目前,各行業(yè)電商企業(yè)紛紛開始節(jié)流減支甚至出現(xiàn)裁員欠款,唯獨旅游電商卻依然資金儲備充足,發(fā)展前景看好,究其原因既是旅游行業(yè)的特殊性所致,同時也和相關(guān)企業(yè)自身應(yīng)對“寒冬”的策略不無關(guān)聯(lián)。對于正在思考如何過冬的廣大電商企業(yè)來說,旅游電商的“過冬”策略很值得借鑒。
電商寒冬降臨
近幾年,國內(nèi)電子商務(wù)業(yè)依靠大量的融資和大面積的廣告覆蓋獲得瘋狂增長。在過去兩年內(nèi),VC向中國電商企業(yè)注資曾達300億元以上。然而,隨著今年以來貨幣政策收緊和運營成本攀升,加上外圍環(huán)境不佳、需求下降,國內(nèi)電商企業(yè)已經(jīng)越來越入不敷出。
以團購網(wǎng)站為例。統(tǒng)計報告顯示,團購市場今年三季度的月度復(fù)合增長率僅為10.2%,與去年相比出現(xiàn)明顯下降。CNZZ數(shù)據(jù)中心的報告也顯示,今年上半年團購網(wǎng)站數(shù)量及訪客規(guī)模的增長速度都開始放緩。
而在大量燒錢過后隨之而來的是諸多團購網(wǎng)站的虧損。人人公司第二季度的財報顯示,糯米網(wǎng)第二季度凈虧損450萬美元,折合人民幣將近3000萬元。
在此期間,裁員潮也開始爆發(fā)。窩窩團最先爆發(fā)了裁員風(fēng)波,也是行業(yè)內(nèi)第一家被員工申請勞動仲裁的團購網(wǎng)站。高朋網(wǎng)的裁員風(fēng)波更演化到員工集體抗議,與企業(yè)進行集體談判的地步,最終上海及周邊城市的員工獲得了兩個月工資的補償。
樂淘網(wǎng)CEO畢勝在不久前的一次演講中表示,電商業(yè)一直以來只是表面繁榮,暗里則是成本居高不下,價格戰(zhàn)愈演愈烈;并表示自己選擇電商是入錯行。暫且不論這樣的悲觀論調(diào)是否正確,電商寒冬來臨卻是一個不爭的事實。
目前,從團購網(wǎng)站、傳統(tǒng)B2C到外貿(mào)B2B等各個領(lǐng)域的電商企業(yè)紛紛“斷臂”求存:如樂淘網(wǎng)近日宣布明年將砍掉80%的廣告預(yù)算;一向自負“不差錢”的京東商城CEO劉強東也不得不重拾“砍掉”的運費;就連B2C公認的大佬淘寶網(wǎng)CEO馬云最近的日子也不好過,其為建立新的盈利模式而出臺的所謂“新規(guī)”招致大批中小淘寶商戶的強烈不滿。
但也并非所有的電商都陷入困境。同樣面臨經(jīng)濟危機和貨幣緊縮,旅游電商卻顯得游刃有余。
旅游電商獨善其身
和絕大多數(shù)電商企業(yè)節(jié)衣縮食形成鮮明的對照,去哪兒、驢媽媽、藝龍等在線旅游電商網(wǎng)站今年依然穩(wěn)步增長,在廣告投入上也有增無減。對此,驢媽媽旅游網(wǎng)董事長洪清華表示,“我始終看好旅游電商的未來,目前是資本市場的冬天、旅游電商的春天。”
業(yè)內(nèi)人士認為,造成這種差異的原因一方面源于旅游行業(yè)的特殊性,另一方面也和這些企業(yè)自身應(yīng)對“寒冬”的策略息息相關(guān)。
近年來,旅游行業(yè)可謂利好頻傳。在2009年國務(wù)院出臺的《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》中明確指出:旅游業(yè)將是未來推動國民經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)!兑庖姟奉C布后,各地促進旅游業(yè)發(fā)展的政策紛紛推進,甚至有多個地區(qū)已將旅游業(yè)納入地方“十二五”規(guī)劃重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)之中。
此外,業(yè)內(nèi)盼望已久的《國民旅游休閑綱要》預(yù)計也將于明年出臺,《綱要》提出了我國到2020年要實現(xiàn)居民年均出游2次,人均消費1000元人民幣;全國旅游休閑總收入要占GDP10%的目標(biāo)。這將極大地刺激國民的旅游消費,拉動旅游行業(yè)的增長。
