极品白嫩小泬10p,操朝鲜女生动态,日韩AV在线播放量大家,色婷婷精品国产一区二区

       出海淘金的代表性路徑

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年中國公民出境旅游人數(shù)達到1.2億人次，出境旅游購物市場規(guī)模已達6841億元。

　　接受本報采訪時，同程旅游CEO吳志祥明確表示，隨著攜程與去哪兒的曲線合并，在線旅游行業(yè)在標品領域的競爭格局已定，整個行業(yè)進入了非標品競爭時代，境外度假游是最后的藍海。

　　攜程境外布局的特點是投資收購或者建立分公司。2016年1月7日，攜程旅行網(wǎng)對外確認，已通過可轉(zhuǎn)換債券的方式向印度最大的在線旅游公司MakeMyTrip投資1.8億美元。2013年底，攜程在北美成立了第一家境外分公司;2014年，攜程韓國分公司宣布成立;2015年，攜程日本分公司成立。

　　途牛在境外布局方面持續(xù)加大直采力度，整合全球機票、酒店、地接等優(yōu)質(zhì)資源，與更多境外目的地深度合作，尤其是建立境外目的地服務中心，成為其代表之作。

　　2015年6月初，途牛首家境外目的地服務中心在馬爾代夫正式運營。截至目前，途牛已在境外設立了馬爾代夫、巴厘島等6家目的地服務中心。另外，途牛還與多個熱門目的地國家和地區(qū)的旅游局進行合作：2015年4月，途牛與法屬留尼汪大區(qū)和以色列旅游局達成戰(zhàn)略合作;2015年8月初，途牛與北馬經(jīng)濟走廊執(zhí)行機構(NCIA)達成戰(zhàn)略合作;2016年1月21日，途牛與迪拜旅游局達成了5年獨家戰(zhàn)略合作，雙方將共同策劃開展豐富的營銷合作，吸引更多中國游客通過途牛預訂前往迪拜旅游。

　　同程對于在境外設立合資公司發(fā)力頗大。2015年11月，同程旅游與日本第一大旅行社日本HIS國際旅行社成立合資公司;2015年12月，同程旅游與韓國樂天觀光股份公司成立合資公司;2016年2月，同程旅游又與玩美假期達成戰(zhàn)略合作，在泰國成立合資公司。

　　以同程旅游與韓國樂天觀光股份公司的合作為例，同程旅游相關負責人向記者透露，去年8月底，同程旅游開始與韓國樂天接觸，到10月份，提出由雙方共同出資成立一家合資公司的戰(zhàn)略合作計劃，根據(jù)這個計劃，雙方在12月初完成合資公司的注冊。“共同出資可以讓我們進行更加深度的合作，從相互擁有的產(chǎn)品資源的提供，到銷售網(wǎng)絡的共享，從而實現(xiàn)1+1>2的效果，不是簡單地進行相互幫助，而是共同經(jīng)營才會實現(xiàn)。”

　　與其他OTA偏重目的地直采、以重資產(chǎn)模式掌握境外資源不同，阿里旅行則是立足平臺模式，除了最傳統(tǒng)的在阿里旅行平臺上線開店之外，最突出的特點就是境外商家可以使用阿里的一些創(chuàng)新產(chǎn)品，阿里與當?shù)厣碳液献餍问揭脖容^多樣。

　　以阿里旅行與新加坡的合作為例，阿里旅行首席戰(zhàn)略官Sherri Wu介紹，隨著阿里旅行與新加坡旅游戰(zhàn)略合作的推進，新加坡當?shù)氐木频暌矊㈥懤m(xù)加入“未來酒店——信用住”計劃，信用良好的中國游客，走出國門也可享受到溫暖貼心的酒店入住體驗;阿里旅行的另一項技術創(chuàng)新“未來景區(qū)”也有望在樂園豐富的新加坡落地。

　　哪些困難亟須解決

　　毫無疑問，在出海淘金的熱潮之下，OTA在境外布局遇到的困難也不會少。

　　對此，同程旅游相關負責人認為，中國旅游企業(yè)在境外布局，主要的困難是對當?shù)氐穆糜螛I(yè)環(huán)境不熟悉，境外投資、合資也考驗了旅游企業(yè)的系統(tǒng)執(zhí)行和反應能力，還面臨著GDS(全球分銷系統(tǒng))推廣難、落實成本高等問題。另外，跨國旅游業(yè)人才方面也是一大難題。“同程旅游從去年下半年開始在境外布局，目前還處在起步階段，尚未遇到太多困難。但對于可能遇到的困難，我們也做好了充分的應對準備。”

