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    昨日起，鐵路部門下調(diào)火車票退票費標準。新的退票費規(guī)定：開車前，退票費由原來按每張車票面額的20%下調(diào)為按5%計收，退票費最低按2元計收。這是鐵路部門收取退票費20%的規(guī)定實施以來首次下調(diào)，旅客得到較大實惠。

每百元面額火車票退票費節(jié)約15元

    以南京南到北京的高鐵為例，該車二等座車票價格為445元，在執(zhí)行新規(guī)以前退票費為89元，但新規(guī)執(zhí)行后，旅客只需支付22元退票費，可減少支出67元。目前退票只能到購票地車站或票面發(fā)站辦理，代售點還不能提供退票業(yè)務(wù)。

    據(jù)《法制晚報》報道，25日上午，北京南站退票窗口乘客未見增多，一位剛剛退掉北京南至天津車票的乘客表示，從北京南到天津的車票票價為55元，按5%退票費標準計算，他拿回了52元錢，被扣了3元錢，比原先要少扣8元錢。

    鐵路部門相關(guān)人士介紹，退票費下降可以說是實名制的配套措施，因為動車實名制后，動車票無法私下轉(zhuǎn)讓，大多數(shù)旅客都要到窗口退票，而本次則是連同普通車票一起實施降低退票標準。

開車后2小時內(nèi) 如遇特殊情況也可以退票

    據(jù)悉，以后乘客如遇特殊情況，憑相關(guān)證明，在開車后2小時內(nèi)，也可以辦理退票手續(xù)。

    《法制晚報》引述北京南站一位工作人員解釋說，特殊情況包括突發(fā)疾病或者有突發(fā)事宜。如果臨時有急事或者是突發(fā)疾病必須要有相關(guān)的單位或者醫(yī)院的證明才能在發(fā)車后退票。該工作人員說，并不是什么理由都可以在發(fā)車后進行退票，例如感冒這種非急性病就不能發(fā)車后退票。

高鐵退票乘客需帶身份證

    退票過程中，乘客須攜帶身份證。據(jù)中國廣播網(wǎng)報道，旅客退票時要將身份證原件給工作人員，然后工作人員進行車票核實，把車次信息輸入電腦系統(tǒng)，然后在這個所退車票上蓋一個標識退票印章之后，車票被收回，同時工作人員會退還95%的金額，最后還會給旅客送上一張退票報銷憑證。

    此外，全國鐵路統(tǒng)一客服電話12306已經(jīng)開通，24小時接聽旅客的查詢，在服務(wù)旅客的同時也可以避免因信息不便等帶來的退票行為。

退票費與票販子倒票行為關(guān)系不大

    有專家擔(dān)憂，在一些票源緊張的方向上，可能會加劇票販子的倒票行為，特別是未實行實名制的普通列車的車票。接下來如果應(yīng)對，是鐵道部面臨的一個問題。

    據(jù)報道，為打擊票販子，鐵路部門已經(jīng)采取了措施，9月29日-10月1日、10月5-6日，電話預(yù)訂北京鐵路局始發(fā)直通列車實行實名制訂票，即一證一票，每次可訂票一張。其他時間，則為每次可訂“Z”字頭車票3張，一個證件可訂票3張。

    實際上，真正實施倒票的票販子，基本上都可以在開車前將票賣出，因此，退票費和倒票行為之間的關(guān)系并不是很明顯。

    鐵路部門有關(guān)人士也表示，要解決票販子倒票的問題，最根本還是要增加鐵路運力，只要車票可以隨到隨買，票販子自然無法得手。

小資料

    鐵路運輸企業(yè)開始收取火車票退票費已經(jīng)14年。自1997年12月1日開始施行的《鐵路客運運價規(guī)則》規(guī)定，退票的手續(xù)費按應(yīng)退票價計算，每10元收費標準為2元/人次，不足10元按10元計算。2005年底，鐵道部又規(guī)定，從2006年1月1日起，火車票退票費修改為統(tǒng)一按票面價格的20%收取手續(xù)費，四舍五入到元。