低碳環(huán)保游遠(yuǎn)未常態(tài)化 僅停留在個(gè)人超前行為層面
http://m.b6man.com 2011-11-1 10:13:15 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊:次
低碳環(huán)保旅游是當(dāng)下一個(gè)時(shí)尚熱詞,并已成國(guó)際旅游潮流。然而在國(guó)內(nèi),目前僅僅停留在“個(gè)人超前行為”層面,遠(yuǎn)未形成產(chǎn)業(yè)化、制度化、常態(tài)化,其中癥結(jié)值得深思。
【業(yè)界聚焦】縮減“碳足跡”何日變成全民共識(shí)?
雖然旅游業(yè)被稱為“綠色產(chǎn)業(yè)”,但是碳排放水平不低。游客出行要乘坐各種交通工具,游客入住的酒店通常水電消耗驚人,很多旅游觀光活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成了巨大破壞。也就是說(shuō),“碳足跡”越多,對(duì)環(huán)境的危害越大。
今年“十一”黃金周前,四川廣元的翟峰和妻子曬出“低碳國(guó)慶”計(jì)劃,引起社會(huì)熱烈反響。文中說(shuō),“每逢黃金周,必遭"高碳"――徹夜亮燈、通宵電視或電腦、互贈(zèng)禮物,以及旅客大流動(dòng),可謂每一項(xiàng)行為都是"高碳?xì)⑹?quot;。為了讓"低碳"不再是一句空泛的口號(hào),讓"低碳"真正能融入日常的生活方式里,那就讓我們從今年的"低碳國(guó)慶"做起”。在國(guó)慶假日里,他們一家通過(guò)行動(dòng)盡量減少碳足跡――取消了準(zhǔn)備乘飛機(jī)到北京看望孩子的計(jì)劃;就近步行到郊區(qū)生態(tài)景點(diǎn)游玩;出游時(shí)自備旅行開(kāi)水壺,帶上環(huán)保“四小件”,即手絹、飯盒、環(huán)保筷與布袋。
翟先生一家的行動(dòng)在提醒:業(yè)界如何推動(dòng)低碳的出行理念?面對(duì)人與生態(tài)環(huán)境日益尖銳的矛盾,這不僅是一種態(tài)度,更應(yīng)該成為一種行動(dòng)。
低碳旅游產(chǎn)品紛紛問(wèn)世
時(shí)下,一些旅行社為推動(dòng)低碳環(huán)保旅游的發(fā)展,已積極行動(dòng)起來(lái)。
從去年10月開(kāi)始,遼寧天鴻國(guó)際旅行社就借助“南方風(fēng)情”這一同業(yè)品牌,推出多個(gè)國(guó)內(nèi)和出境游低碳環(huán)保產(chǎn)品。該旅行社在設(shè)計(jì)路線方面,力求科學(xué),不走回頭路;在交通工具的選擇上,將四飛變成雙飛,把雙飛變成動(dòng)車,盡量減少碳排放;增加線路中的低碳活動(dòng),華東線產(chǎn)品在特定季節(jié),會(huì)把坐車游覽西湖改成騎車游西湖,不但環(huán)保,更可以讓游客近距離接觸自然。在出境游線路中,對(duì)泰新馬產(chǎn)品,取消贈(zèng)送礦泉水,改為司機(jī)和導(dǎo)游在車上為客人泡茶,在保障游客飲水需求的同時(shí),減少礦泉水瓶的使用。上述環(huán)保產(chǎn)品,均倡導(dǎo)游客入住同一家酒店超過(guò)兩天的,循環(huán)使用被單和毛巾;游客自備洗漱用品,避免一次性洗漱用具的浪費(fèi)。
北京鳳凰假期國(guó)際旅行社最近推出了荷蘭庫(kù)肯霍夫花鄉(xiāng)騎行之旅――游客可以在當(dāng)?shù)仳T車游覽郁金香花海。由于自行車道遍布荷蘭,下一步,該社打算與一些自行車俱樂(lè)部合作,推廣“騎游荷蘭”環(huán)保旅游產(chǎn)品。北京捷達(dá)假期國(guó)際旅行社也在東南亞海島游產(chǎn)品中加入了環(huán)保內(nèi)容,如將乘坐機(jī)動(dòng)船出海海釣,改為在當(dāng)?shù)伢w驗(yàn)漂流項(xiàng)目。