　　業(yè)內(nèi)人士分析，OTA在境外布局，重點要關注如何打造有競爭力的產(chǎn)品、構筑穩(wěn)固的可持續(xù)發(fā)展業(yè)務模式，注重當?shù)厥袌龅呐囵B(yǎng)，加強跨文化經(jīng)營環(huán)境中人才的儲備。這些問題是包括途牛、同程在內(nèi)的中國旅企走出去所需要認真面對的。

　　江泰保險經(jīng)紀股份有限公司副總裁原越表示，隨著中國企業(yè)走出去、每年上億的中國公民走出去，中國的旅游服務也急需走出去。中國公民走出去，在欣賞境外美景的同時也希望獲得更為熟悉和習慣的中國服務。此外，走出去的中國企業(yè)也需要中國旅游企業(yè)的旅游服務。目前境外大概有75個中國企業(yè)投資的工業(yè)園區(qū)，那里的中國企業(yè)需要有自己熟悉的OTA、旅行社來訂機票，提供相應的旅游服務。

　　“包括旅游行業(yè)在內(nèi)的中國企業(yè)在其他國家進行投資的時候，首先考慮的風險就是政策風險，不是政策本身的風險，而是中國企業(yè)遵守政策法規(guī)的能力。因此，首先要了解當?shù)氐恼撸艜涝鯓幽軌蚋玫刈袷卣�。這些事情需要有專業(yè)的機構去為企業(yè)的投資進行可行性調(diào)查。相關企業(yè)不能坐在家里去做可行性研究，而是要走出去，去了解境外目的地的實際情況。”原越說。

　　中國旅游研究院副研究員楊彥鋒提醒，在旅游投訴中，出境游已經(jīng)成為焦點。如何保證對資源的控制權，讓游客能夠順暢、簡便地制定行程并購買產(chǎn)品，確保出境后的服務品質(zhì)，也是中國企業(yè)需要思考的問題。

　　以全球化戰(zhàn)略引領未來

　　對于OTA巨頭來講，在未來發(fā)展格局上，全球化戰(zhàn)略正在引領其轉(zhuǎn)型升級。

　　接受本報采訪時，途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德表示，未來，途牛還計劃在部分境外重點旅游目的地設立分公司，既加強當?shù)芈糜钨Y源采購，也讓用戶在更多的目的地享受到途牛提供的優(yōu)質(zhì)服務。

　　據(jù)了解，2016年途牛會到國外一線的目的地開設服務中心，三年內(nèi)將增設至100個服務中心，還計劃在境外主要的旅游目的地市場設立約30個分公司。

　　途牛公關總監(jiān)張韜透露，到境外旅游目的地直接找當?shù)貥I(yè)者采購產(chǎn)品，既可以節(jié)省成本，又可以獲得個性化定制產(chǎn)品。途牛未來會繼續(xù)與更多境外目的地開展深入合作，強化在出境游市場的領先優(yōu)勢，推進途牛全球化發(fā)展。

　　記者獲悉，途牛在歐洲的直采比例已經(jīng)達到40%，日本、韓國、泰國在內(nèi)的東南亞國家等，直采比例同樣增長明顯。2016年，途牛希望整體的直接采購比例可以達到50%。

　　同程目前的境外布局版圖已擴展到日本、韓國、泰國等地。按照公司計劃，2016年要全面完成從全國1000個出發(fā)地到全球100個目的地的布局，除了繼續(xù)尋找優(yōu)質(zhì)境外旅游企業(yè)展開合作外，同程還將大力探索直采、投資等更為多樣的方式。

　　目前，攜程在出境游和國際旅游市場的布局已經(jīng)覆蓋韓國、日本、北美、歐洲、南亞等更大的范圍。

　　阿里旅行首席戰(zhàn)略官Sherri Wu坦言，阿里旅行2016年主要的戰(zhàn)略即為積極推進國際化，新加坡和美國只是其中兩個重要目的地，隨后，越來越多的境外旅游勝地會參與到阿里旅行的國際化戰(zhàn)略之中。而像新加坡、美國等世界各地的本地旅游服務商也將成為阿里旅行的戰(zhàn)略合作伙伴。可以預見的是，2016年，國際化戰(zhàn)略下的阿里旅行的觸角將遍布世界版圖。

　　記者獲悉，在全球化發(fā)展戰(zhàn)略中，阿里旅行還計劃建立阿里旅行服務站及本地阿里旅行合伙人制度，聯(lián)手境外旅游局共同開發(fā)合伙人，在眾多本地商家中尋找能夠為中國游客提供更加完善服務的本地供應商，共同開發(fā)針對阿里旅行用戶的旅游服務及系列增值服務。

　　“對于同程旅游而言，需要積極與世界旅游互動、深度參與，因此，加速境外布局是勢在必行的一件事情。”吳志祥說。