(guó)旅游報(bào) 點(diǎn)擊:次
正值黨的十八大召開(kāi)之際,11月9日至11日在江蘇無(wú)錫舉行的“2012長(zhǎng)三角旅游合作聯(lián)席會(huì)議”上,在國(guó)家旅游局領(lǐng)導(dǎo)和蘇滬浙皖三省一市主管旅游的4位副。ㄊ校╅L(zhǎng)的見(jiàn)證下,四地旅游局簽署了《共同推進(jìn)長(zhǎng)三角休閑度假旅游發(fā)展合作協(xié)議》,并發(fā)布了《長(zhǎng)三角房車旅游發(fā)展大綱》。
這些舉措及時(shí)響應(yīng)了十八大提出的在2020年人均收入倍增、全面建成小康社會(huì)的精神,不僅將有力促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),構(gòu)筑高水準(zhǔn)的休閑度假旅游圈,拓展區(qū)域旅游一體化合作深度和廣度,而且將進(jìn)一步滿足經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)的長(zhǎng)三角地區(qū)居民對(duì)高品質(zhì)生活的追求,共同促進(jìn)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)、惠及民生就業(yè)、改善環(huán)境和提升人民生活幸福指數(shù)的旅游產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展。
大力發(fā)展休閑旅游
經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展,長(zhǎng)三角地區(qū)積累了雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),服務(wù)業(yè)發(fā)展較快,是我國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的區(qū)域。長(zhǎng)三角也是中國(guó)人均收入水平最高、旅游消費(fèi)能力最強(qiáng)、居民出游潛力最大的地區(qū)之一。
江蘇省旅游局副局長(zhǎng)袁丁告訴記者,江蘇省的人均GDP已達(dá)7000美元以上,原來(lái)較單一的傳統(tǒng)觀光旅游產(chǎn)品越來(lái)越不適應(yīng)百姓休閑度假的需求。“讓生活慢下來(lái)”漸漸成為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn),這標(biāo)志著旅游和休閑度假產(chǎn)業(yè)大發(fā)展時(shí)代的到來(lái)。然而,目前長(zhǎng)三角地區(qū)的旅游供給與百姓的需求之間還有
一定的差距。袁丁表示,要做好“慢游”大文章,讓游客細(xì)細(xì)品味一個(gè)地區(qū)的文化旅游。“我們正在探索改變以往旅游增長(zhǎng)方式,嘗試培育跨區(qū)域的休憩旅游體系。”
上海市旅游局局長(zhǎng)道書(shū)明認(rèn)為,過(guò)去旅游大部分時(shí)間花在“行”上,一天讓游客跑六七個(gè)景點(diǎn),跑完后什么感覺(jué)也沒(méi)有。“我們要把重點(diǎn)放在‘游’上,提倡休閑旅游方式,讓游客在游的過(guò)程中放松身心,調(diào)節(jié)生活情緒,緩解精神壓力,要積極培育鄉(xiāng)村生態(tài)游、房車休閑游、康體養(yǎng)生游等旅游新業(yè)態(tài)。”
這意味著原來(lái)大眾觀光游的產(chǎn)品,將面臨著“升級(jí)換代”的要求。道書(shū)明主張以旅游標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,以滿足游客的精神愉悅為杠杠,讓參加過(guò)旅游的人做一次“精神沐浴”,可以更充沛的體力和最佳情緒投入工作。
江蘇省副省長(zhǎng)張衛(wèi)國(guó)和安徽省副省長(zhǎng)花建慧均表示,黨的十八大提出的全面建成小康社會(huì),對(duì)旅游惠及民生的基本屬性提出了更高要求,我們一定要抓住契機(jī),把旅游工作做得更好。
推進(jìn)旅游一體化進(jìn)程
2013年杭寧高鐵、杭甬高鐵即將開(kāi)通,加上已經(jīng)開(kāi)通的滬寧、滬杭等一系列高速鐵路網(wǎng),未來(lái)幾年,長(zhǎng)三角將全面進(jìn)入高鐵時(shí)代。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,高速鐵路的出現(xiàn),對(duì)于旅游而言無(wú)疑是一場(chǎng)革命,不僅加速了長(zhǎng)三角同城一體化進(jìn)程,而且給長(zhǎng)三角地區(qū)帶來(lái)了一個(gè)休閑時(shí)代、散客時(shí)代,一個(gè)區(qū)域旅游深度合作的時(shí)代。
對(duì)于深化長(zhǎng)三角旅游一體化合作,浙江省副省長(zhǎng)王建滿建議,