這些舉措盡管取得了一些成效,但由于諸多現(xiàn)實(shí)瓶頸難以突破,低碳游遭遇行路難。
培育目標(biāo)客戶是關(guān)鍵
首先是客戶少,且難以鎖定,造成推廣無(wú)的放矢。
據(jù)遼寧一份低碳環(huán)保產(chǎn)品游客調(diào)查顯示,選擇低碳產(chǎn)品的游客一般有三類:一、文化程度較高的白領(lǐng)人士,他們綜合素質(zhì)高,社會(huì)責(zé)任感較強(qiáng),能理解低碳環(huán)保內(nèi)涵,并且愿意為環(huán)保做貢獻(xiàn);二、年輕的父母,他們抱著讀萬(wàn)卷書(shū)、行萬(wàn)里路的心態(tài)為孩子選擇低碳環(huán)保線路。他們希望通過(guò)借此來(lái)幫助孩子樹(shù)立環(huán)保意識(shí);三、將環(huán)保作為一種社會(huì)責(zé)任的俱樂(lè)部等團(tuán)體,他們會(huì)統(tǒng)一組織會(huì)員參加低碳環(huán)保旅游,并且主動(dòng)要求加入植樹(shù)等低碳環(huán)保活動(dòng)。
這一方面需要旅行社加大培育穩(wěn)定客戶群的工作力度。這需要旅行社不僅在宣傳上、產(chǎn)品上進(jìn)一步精耕細(xì)作,更需要以消費(fèi)者為中心,立足其內(nèi)在需求,提升服務(wù)品質(zhì)與水平。
比如南方風(fēng)情對(duì)于多次選擇環(huán)保產(chǎn)品的游客給予“積分回饋”獎(jiǎng)勵(lì)。每位參加低碳旅游團(tuán)的客人都成為南方風(fēng)情的“環(huán)保大使”,可獲得一本精美的環(huán)保“護(hù)照”。每本“護(hù)照”都有編號(hào)和客人的基本信息。為培養(yǎng)游客的低碳生活習(xí)慣,“護(hù)照”中詳細(xì)解釋了低碳旅游理念,并將低碳生活、低碳工作的注意事項(xiàng)一一列出。護(hù)照中的“環(huán)保簽證”一欄也是為吸引游客二次選擇低碳旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)的。每選擇一次南方風(fēng)情的低碳旅游產(chǎn)品,游客可獲得環(huán)保印章一枚,憑印章領(lǐng)取獎(jiǎng)品,并可在再次報(bào)名時(shí)享受優(yōu)惠。
成本觀念阻礙低碳游
根據(jù)計(jì)算,一個(gè)人從北京到廣州約2000公里距離的一次飛行,就會(huì)排放278千克的二氧化碳,為此需要植三棵樹(shù)來(lái)抵消。
但目前多數(shù)旅行社在旅游產(chǎn)品序列中并沒(méi)有低碳環(huán)保產(chǎn)品。之所以如此,是旅行社普遍感覺(jué)費(fèi)力不討好。
以推出低碳環(huán)保產(chǎn)品的旅行社為例,就在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、推廣等方面遭遇采購(gòu)成本高、缺乏權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)、游客不感興趣等難題。此外,單一的低碳環(huán)保旅游產(chǎn)品也是阻礙客戶成長(zhǎng)的一個(gè)主要癥結(jié)。
