第二天,我們要去的第三站是古老神秘的王屋山。早飯時(shí)從導(dǎo)游那里得知,王屋山是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),景區(qū)內(nèi)峰巒疊翠,宮觀林立,人文薈萃,泉瀑爭流,樹古石奇,氣候宜人,具有很高的觀賞研究價(jià)值,是中國古代九大名山之一,號(hào)稱“天下第一洞天”。導(dǎo)游小姐賦有誘惑力的介紹,使得大家磨拳擦掌,躍躍欲試。上車前,導(dǎo)游發(fā)給我們每人一份自助午餐,說是山高路險(xiǎn),午飯只能在山上吃。
從市區(qū)驅(qū)車60分鐘,我們來到了王屋山山門,首先吸引我們的,是高大雄偉的“愚公移山”群雕。毛澤東同志親筆題寫的“愚公移山”四個(gè)金黃色的大字,在熾熱的陽光照射下,金光熠熠,好似熱烈歡迎游客的到來。車子繼續(xù)行駛在盤旋的公路上,第一次乘車行駛在盤山公路上,不禁有點(diǎn)恐懼感。往前看,路時(shí)高時(shí)低時(shí)直時(shí)彎,既難辨清前進(jìn)的方向,也望不到路的盡頭,大巴車像只笨拙的蝸牛在爬行。但漸漸地,除了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,還能隱隱約約的聽得見隆隆的水聲?墒,探出窗外舉目四望,皆是蒼山綠樹,并不見溝溪水跡。這里看不到翱翔的雄鷹,但百鳥爭鳴卻能讓人身臨其境。這也就應(yīng)了前人的“聞其聲不見其形”的名言。這似乎又給古老的王屋山平添了幾分神密的色彩。
跳下車子,一股神清氣爽、心獷神怡的氣息浸入肺腑,頓時(shí),那種久違了的自然情懷油然而生。我緊跑幾步,跟上大隊(duì)來到王屋山索道乘覽處。據(jù)介紹,王屋山索道是全國五大滑索之一,是國內(nèi)落差最大、距離最長的中原第一索道。坐在徐徐上升的覽車內(nèi),極目遠(yuǎn)眺,你有一種鳥兒在藍(lán)天上飛翔,魚兒在水中暢游的自豪感。俯首下瞰,陡崖峭壁,楓松相映,云蒸霞蔚,氣象萬千。
20分鐘后,我們跳下索道,據(jù)說距天壇極頂還有相當(dāng)一段路程。青灰色的石階高高低低,拐來拐去,一直向前延伸著,“行石罅中,石峰片片夾起”;路兩旁時(shí)有奇形特石,時(shí)是萬丈深谷。忽然,山勢(shì)一轉(zhuǎn),腳下的石階越發(fā)陡窄了,讓人望而生畏。這時(shí),天已近晌午,頓覺體力不支。我便邀同伴尋個(gè)歇息處,拿出自帶午餐補(bǔ)給體力。稍事休息后,我們繼續(xù)前進(jìn)。青黑色的石階一直向上延伸,而人也象石階一樣,仿佛要疊到一起去了,上面人的腳接著下面人的頭,一個(gè)接一個(gè),一個(gè)疊一個(gè),一直向前。
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