在目前形勢(shì)下要做好3篇文章,即處理好大與小、快和慢、統(tǒng)與分的關(guān)系。他說(shuō),高速交通體系和光速信息傳輸,使區(qū)域概念在變小,視野在變大,時(shí)間在變小,空間在變大;運(yùn)輸效率在加快,但游客在旅游過(guò)程中的腳步在變慢,“慢旅游”是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì);四地旅游稟賦不一樣,不能做低水平競(jìng)爭(zhēng),而要放大“分”的特色,做好政策要素“統(tǒng)”的工作,使長(zhǎng)三角旅游一體化邁入一個(gè)新臺(tái)階。
在過(guò)去,較多強(qiáng)調(diào)“分灶吃飯”體制,現(xiàn)在要加大“統(tǒng)”的力度。張衛(wèi)國(guó)、花建慧均建議加強(qiáng)政策、制度、管理、標(biāo)準(zhǔn)、人員準(zhǔn)入等要素統(tǒng)一,共同打造一體化市場(chǎng)大平臺(tái)。
如何在長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程中破解難題,上海市副市長(zhǎng)趙雯說(shuō):“多年的實(shí)踐表明,合作才有活力,服務(wù)才有價(jià)值,雙贏才是最佳結(jié)果。”她表示,深化長(zhǎng)三角旅游一體化合作,要加強(qiáng)公共服務(wù)體系建設(shè),通過(guò)整合資源,創(chuàng)新產(chǎn)品,完善服務(wù),提升能級(jí),重點(diǎn)推進(jìn)跨區(qū)域的旅游咨詢服務(wù)、集散服務(wù)、安全管理、在線支付等,不斷滿足游客便捷、劃一、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)要求。
房車旅游線路應(yīng)運(yùn)而生
長(zhǎng)三角旅游一體化從最初的市場(chǎng)合作到制度對(duì)接,已經(jīng)走過(guò)十多個(gè)年頭,現(xiàn)在需要有“打通經(jīng)絡(luò)”、“串珠成線”的旅游項(xiàng)目來(lái)推動(dòng),而屬于滿足個(gè)性化、多元化旅游需求的“移動(dòng)消費(fèi)”的房車旅游產(chǎn)品,可謂是應(yīng)運(yùn)而生。
專家指出,近年來(lái),隨著長(zhǎng)三角私家車保有量的迅速增長(zhǎng)和高速公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,自駕車旅游逐漸成為一種時(shí)尚,進(jìn)入百姓生活。作為自駕車旅游的一種高級(jí)業(yè)態(tài)形式,房車旅游是一種以房車為載體的休閑旅游方式,集自由、靈活、方便、舒適和流動(dòng)消費(fèi)于一體,具有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?
預(yù)計(jì),在未來(lái)10年之內(nèi),國(guó)內(nèi)有望形成100億元以上的房車消費(fèi)市場(chǎng),長(zhǎng)三角地區(qū)房車旅游的客源市場(chǎng)規(guī)模將可達(dá)到300萬(wàn)人次至500萬(wàn)人次,同時(shí)也將對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生推力,加快包括房車制造在內(nèi)的旅游裝備業(yè)發(fā)展。
房車旅游必須依托良好的基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)服務(wù),長(zhǎng)三角各地積極推動(dòng)房車自駕車營(yíng)地建設(shè),建成了一批房車自駕車營(yíng)地,截至2011年底,僅江蘇就已有37家單位創(chuàng)建為省級(jí)自駕游營(yíng)地。
據(jù)介紹,結(jié)合長(zhǎng)三角現(xiàn)有的營(yíng)地建設(shè)、景觀資源特色、服務(wù)配套成熟度等條件,目前先期推行兩條試點(diǎn)線路,一是上海經(jīng)杭州、臨安、黃山、上饒至景德鎮(zhèn),此線路沿線有杭州大清谷房車營(yíng)地、香茗自駕車營(yíng)地、譚家橋自駕車營(yíng)地等;二是上海經(jīng)蘇州、無(wú)錫、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、南京、蕪湖、宣城、湖州、嘉興返回上海,此線路沿線有蘇州凱普房車營(yíng)地、周莊自駕游營(yíng)地等。
“長(zhǎng)三角的區(qū)域旅游一體化發(fā)展是全國(guó)的排頭兵,希望蘇滬浙皖以十八大精神為指引,以本次會(huì)議為東風(fēng),讓旅游產(chǎn)出更多的幸福效應(yīng),把長(zhǎng)三角地區(qū)建成區(qū)域性的世界級(jí)旅游目的地”。出席會(huì)議的國(guó)家旅游局副局長(zhǎng)王志發(fā)說(shuō),按照這個(gè)目標(biāo),需要做到旅游要素的產(chǎn)業(yè)化、品牌化、規(guī)模化,促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在融合,內(nèi)在創(chuàng)新和內(nèi)生性增長(zhǎng)。