低碳環(huán)保旅游,涉及酒店、交通、景區(qū)等各個(gè)旅游要素。但旅行社一般無(wú)法對(duì)供應(yīng)商提出環(huán)保要求,因而只能在采購(gòu)環(huán)節(jié)力求環(huán)保,采購(gòu)環(huán)保車、環(huán)保酒店等要素,但這樣做會(huì)增加產(chǎn)品成本。
目前的低碳環(huán)保旅游產(chǎn)品,一般是某一個(gè)或幾個(gè)環(huán)節(jié)是低碳環(huán)保的。像一般租用一輛環(huán)保車一天,每人150元,按40人一個(gè)團(tuán)計(jì)算,一天租車費(fèi)用就是6000元,而租用一輛40多座的普通大巴車一天也就1500元左右。在酒店方面,靠太陽(yáng)能提供清潔能源的酒店一夜房費(fèi)1500元左右,而同級(jí)別傳統(tǒng)能源的酒店僅需800元。
因此,從事低碳環(huán)保旅游的旅行社,銷售情況也不太樂(lè)觀。即使在購(gòu)買低碳旅游產(chǎn)品的游客中,有一部分人的初衷也并非是環(huán)保。游客首先是覺(jué)得旅游內(nèi)容有吸引力,而后才會(huì)關(guān)注是否有環(huán)保內(nèi)容,最后決定是否選擇。可見(jiàn),低碳環(huán)保還有一個(gè)宣傳推廣、觀念普及的啟蒙問(wèn)題。
這不僅需要產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的供應(yīng)商都要增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),更需相關(guān)部門能在制度和政策上予以傾斜。
畢竟,中國(guó)脆弱的旅游生態(tài)環(huán)境已經(jīng)傷不起了。
鏈 接
●在韓國(guó)特別注重“低碳出游”。在雪岳山看楓景,原本可以跑汽車的平坦公路上,看不到一輛汽車的影子,看到的只是絡(luò)繹不絕的游客在款款步行。景區(qū)深處,無(wú)論山谷多么險(xiǎn)峻,也絕無(wú)一輛空中纜車。這不是因?yàn)榫皡^(qū)管理嚴(yán)格或旅游設(shè)施不全,而是韓國(guó)人有意為之:減少景區(qū)的污染。
●在德國(guó)充滿神秘色彩的阿爾卑斯林區(qū)旅游,靠近公路的景點(diǎn)有出售紀(jì)念品的攤點(diǎn)。出售的“紀(jì)念品”如木制煙斗、木制玩偶、樹(shù)皮工藝品等,全是他們手工制作的。付完款后,熱情服務(wù)的德國(guó)大嬸會(huì)直接把那些紀(jì)念品交給游人,不給包裝盒。當(dāng)游人提出索要包裝盒時(shí),大嬸告之:市政府有明文規(guī)定,景區(qū)內(nèi)出售的所有紀(jì)念品都不允許帶包裝。如果游客需要包裝袋,必須付與紀(jì)念品等值的“包裝垃圾處理費(fèi)”。深為德國(guó)人的環(huán)保理念而心生欽佩。
●在芬蘭,近年來(lái)出現(xiàn)了一種“步行旅游”的熱潮。在芬蘭的很多旅游區(qū),隨處可見(jiàn)拄著手杖、背著行囊而結(jié)伙徒步行走的游人。他們把這種“步行旅游”稱為“北歐式行走”。在北歐,“步行旅游”作為一種旅游方式,已為越來(lái)越多的人所接受和熱衷,并逐漸由旅游層面向生活的諸多層面拓展,“步行旅游”的區(qū)域也由景區(qū)逐漸向城市滲透。在一些較為僻靜的景區(qū),甚至出現(xiàn)了“以車代步”的旅游方式,即穿著輪滑鞋,踏著滑板旅游的現(xiàn)象。這種出游方式可謂一舉多得,既在旅途中開(kāi)闊了視野,欣賞了水色山光,又愉悅了精神,同時(shí)又鍛煉了身體,更為重要的是,有效地保護(hù)了自然環(huán)境,是真正意義上的“環(huán)保出游”、“低碳旅行”。
【業(yè)界聚焦】縮減“碳足跡”何日變成全民共識(shí)?
