鐵路職工收入提高 3月起每月可獲400元津貼
http://m.b6man.com 2011-3-3 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 點(diǎn)擊:次
鐵路一線職工收入提高
崗位津貼每人每月100元 安全效益合格再獎(jiǎng)300元
昨天,記者從鐵道部獲悉,鐵路系統(tǒng)將建立運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工崗位津貼,并在運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工中開(kāi)展安全效益達(dá)標(biāo)考核。知情人士介紹,崗位津貼為每人每月100元,安全效益考核合格者每人每月可獲300元。
2月28日晚9點(diǎn),鐵道部召開(kāi)全路電視電話會(huì)議,鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)盛光祖出席會(huì)議并講話。盛光祖說(shuō),為提高運(yùn)輸一線職工收入,部黨組決定,從3月1日起,建立運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工崗位津貼,并在運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工中開(kāi)展安全效益達(dá)標(biāo)考核,覆蓋范圍是鐵路局、專業(yè)公司運(yùn)輸生產(chǎn)一線人員。其他從業(yè)人員的工資收入,與同工種同崗位的鐵路職工實(shí)行同考核同標(biāo)準(zhǔn)。
昨天,鐵路系統(tǒng)內(nèi)部人士介紹,該決定已經(jīng)在各站段宣布,并立即執(zhí)行。根據(jù)決定要求,鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工每人每月可獲得100元崗位津貼。每名一線職工每月安全效益達(dá)標(biāo)考核合格后,可另獲得300元獎(jiǎng)勵(lì)?己藰(biāo)準(zhǔn)首先是其本職工作及所在單位不能出現(xiàn)安全事故。
該人士介紹,此前,鐵路一線職工月收入主要由基本工資、崗位工資、經(jīng)營(yíng)效益獎(jiǎng)等組成,北京等地普通一線職工月收入兩三千元,張家口、承德等地一線職工收入不到2000元,有些地方一線職工收入只有一千四五百元。經(jīng)過(guò)此次漲薪,月收入可能增加400元,幅度還是比較大的。
機(jī)關(guān)職工、干部不在此次“漲薪”范圍內(nèi)。據(jù)了解,北京各大火車站及站段中,一線職工占絕大多數(shù),受益者至少數(shù)千人。多名鐵路系統(tǒng)內(nèi)部人士表示,近年來(lái),鐵路職工,尤其是一線職工待遇不見(jiàn)提高,部分人頗有怨言。
在任濟(jì)南鐵路局局長(zhǎng)期間,盛光祖頗為關(guān)注職工待遇,曾規(guī)定全局實(shí)現(xiàn)安全百日時(shí),浮動(dòng)2檔工資。因此,在其上任之初,即被鐵路系統(tǒng)人士寄予提高職工待遇的期望。
崗位津貼每人每月100元 安全效益合格再獎(jiǎng)300元
昨天,記者從鐵道部獲悉,鐵路系統(tǒng)將建立運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工崗位津貼,并在運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工中開(kāi)展安全效益達(dá)標(biāo)考核。知情人士介紹,崗位津貼為每人每月100元,安全效益考核合格者每人每月可獲300元。
2月28日晚9點(diǎn),鐵道部召開(kāi)全路電視電話會(huì)議,鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)盛光祖出席會(huì)議并講話。盛光祖說(shuō),為提高運(yùn)輸一線職工收入,部黨組決定,從3月1日起,建立運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工崗位津貼,并在運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工中開(kāi)展安全效益達(dá)標(biāo)考核,覆蓋范圍是鐵路局、專業(yè)公司運(yùn)輸生產(chǎn)一線人員。其他從業(yè)人員的工資收入,與同工種同崗位的鐵路職工實(shí)行同考核同標(biāo)準(zhǔn)。
昨天,鐵路系統(tǒng)內(nèi)部人士介紹,該決定已經(jīng)在各站段宣布,并立即執(zhí)行。根據(jù)決定要求,鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工每人每月可獲得100元崗位津貼。每名一線職工每月安全效益達(dá)標(biāo)考核合格后,可另獲得300元獎(jiǎng)勵(lì)?己藰(biāo)準(zhǔn)首先是其本職工作及所在單位不能出現(xiàn)安全事故。
該人士介紹,此前,鐵路一線職工月收入主要由基本工資、崗位工資、經(jīng)營(yíng)效益獎(jiǎng)等組成,北京等地普通一線職工月收入兩三千元,張家口、承德等地一線職工收入不到2000元,有些地方一線職工收入只有一千四五百元。經(jīng)過(guò)此次漲薪,月收入可能增加400元,幅度還是比較大的。
機(jī)關(guān)職工、干部不在此次“漲薪”范圍內(nèi)。據(jù)了解,北京各大火車站及站段中,一線職工占絕大多數(shù),受益者至少數(shù)千人。多名鐵路系統(tǒng)內(nèi)部人士表示,近年來(lái),鐵路職工,尤其是一線職工待遇不見(jiàn)提高,部分人頗有怨言。
在任濟(jì)南鐵路局局長(zhǎng)期間,盛光祖頗為關(guān)注職工待遇,曾規(guī)定全局實(shí)現(xiàn)安全百日時(shí),浮動(dòng)2檔工資。因此,在其上任之初,即被鐵路系統(tǒng)人士寄予提高職工待遇的期望。
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