這些舉措及時(shí)響應(yīng)了十八大提出的在2020年人均收入倍增、全面建成小康社會(huì)的精神,不僅將有力促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),構(gòu)筑高水準(zhǔn)的休閑度假旅游圈,拓展區(qū)域旅游一體化合作深度和廣度,而且將進(jìn)一步滿足經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)的長(zhǎng)三角地區(qū)居民對(duì)高品質(zhì)生活的追求,共同促進(jìn)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)、惠及民生就業(yè)、改善環(huán)境和提升人民生活幸福指數(shù)的旅游產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展。
大力發(fā)展休閑旅游
經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展,長(zhǎng)三角地區(qū)積累了雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),服務(wù)業(yè)發(fā)展較快,是我國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的區(qū)域。長(zhǎng)三角也是中國(guó)人均收入水平最高、旅游消費(fèi)能力最強(qiáng)、居民出游潛力最大的地區(qū)之一。
江蘇省旅游局副局長(zhǎng)袁丁告訴記者,江蘇省的人均GDP已達(dá)7000美元以上,原來(lái)較單一的傳統(tǒng)觀光旅游產(chǎn)品越來(lái)越不適應(yīng)百姓休閑度假的需求。“讓生活慢下來(lái)”漸漸成為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn),這標(biāo)志著旅游和休閑度假產(chǎn)業(yè)大發(fā)展時(shí)代的到來(lái)。然而,目前長(zhǎng)三角地區(qū)的旅游供給與百姓的需求之間還有
一定的差距。袁丁表示,要做好“慢游”大文章,讓游客細(xì)細(xì)品味一個(gè)地區(qū)的文化旅游。“我們正在探索改變以往旅游增長(zhǎng)方式,嘗試培育跨區(qū)域的休憩旅游體系。”
上海市旅游局局長(zhǎng)道書(shū)明認(rèn)為,過(guò)去旅游大部分時(shí)間花在“行”上,一天讓游客跑六七個(gè)景點(diǎn),跑完后什么感覺(jué)也沒(méi)有。“我們要把重點(diǎn)放在‘游’上,提倡休閑旅游方式,讓游客在游的過(guò)程中放松身心,調(diào)節(jié)生活情緒,緩解精神壓力,要積極培育鄉(xiāng)村生態(tài)游、房車休閑游、康體養(yǎng)生游等旅游新業(yè)態(tài)。”
這意味著原來(lái)大眾觀光游的產(chǎn)品,將面臨著“升級(jí)換代”的要求。道書(shū)明主張以旅游標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,以滿足游客的精神愉悅為杠杠,讓參加過(guò)旅游的人做一次“精神沐浴”,可以更充沛的體力和最佳情緒投入工作。
江蘇省副省長(zhǎng)張衛(wèi)國(guó)和安徽省副省長(zhǎng)花建慧均表示,黨的十八大提出的全面建成小康社會(huì),對(duì)旅游惠及民生的基本屬性提出了更高要求,我們一定要抓住契機(jī),把旅游工作做得更好。
推進(jìn)旅游一體化進(jìn)程
2013年杭寧高鐵、杭甬高鐵即將開(kāi)通,加上已經(jīng)開(kāi)通的滬寧、滬杭等一系列高速鐵路網(wǎng),未來(lái)幾年,長(zhǎng)三角將全面進(jìn)入高鐵時(shí)代。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,高速鐵路的出現(xiàn),對(duì)于旅游而言無(wú)疑是一場(chǎng)革命,不僅加速了長(zhǎng)三角同城一體化進(jìn)程,而且給長(zhǎng)三角地區(qū)帶來(lái)了一個(gè)休閑時(shí)代、散客時(shí)代,一個(gè)區(qū)域旅游深度合作的時(shí)代。
對(duì)于深化長(zhǎng)三角旅游一體化合作,浙江省副省長(zhǎng)王建滿建議,
在目前形勢(shì)下要做好3篇文章,即處理好大與小、快和慢、統(tǒng)與分的關(guān)系。他說(shuō),高速交通體系和光速信息傳輸,使區(qū)域概念在變小,視野在變大,時(shí)間在變小,空間在變大;運(yùn)輸效率在加快,但游客在旅游過(guò)程中的腳步在變慢,“慢旅游”是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì);四地旅游稟賦不一樣,不能做低水平競(jìng)爭(zhēng),而要放大“分”的特色,做好政策要素“統(tǒng)”的工作,使長(zhǎng)三角旅游一體化邁入一個(gè)新臺(tái)階。