雖然旅游業(yè)被稱為“綠色產(chǎn)業(yè)”,但是碳排放水平不低。游客出行要乘坐各種交通工具,游客入住的酒店通常水電消耗驚人,很多旅游觀光活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成了巨大破壞。也就是說(shuō),“碳足跡”越多,對(duì)環(huán)境的危害越大。
今年“十一”黃金周前,四川廣元的翟峰和妻子曬出“低碳國(guó)慶”計(jì)劃,引起社會(huì)熱烈反響。文中說(shuō),“每逢黃金周,必遭"高碳"――徹夜亮燈、通宵電視或電腦、互贈(zèng)禮物,以及旅客大流動(dòng),可謂每一項(xiàng)行為都是"高碳?xì)⑹?quot;。為了讓"低碳"不再是一句空泛的口號(hào),讓"低碳"真正能融入日常的生活方式里,那就讓我們從今年的"低碳國(guó)慶"做起”。在國(guó)慶假日里,他們一家通過(guò)行動(dòng)盡量減少碳足跡――取消了準(zhǔn)備乘飛機(jī)到北京看望孩子的計(jì)劃;就近步行到郊區(qū)生態(tài)景點(diǎn)游玩;出游時(shí)自備旅行開(kāi)水壺,帶上環(huán)保“四小件”,即手絹、飯盒、環(huán)保筷與布袋。
翟先生一家的行動(dòng)在提醒:業(yè)界如何推動(dòng)低碳的出行理念?面對(duì)人與生態(tài)環(huán)境日益尖銳的矛盾,這不僅是一種態(tài)度,更應(yīng)該成為一種行動(dòng)。
低碳旅游產(chǎn)品紛紛問(wèn)世
時(shí)下,一些旅行社為推動(dòng)低碳環(huán)保旅游的發(fā)展,已積極行動(dòng)起來(lái)。
從去年10月開(kāi)始,遼寧天鴻國(guó)際旅行社就借助“南方風(fēng)情”這一同業(yè)品牌,推出多個(gè)國(guó)內(nèi)和出境游低碳環(huán)保產(chǎn)品。該旅行社在設(shè)計(jì)路線方面,力求科學(xué),不走回頭路;在交通工具的選擇上,將四飛變成雙飛,把雙飛變成動(dòng)車,盡量減少碳排放;增加線路中的低碳活動(dòng),華東線產(chǎn)品在特定季節(jié),會(huì)把坐車游覽西湖改成騎車游西湖,不但環(huán)保,更可以讓游客近距離接觸自然。在出境游線路中,對(duì)泰新馬產(chǎn)品,取消贈(zèng)送礦泉水,改為司機(jī)和導(dǎo)游在車上為客人泡茶,在保障游客飲水需求的同時(shí),減少礦泉水瓶的使用。上述環(huán)保產(chǎn)品,均倡導(dǎo)游客入住同一家酒店超過(guò)兩天的,循環(huán)使用被單和毛巾;游客自備洗漱用品,避免一次性洗漱用具的浪費(fèi)。
北京鳳凰假期國(guó)際旅行社最近推出了荷蘭庫(kù)肯霍夫花鄉(xiāng)騎行之旅――游客可以在當(dāng)?shù)仳T車游覽郁金香花海。由于自行車道遍布荷蘭,下一步,該社打算與一些自行車俱樂(lè)部合作,推廣“騎游荷蘭”環(huán)保旅游產(chǎn)品。北京捷達(dá)假期國(guó)際旅行社也在東南亞海島游產(chǎn)品中加入了環(huán)保內(nèi)容,如將乘坐機(jī)動(dòng)船出海海釣,改為在當(dāng)?shù)伢w驗(yàn)漂流項(xiàng)目。
這些舉措盡管取得了一些成效,但由于諸多現(xiàn)實(shí)瓶頸難以突破,低碳游遭遇行路難。
培育目標(biāo)客戶是關(guān)鍵
首先是客戶少,且難以鎖定,造成推廣無(wú)的放矢。
據(jù)遼寧一份低碳環(huán)保產(chǎn)品游客調(diào)查顯示,選擇低碳產(chǎn)品的游客一般有三類:一、文化程度較高的白領(lǐng)人士,他們綜合素質(zhì)高,社會(huì)責(zé)任感較強(qiáng),能理解低碳環(huán)保內(nèi)涵,并且愿意為環(huán)保做貢獻(xiàn);二、年輕的父母,他們抱著讀萬(wàn)卷書(shū)、行萬(wàn)里路的心態(tài)為孩子選擇低碳環(huán)保線路。他們希望通過(guò)借此來(lái)幫助孩子樹(shù)立環(huán)保意識(shí);三、將環(huán)保作為一種社會(huì)責(zé)任的俱樂(lè)部等團(tuán)體,他們會(huì)統(tǒng)一組織會(huì)員參加低碳環(huán)保旅游,并且主動(dòng)要求加入植樹(shù)等低碳環(huán)保活動(dòng)。
