隨著鐵路運(yùn)輸進(jìn)入高鐵時(shí)代,在線旅游業(yè)也搭上了高鐵快車(chē)。高鐵讓大城市交通更便利,也給沿線二三線城市帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。山東德州、曲阜、棗莊和安徽滁州、湖北咸寧等以前不溫不火的城市,因高鐵的開(kāi)通而實(shí)現(xiàn)了游客量的大幅增長(zhǎng)。
據(jù)曲阜市旅游局統(tǒng)計(jì),高鐵開(kāi)通的半個(gè)月內(nèi),曲阜游客人數(shù)增長(zhǎng)了20%以上。去哪兒網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,高鐵沿線城市酒店搜索量也增長(zhǎng)迅速,二三線城市尤為明顯。去哪兒網(wǎng)選取京滬高鐵沿線城市為樣本,分析、對(duì)比了2012年3月1日與2011年3月1日這一天,省會(huì)、直轄市和二三線城市高鐵開(kāi)通前后酒店搜索率的變化,數(shù)據(jù)顯示:南京的搜索量增長(zhǎng)了63.22%,北京的搜索量增長(zhǎng)了410.05%,曲阜的搜索量增長(zhǎng)了395.24%。
高鐵旅游面臨的問(wèn)題包括:產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)升級(jí),如何避免同質(zhì)化?旅游集散中心如何與高鐵車(chē)站接軌?二三線城市如何提升硬件設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量?如何加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo),招攬客源? 2012年3月1日至3月15日,去哪兒網(wǎng)曾開(kāi)展10大高鐵旅游城市評(píng)選,抽取在線投票樣本超過(guò)1000個(gè)。結(jié)果顯示,消費(fèi)者最喜愛(ài)的10大高鐵旅游城市依次為:西安、蘇州、北京、上海、武漢、深圳、廣州、長(zhǎng)沙、宜昌、鄭州。評(píng)選的結(jié)果還顯示:85%以上的消費(fèi)者進(jìn)行1000公里以內(nèi)的旅游時(shí),在高鐵和自駕車(chē)中選擇高鐵;62%消費(fèi)者希望乘坐高鐵進(jìn)行“一日游”,25%選擇“二日游”,13%選擇不一定停留;70%消費(fèi)者希望乘坐高鐵體驗(yàn)深度休閑游,20%消費(fèi)者偏向傳統(tǒng)觀光,10%表示無(wú)所謂。
如何將高鐵與在線旅游結(jié)合。據(jù)悉,去哪兒網(wǎng)將進(jìn)行整合營(yíng)銷(xiāo)。在火車(chē)票搜索中,提供高鐵火車(chē)票搜索查詢,以便消費(fèi)者及時(shí)掌握車(chē)次信息;在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用上,將使消費(fèi)者隨時(shí)隨地獲取高鐵車(chē)票和旅游產(chǎn)品信息;在旅游團(tuán)購(gòu)上,將聯(lián)合高鐵沿線旅游部門(mén),進(jìn)行品牌推廣和整合營(yíng)銷(xiāo)。
2011年底,山東省旅游局與去哪兒網(wǎng)聯(lián)合,開(kāi)展景區(qū)深度在線營(yíng)銷(xiāo)。山東省旅游局將省內(nèi)優(yōu)秀的旅游資源進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo),山東多地的景點(diǎn)門(mén)票、酒店等,以平均6折的團(tuán)購(gòu)價(jià)提供給消費(fèi)者,去哪兒網(wǎng)則為展示山東整體旅游形象搭建“網(wǎng)上展臺(tái)”;顒(dòng)期間,去哪兒網(wǎng)“到山東過(guò)大年”產(chǎn)品的瀏覽量超過(guò)100萬(wàn)人次。
“去哪兒網(wǎng)與地方旅游局合作進(jìn)行在線整合營(yíng)銷(xiāo),是雙方的創(chuàng)新與突破。我們還將繼續(xù)與山東旅游局合作‘旅游新干線’整合營(yíng)銷(xiāo)。這種高鐵沿線城市旅游營(yíng)銷(xiāo)新模式,可以增加景區(qū)銷(xiāo)售額,提高景區(qū)散客量,為景區(qū)擴(kuò)容渠道,提供全國(guó)性推廣。”戴政說(shuō)。
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