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    國內成品油價和航線燃油附加費近日上調，但記者昨天采訪發(fā)現，平頂山旅游線路報價并未因此受到影響。業(yè)內人士坦言，增加的成本靠游客數量的增加來彌補。

    國內成品油價格最近一次上調是從4月7日零時開始的，每升至少漲價0.3元。4月8日，國內航空燃油附加費上調，800公里及以下航線每航段燃油附加費由50元調整為60元，800公里以上航線每航段燃油附加費由90元調整為110元。

    這樣的調整勢必會增加旅行社的成本。平頂山市區(qū)一家旅行社的總經理粗略地算了一下，就拿傳統(tǒng)汽車旅游線路的華東五市游而言，該線路往返2000多公里，一輛30多座的大客車燃油500升，這次油價調整后，增加的成本在200元左右。對平頂山市來說，國內航線燃油附加費上調主要影響海南、昆明等超過800公里的航線，每人增加成本20元。

    然而，記者發(fā)現，成本上漲并未造成該市旅游線路報價的上調，如短途洛陽牡丹一日游通常報價在60元，堯山一日游報價138元，長途的華東五市游仍不足400元，這些價格較此前沒有明顯變化；海南、香港、臺灣等航空旅游線路報價也未上調。 

    市區(qū)一家旅行社的經理說，旅行社行業(yè)競爭太激烈，大家都在低價吸引游客，因此，即便成本增加，旅行社一般不敢調高價格，怕游客不買賬；而增加的成本，靠游客數量增多來彌補。如果油價上漲到一定程度，旅行社無法承受時，就會集體漲價。