“焦作云臺山要建旅游輕軌！”昨日，大河網(wǎng)友“ＸＺＪ８７３”率先在大河網(wǎng)“大河論壇”公布了他的發(fā)現(xiàn)。一石激起千層浪，多位網(wǎng)友紛紛跟帖表達(dá)了對焦作云臺山旅游輕軌的看法。據(jù)記者調(diào)查，這次旅游輕軌的消息來源是“河南招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)”，記者就此向主管該項目的焦作市旅游局副局長杜擁軍求證，杜擁軍向記者確認(rèn)了這個事實。
焦作醞釀上馬云臺山輕軌項目最早始于２００５年，當(dāng)時的規(guī)劃是，輕軌線路長１４５公里，正線長度為１２９．４公里，其中山間隧道總長度將超過３０公里，全線預(yù)算造價為３５億元。但焦作方面發(fā)布了該消息后，此事就沒有了下文。
云臺山是中國最火的山水景區(qū)之一，每年五一和國慶兩個黃金周，都會曝出云臺山因游客爆滿，不得不在山下勸返游客的新聞。旅游輕軌項目的目的就是緩解云臺山旅游壓力，把云臺山和焦作市青天河、神農(nóng)山等其他五大旅游點串聯(lián)起來，形成一個旅游輕軌環(huán)線。
杜擁軍介紹，這一段時間咨詢輕軌投資的人特別多，馬上會有幾家投資商前來焦作考察。
至于輕軌項目為何擱置至今，杜擁軍表示主要是輕軌投資金額巨大，他們沒有找到合適的投資商�！霸婆_山旅游有四五個月的淡季，而輕軌交通需要的是較為恒定的客流量，我們一直在努力謀求解決這個問題的辦法�！倍艙碥娬f。 |
