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    鄭州到西安年內(nèi)將開動車組，設計時速350公里，到那時，鄭州到西安只需一個半小時。
    據(jù)有關人員透露，鄭西動車組開通后先在西安火車站過渡，速度會慢一些，等到西安北客運站明年建成開通后，鄭西動車組將被引入北客站，因為北客站只接入高速列車，到時，鄭州到西安將只需一個半小時，而現(xiàn)在鄭州到西安大都需要6~8小時。
    與此同時，鄭西客運專線也將于年底投入使用，鄭西客運專線是我國中長期鐵路規(guī)劃中10條客運專線中徐蘭客運專線（徐州-鄭州-西安-寶雞-蘭州）最先開工的一段。鄭州至西安鐵路客運專線（根據(jù)規(guī)劃終點為寶雞）全長484.518公里，設計行車速度為350公里/時，沿線車站具體為（包括10個新建車站）：其中河南段新建（新）滎陽、（新）鞏義、洛陽南、（新）澠池、（新）三門峽、（新）靈寶六站；陜西有（新）華山、（新）渭南、（新）臨潼、西安北、咸陽西、（新）楊凌、五丈原、（新）寶雞，計劃于今年8月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底正式投入運營。