油價(jià)上漲——旅游包車暫未跟風(fēng)
http://m.b6man.com 2009-6-9 8:32:08 來源:大河報(bào) 點(diǎn)擊:次
6月1日起國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸均提高400元,旅游包車壓力增大,不過記者從省內(nèi)旅游車隊(duì)、旅行社了解到,他們目前大都沒有跟風(fēng)漲價(jià),而是采取多種措施應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲帶來的不利影響,更多車輛處于觀望狀態(tài),但暑期學(xué)生旅游是不是漲價(jià),就不好說了。
關(guān)于此問題,記者首先咨詢的是鄭州交運(yùn)集團(tuán)的旅游車隊(duì),他們表示目前還沒有漲價(jià)的計(jì)劃,將來是不是漲價(jià)還不好說。當(dāng)記者就此問題采訪一些民營旅游車隊(duì)時(shí),他們均表示若油價(jià)保持現(xiàn)有價(jià)格或繼續(xù)上漲,即將到來的暑期省內(nèi)旅游價(jià)格肯定會(huì)隨之上調(diào)。車主楊先生向記者介紹,目前河南旅游車隊(duì)的包車服務(wù)通常有兩種形式,一種是大包,即加油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)全由車主承擔(dān),另一種是小包,即車主只收包車費(fèi),其他加油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)由租車方承擔(dān)。如果是近途熟悉景區(qū)旅游,如開封、洛陽、欒川、少林寺等,大都選擇的是大包,因?yàn)槁糜尉路變化不大,雙方不容易發(fā)生糾紛。如果是青島、黃山等長途旅游,則選擇后者較多,這樣不至于因?yàn)槁吠具h(yuǎn)近、耗油多少發(fā)生矛盾,確保旅途愉快。
油價(jià)上漲對(duì)于大包旅游來講,肯定會(huì)產(chǎn)生影響,目前雖然都沒有漲價(jià),但暑期估計(jì)會(huì)漲,以35座旅游車為例,每百公里開著空調(diào)耗油10多升,多花不少錢,車主必然會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。對(duì)于小包旅游來講,35座車每天六七百元車費(fèi)就行了,耗多少油都是游客自己的,所以最終算起來還是漲了價(jià)。
對(duì)于靠租車發(fā)團(tuán)的中小旅行社來講,為了穩(wěn)定客源,目前暫時(shí)沒有漲價(jià),主要是當(dāng)前可供選擇的旅游包車客運(yùn)公司眾多,一旦有車隊(duì)漲價(jià)就馬上轉(zhuǎn)租能夠保持原價(jià)的旅游大巴,避開漲價(jià)帶來的壓力。對(duì)于部分擁有自己車隊(duì)的大型旅行社來講,他們大都通過開源節(jié)流,壓縮開支,自己消化了油價(jià)上漲的壓力。不過時(shí)間過長或者油價(jià)繼續(xù)上漲的話,這種按兵不動(dòng)的做法就會(huì)很快被打破。
關(guān)于此問題,記者首先咨詢的是鄭州交運(yùn)集團(tuán)的旅游車隊(duì),他們表示目前還沒有漲價(jià)的計(jì)劃,將來是不是漲價(jià)還不好說。當(dāng)記者就此問題采訪一些民營旅游車隊(duì)時(shí),他們均表示若油價(jià)保持現(xiàn)有價(jià)格或繼續(xù)上漲,即將到來的暑期省內(nèi)旅游價(jià)格肯定會(huì)隨之上調(diào)。車主楊先生向記者介紹,目前河南旅游車隊(duì)的包車服務(wù)通常有兩種形式,一種是大包,即加油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)全由車主承擔(dān),另一種是小包,即車主只收包車費(fèi),其他加油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)由租車方承擔(dān)。如果是近途熟悉景區(qū)旅游,如開封、洛陽、欒川、少林寺等,大都選擇的是大包,因?yàn)槁糜尉路變化不大,雙方不容易發(fā)生糾紛。如果是青島、黃山等長途旅游,則選擇后者較多,這樣不至于因?yàn)槁吠具h(yuǎn)近、耗油多少發(fā)生矛盾,確保旅途愉快。
油價(jià)上漲對(duì)于大包旅游來講,肯定會(huì)產(chǎn)生影響,目前雖然都沒有漲價(jià),但暑期估計(jì)會(huì)漲,以35座旅游車為例,每百公里開著空調(diào)耗油10多升,多花不少錢,車主必然會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。對(duì)于小包旅游來講,35座車每天六七百元車費(fèi)就行了,耗多少油都是游客自己的,所以最終算起來還是漲了價(jià)。
對(duì)于靠租車發(fā)團(tuán)的中小旅行社來講,為了穩(wěn)定客源,目前暫時(shí)沒有漲價(jià),主要是當(dāng)前可供選擇的旅游包車客運(yùn)公司眾多,一旦有車隊(duì)漲價(jià)就馬上轉(zhuǎn)租能夠保持原價(jià)的旅游大巴,避開漲價(jià)帶來的壓力。對(duì)于部分擁有自己車隊(duì)的大型旅行社來講,他們大都通過開源節(jié)流,壓縮開支,自己消化了油價(jià)上漲的壓力。不過時(shí)間過長或者油價(jià)繼續(xù)上漲的話,這種按兵不動(dòng)的做法就會(huì)很快被打破。
作者:辛漸 通訊員:
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