在過(guò)去,較多強(qiáng)調(diào)“分灶吃飯”體制,現(xiàn)在要加大“統(tǒng)”的力度。張衛(wèi)國(guó)、花建慧均建議加強(qiáng)政策、制度、管理、標(biāo)準(zhǔn)、人員準(zhǔn)入等要素統(tǒng)一,共同打造一體化市場(chǎng)大平臺(tái)。
如何在長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程中破解難題,上海市副市長(zhǎng)趙雯說(shuō):“多年的實(shí)踐表明,合作才有活力,服務(wù)才有價(jià)值,雙贏才是最佳結(jié)果。”她表示,深化長(zhǎng)三角旅游一體化合作,要加強(qiáng)公共服務(wù)體系建設(shè),通過(guò)整合資源,創(chuàng)新產(chǎn)品,完善服務(wù),提升能級(jí),重點(diǎn)推進(jìn)跨區(qū)域的旅游咨詢服務(wù)、集散服務(wù)、安全管理、在線支付等,不斷滿足游客便捷、劃一、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)要求。
房車旅游線路應(yīng)運(yùn)而生
長(zhǎng)三角旅游一體化從最初的市場(chǎng)合作到制度對(duì)接,已經(jīng)走過(guò)十多個(gè)年頭,現(xiàn)在需要有“打通經(jīng)絡(luò)”、“串珠成線”的旅游項(xiàng)目來(lái)推動(dòng),而屬于滿足個(gè)性化、多元化旅游需求的“移動(dòng)消費(fèi)”的房車旅游產(chǎn)品,可謂是應(yīng)運(yùn)而生。
專家指出,近年來(lái),隨著長(zhǎng)三角私家車保有量的迅速增長(zhǎng)和高速公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,自駕車旅游逐漸成為一種時(shí)尚,進(jìn)入百姓生活。作為自駕車旅游的一種高級(jí)業(yè)態(tài)形式,房車旅游是一種以房車為載體的休閑旅游方式,集自由、靈活、方便、舒適和流動(dòng)消費(fèi)于一體,具有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?
預(yù)計(jì),在未來(lái)10年之內(nèi),國(guó)內(nèi)有望形成100億元以上的房車消費(fèi)市場(chǎng),長(zhǎng)三角地區(qū)房車旅游的客源市場(chǎng)規(guī)模將可達(dá)到300萬(wàn)人次至500萬(wàn)人次,同時(shí)也將對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生推力,加快包括房車制造在內(nèi)的旅游裝備業(yè)發(fā)展。
房車旅游必須依托良好的基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)服務(wù),長(zhǎng)三角各地積極推動(dòng)房車自駕車營(yíng)地建設(shè),建成了一批房車自駕車營(yíng)地,截至2011年底,僅江蘇就已有37家單位創(chuàng)建為省級(jí)自駕游營(yíng)地。
據(jù)介紹,結(jié)合長(zhǎng)三角現(xiàn)有的營(yíng)地建設(shè)、景觀資源特色、服務(wù)配套成熟度等條件,目前先期推行兩條試點(diǎn)線路,一是上海經(jīng)杭州、臨安、黃山、上饒至景德鎮(zhèn),此線路沿線有杭州大清谷房車營(yíng)地、香茗自駕車營(yíng)地、譚家橋自駕車營(yíng)地等;二是上海經(jīng)蘇州、無(wú)錫、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、南京、蕪湖、宣城、湖州、嘉興返回上海,此線路沿線有蘇州凱普房車營(yíng)地、周莊自駕游營(yíng)地等。
“長(zhǎng)三角的區(qū)域旅游一體化發(fā)展是全國(guó)的排頭兵,希望蘇滬浙皖以十八大精神為指引,以本次會(huì)議為東風(fēng),讓旅游產(chǎn)出更多的幸福效應(yīng),把長(zhǎng)三角地區(qū)建成區(qū)域性的世界級(jí)旅游目的地”。出席會(huì)議的國(guó)家旅游局副局長(zhǎng)王志發(fā)說(shuō),按照這個(gè)目標(biāo),需要做到旅游要素的產(chǎn)業(yè)化、品牌化、規(guī)模化,促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在融合,內(nèi)在創(chuàng)新和內(nèi)生性增長(zhǎng)。
作者:丁寧 通訊員:
(責(zé)任編輯:劉巍) 【回到頂部】 【返回上頁(yè)】 【關(guān)閉窗口】
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