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　　經(jīng)過(guò)近1000公里的長(zhǎng)途跋涉，新華社“一帶一路全球行”報(bào)道團(tuán)車隊(duì)于20日順利抵達(dá)長(zhǎng)沙。

　　車隊(duì)每到一地，總能吸引沿途群眾前來(lái)合影留念。在不少沿途群眾和報(bào)道團(tuán)成員看來(lái)，此次活動(dòng)，一路上傳播“一帶一路”文化，就仿若重溫洛陽(yáng)悠久的絲路歷史，讓更多人了解洛陽(yáng)在古絲綢之路形成過(guò)程中的地位。

　　問(wèn)候

　　武漢的涼和長(zhǎng)沙的熱

　　武漢一直被認(rèn)為是沿江三大火爐之一，報(bào)道團(tuán)車隊(duì)18日下午抵達(dá)武漢時(shí)，卻遇到了難得的涼爽天氣。

　　當(dāng)日，湖北省氣象臺(tái)發(fā)布暴雨紅色預(yù)警，局部降雨量超30年一遇。暴雨使得氣溫“驟降”至25℃左右，驅(qū)走了夏日的悶熱。瓢潑大雨嘩啦啦敲打著車窗玻璃，能見(jiàn)度甚至一度不到50米，車隊(duì)不得不打著雙閃燈來(lái)增加識(shí)別度。

　　“這是武漢以她特殊的方式來(lái)歡迎你們。”在報(bào)道團(tuán)下榻的酒店，一名當(dāng)?shù)厥忻袢缡钦f(shuō)。

　　可是，隨著車隊(duì)一路南行逐漸“逃離”暴雨云層，氣溫也越升越高。到了長(zhǎng)沙，最高氣溫竟達(dá)到37℃。

　　交流

　　游客的贊和老鄉(xiāng)的親

　　為了留下車隊(duì)行駛的城市印記，車隊(duì)分別冒著暴雨和高溫拜訪兩個(gè)城市的地標(biāo)性景點(diǎn)。

　　在黃鶴樓景區(qū)，有一名來(lái)自上海的王老先生硬是冒雨等了十幾分鐘，待車隊(duì)全部駛進(jìn)黃鶴樓景區(qū)后，趁機(jī)抓拍幾張全景照片。“從古絲綢之路的起點(diǎn)出發(fā)，講述‘一帶一路’上的中國(guó)好故事，這項(xiàng)活動(dòng)很抓人眼球，也很有意義!”他說(shuō)。

　　“豫C車牌，老鄉(xiāng)啊!”在長(zhǎng)沙橘子洲景區(qū)，來(lái)自鄭州的游客巫勇敢說(shuō)。當(dāng)?shù)弥囮?duì)從洛陽(yáng)出發(fā)，要行駛兩萬(wàn)多公里到達(dá)歐亞大陸橋西端的荷蘭鹿特丹時(shí)，他不由感慨道：“重走絲路，從河南開到荷蘭，你們真中!”

　　重溫

　　絲路的長(zhǎng)和歷史的久

　　此次報(bào)道團(tuán)的20余名團(tuán)員，既有來(lái)自新華社、北京電視臺(tái)、洛陽(yáng)日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、洛陽(yáng)廣播電視臺(tái)等傳統(tǒng)媒體的記者，又有來(lái)自騰訊、考拉FM等網(wǎng)絡(luò)媒體的記者，還有視頻、圖片制作專業(yè)人士及志愿者等。

　　考拉FM特約記者王甲紅是一名職業(yè)旅行家，曾到訪過(guò)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的他，對(duì)洛陽(yáng)有種特殊的感覺(jué)。

　　在他看來(lái)，西漢年間張騫出使西域，對(duì)絲綢之路的開拓有重大貢獻(xiàn)。隨著東漢王朝的建立，中原地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)中心轉(zhuǎn)移至洛陽(yáng)，特別是班超從洛陽(yáng)出發(fā)，書寫了“三十六人定西域”的傳奇故事，甚至派人直至波斯灣，大大延長(zhǎng)了絲綢之路的長(zhǎng)度，開啟了絲綢之路的新輝煌。

　　“這次活動(dòng)的行程，其中一部分就是沿著班超當(dāng)年走過(guò)的路線行進(jìn)。一路走來(lái)，我們就是在重溫洛陽(yáng)絲路史。”王甲紅說(shuō)，他將在網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)直播工作中，講述絲綢之路上的洛陽(yáng)故事，讓更多人了解洛陽(yáng)作為絲路東方起點(diǎn)的歷史。