這些都為旅游電子商務(wù)的持續(xù)發(fā)展、平穩(wěn)過冬創(chuàng)造了外部環(huán)境。但與此同時,旅游電商自身也在苦練內(nèi)功,以應(yīng)對“酷寒”。
以融資來看,盡管過去幾年電商業(yè)融資燒錢之風(fēng)一度盛行,旅游電商卻一貫采用穩(wěn)健的經(jīng)營方式。它們雖然也融資,卻絕不胡亂“燒錢”。
而從盈利角度看,任何電子商務(wù)從創(chuàng)辦之初都要考慮盈利模式,而旅游電商從一開始就牢牢地抓住了這一點。到目前為止,大多數(shù)旅游電商都有一套完整而清晰的盈利模式,并十分注重提高產(chǎn)品和服務(wù)本身的質(zhì)量,依靠產(chǎn)品和服務(wù)直接獲取客戶。當(dāng)年,驢媽媽旅游網(wǎng)在其成立時就看準(zhǔn)了國內(nèi)自助游市場的巨大潛力,并在其后三年內(nèi)一直專注于為廣大散客提供最好的自助游產(chǎn)品和服務(wù),逐步形成包含景區(qū)門票、特色酒店、自駕自由行、巴士自由行、旅游團購、出境游等在內(nèi)的豐富的產(chǎn)品體系,繼而連續(xù)三年保持高速增長。在資本寒冬之際,驢媽媽依然于今年9月份拿到了VC的億元注資。
從去哪兒、驢媽媽等業(yè)內(nèi)知名旅游電商網(wǎng)站的經(jīng)驗可以看出,融資本身并沒有錯,但融資來的錢不能胡亂“燒”掉,而應(yīng)該投在完善產(chǎn)品和服務(wù)上,依靠好的產(chǎn)品和服務(wù)贏得廣大消費者的信任和需求,由此獲得長久、持續(xù)、堅韌的生存能力。
多方獻策:電商企業(yè)如何過冬?
如今,電商業(yè)普遍意識到:“賠本賺吆喝”的戲碼再唱下去只有死路一條,電商最終仍要回歸“賺錢”的本質(zhì)。為此,各家電商最近都開始做好“過冬”準(zhǔn)備,盡管各家企業(yè)采取的策略不盡相同,但總的原則都是:控制成本,精打細算。 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶認為,進入冬天之后,電商企業(yè)應(yīng)當(dāng)尋找更低成本營銷的方式。此前,樂淘網(wǎng)已借助APP手機游戲營銷取得了良好的效果。
京東商城則采取回收運費的過冬策略。據(jù)京東商城日前掛出的公告,從11月25日開始對金額不足39元的訂單收取5元運費,這在業(yè)內(nèi)引起了很大的爭論。對此,易觀國際分析師陳壽送認為,改革運費策略,對企業(yè)影響巨大。4元至5元/次的快遞成本,如果電商自己承擔(dān)并不輕松。據(jù)統(tǒng)計,京東本次調(diào)整運費后每年將至少省下5000萬元人民幣的物流成本。
而亞馬遜則和京東唱反調(diào),堅持全場免費,且無任何限制。亞馬遜中國副總裁張建富表示:物流配送是消費者購物體驗中極其重要的一環(huán),堅持免運費是為了提升消費者的用戶體驗,以此吸引更多消費者。張建富認為冬天只是資本的冬天,而用戶的增長、市場的增長,正是春機盎然。
《創(chuàng)業(yè)家》雜志主編牛文文在新浪微訪談中建議廣大電商企業(yè)應(yīng)該在其附加值上多下工夫。“電商企業(yè)是有附加值的,主要是替代多級銷售代理及地面店鋪,節(jié)約成本,提高效率。只不過,前段時間電商們本該節(jié)約的還沒來得及節(jié)約,大把錢就燒在廣告和物流上了。”牛文文說。
而即便是擁有充足資金儲備的旅游電商,目前也都在“深挖洞,廣積糧”,努力做好產(chǎn)品和用戶體驗。驢媽媽旅游網(wǎng)董事長兼CEO洪清華就認為,這個冬天,旅游業(yè)電商要做到“抱團取暖,苦練內(nèi)功”,規(guī)范行業(yè)競爭,做好自己的產(chǎn)品和服務(wù)。
在談及驢媽媽的過冬策略時,洪清華在電商過冬微訪談上說:“我們會減少任何不必要的開支。但沒有任何裁員計劃,而是趁機增強團隊,引進人才,進一步做好自己的產(chǎn)品,加強服務(wù),強化筋骨,穩(wěn)健經(jīng)營。”
顯然,在這個資本的寒冬,沒有一家電商企業(yè)可以高枕無憂,而旅游電商的“過冬”經(jīng)驗及其成功經(jīng)歷無疑最值得業(yè)界效仿。
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