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機場安檢升級為什么?
http://m.b6man.com 2011-8-29 來源:新京報[微博] 點擊:
安檢升級 去機場要趕早

安檢時間延長致部分乘客誤機;上海等地機場安檢均升級

本報訊 昨日早上,首都機場T3航站樓安檢突然提高標準,安檢時間延長,上午安檢口出現(xiàn)大批旅客滯留,部分旅客因此誤機。首都機場方面稱,安檢升級是相關(guān)部門統(tǒng)一部署,提醒旅客早到機場。


北京機場安檢升級 部分旅客錯過航班
乘客被要求脫鞋解腰帶

“一到安檢口就傻眼了,跟超級賣場搶購似的。”高先生是昨日被滯留的旅客之一。

高先生介紹,他6時05分到達T3航站樓時,看到安檢口等待安檢的旅客,比火車站候車大廳的人還多,“密密麻麻起碼上千人。”

排隊近一個小時,高先生才經(jīng)安檢應(yīng)急通道進入安檢區(qū),他接受了嚴格的安檢,被要求脫鞋,解下褲腰帶。因為包里放了一個剃須刀,他的包在安檢機上過了三四遍。

最終高先生沒有趕上航班,和他同一個航班的旅客,還有三四個人同樣誤機。

昨日中午,在T3航站樓,還有多名其他航班的乘客,因為安檢口的“擁堵”未坐上航班。

誤機的旅客彭先生等人,就在餐廳等待改簽的航班。

上海機場實施2級安保

“安檢升級,造成旅客擁堵,請大家配合。”彭先生說,機場廣播不斷解釋安檢口擁堵的原因。

記者在機場看到,中午12時許,安檢口秩序逐步恢復(fù)正常。

旅客彭先生介紹,9時30分以后擁堵現(xiàn)象開始緩解。

昨日,首都機場工作人員表示,造成部分旅客滯留,確實是安檢升級,此舉是相關(guān)部門統(tǒng)一部署。

機場工作人員提醒旅客,因安檢時間可能延長,近幾天乘飛機出行,盡量提前到機場,以免影響出行。

據(jù)東方網(wǎng)報道,從昨日零時起,根據(jù)國家民航局通知,上海浦東、虹橋兩機場也已開始實施2級安保。

上海兩機場為了做好旅客服務(wù)工作,已增加了安檢員數(shù)量,增開安檢通道,旅客通過安檢的速度較快,機場安檢秩序良好,旅客出行比較順暢,未出現(xiàn)旅客安檢排隊的情況。

■ 講述

“眼看著飛機緩慢駛離”

因安檢排長隊,高先生一路小跑也沒趕上飛機

昨日一早,旅客高先生準備乘坐6時55分的航班,前往呼和浩特。6時05分,他和妻子到達首都機場T3航站樓。

高先生多次乘飛機往返北京與呼和浩特之間,按以往經(jīng)驗,他10分鐘換完登機牌,10分鐘過安檢,到登機口還能富余半個小時。但昨日,高先生夫婦卻遇到了安檢口大量旅客滯留的情況。

國內(nèi)出發(fā)的安檢口,從東往西,人群大致分為五大塊,每一塊都有200人以上。高先生聽排在他前面的旅客說,5時到機場就已擠滿乘客。

眼看正常排隊將要誤機,高先生轉(zhuǎn)向應(yīng)急通道?蓱(yīng)急通道前也排了六七隊,上百人。

“我先過一下,馬上要起飛了。”“我的航班都已經(jīng)起飛了。”在應(yīng)急通道排隊時高先生聽到了這樣的對話,因為非常著急,不時有旅客插隊,還因此引發(fā)了肢體沖突。

6時50分許,高先生好不容易擠進了安檢口,但又遇到了嚴于以往的安檢標準,必須脫鞋,解下褲腰帶。光攜帶的包,就在安檢機上過了三四遍。

通過安檢后,50多歲的高先生,一路奔跑,在7時03分,跑到了航班所在的C35登機口,可是機艙門已關(guān),只能眼看著飛機緩慢駛離。高先生說,還有三四個乘坐同一航班的人,在他后面才趕到登機口。

誤機后,高先生又從應(yīng)急通道擠出登記區(qū)域,前往航空公司柜臺辦理改簽,最終他乘坐10時45分的CA1111次航班離港,前后歷經(jīng)8小時到達呼和浩特,而以往只需3個多小時。

■ 舉措

機場加派安檢人手

乘客稱理解安檢升級,但希望提前告知

昨日,首都機場T3航站樓安檢口,出現(xiàn)大量旅客滯留,多名旅客表示,安檢升級是對旅客負責(zé),可以理解,但應(yīng)該提前告知,同時增加安檢的工作人員,航班也應(yīng)該相應(yīng)延時等待。

機場工作人員表示,機場臨時加派了安檢人手和現(xiàn)場維護人員,增加了一些提示標志,在盡可能的情況下保證旅客登機。(本報記者張寧 郭超 安穎 李媚玲)

京滬機場安檢突增至世博標準 或持續(xù)10天

安檢2級響應(yīng)級別曾在北京奧運會、上海世博會期間執(zhí)行過。知情人士透露,這一措施可能持續(xù)到9月7日,“在此期間,尤其是早高峰搭乘航班的旅客,至少應(yīng)提前2小時抵達機場,以免延誤行程。”

另據(jù)了解,新疆機場集團8月12日也發(fā)布公告稱,已將新疆各機場安檢響應(yīng)等級提高至2級,由烏魯木齊機場出發(fā)的旅客應(yīng)提前180分鐘抵達機場辦理登機手續(xù)。
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