這一方面需要旅行社加大培育穩(wěn)定客戶群的工作力度。這需要旅行社不僅在宣傳上、產(chǎn)品上進(jìn)一步精耕細(xì)作,更需要以消費(fèi)者為中心,立足其內(nèi)在需求,提升服務(wù)品質(zhì)與水平。
比如南方風(fēng)情對(duì)于多次選擇環(huán)保產(chǎn)品的游客給予“積分回饋”獎(jiǎng)勵(lì)。每位參加低碳旅游團(tuán)的客人都成為南方風(fēng)情的“環(huán)保大使”,可獲得一本精美的環(huán)保“護(hù)照”。每本“護(hù)照”都有編號(hào)和客人的基本信息。為培養(yǎng)游客的低碳生活習(xí)慣,“護(hù)照”中詳細(xì)解釋了低碳旅游理念,并將低碳生活、低碳工作的注意事項(xiàng)一一列出。護(hù)照中的“環(huán)保簽證”一欄也是為吸引游客二次選擇低碳旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)的。每選擇一次南方風(fēng)情的低碳旅游產(chǎn)品,游客可獲得環(huán)保印章一枚,憑印章領(lǐng)取獎(jiǎng)品,并可在再次報(bào)名時(shí)享受優(yōu)惠。
成本觀念阻礙低碳游
根據(jù)計(jì)算,一個(gè)人從北京到廣州約2000公里距離的一次飛行,就會(huì)排放278千克的二氧化碳,為此需要植三棵樹(shù)來(lái)抵消。
但目前多數(shù)旅行社在旅游產(chǎn)品序列中并沒(méi)有低碳環(huán)保產(chǎn)品。之所以如此,是旅行社普遍感覺(jué)費(fèi)力不討好。
以推出低碳環(huán)保產(chǎn)品的旅行社為例,就在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、推廣等方面遭遇采購(gòu)成本高、缺乏權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)、游客不感興趣等難題。此外,單一的低碳環(huán)保旅游產(chǎn)品也是阻礙客戶成長(zhǎng)的一個(gè)主要癥結(jié)。
低碳環(huán)保旅游,涉及酒店、交通、景區(qū)等各個(gè)旅游要素。但旅行社一般無(wú)法對(duì)供應(yīng)商提出環(huán)保要求,因而只能在采購(gòu)環(huán)節(jié)力求環(huán)保,采購(gòu)環(huán)保車、環(huán)保酒店等要素,但這樣做會(huì)增加產(chǎn)品成本。
目前的低碳環(huán)保旅游產(chǎn)品,一般是某一個(gè)或幾個(gè)環(huán)節(jié)是低碳環(huán)保的。像一般租用一輛環(huán)保車一天,每人150元,按40人一個(gè)團(tuán)計(jì)算,一天租車費(fèi)用就是6000元,而租用一輛40多座的普通大巴車一天也就1500元左右。在酒店方面,靠太陽(yáng)能提供清潔能源的酒店一夜房費(fèi)1500元左右,而同級(jí)別傳統(tǒng)能源的酒店僅需800元。
因此,從事低碳環(huán)保旅游的旅行社,銷售情況也不太樂(lè)觀。即使在購(gòu)買低碳旅游產(chǎn)品的游客中,有一部分人的初衷也并非是環(huán)保。游客首先是覺(jué)得旅游內(nèi)容有吸引力,而后才會(huì)關(guān)注是否有環(huán)保內(nèi)容,最后決定是否選擇。可見(jiàn),低碳環(huán)保還有一個(gè)宣傳推廣、觀念普及的啟蒙問(wèn)題。
這不僅需要產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的供應(yīng)商都要增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),更需相關(guān)部門能在制度和政策上予以傾斜。
畢竟,中國(guó)脆弱的旅游生態(tài)環(huán)境已經(jīng)傷不起了。
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●在韓國(guó)特別注重“低碳出游”。在雪岳山看楓景,原本可以跑汽車的平坦公路上,看不到一輛汽車的影子,看到的只是絡(luò)繹不絕的游客在款款步行。景區(qū)深處,無(wú)論山谷多么險(xiǎn)峻,也絕無(wú)一輛空中纜車。這不是因?yàn)榫皡^(qū)管理嚴(yán)格或旅游設(shè)施不全,而是韓國(guó)人有意為之:減少景區(qū)的污染。
●在德國(guó)充滿神秘色彩的阿爾卑斯林區(qū)旅游,靠近公路的景點(diǎn)有出售紀(jì)念品的攤點(diǎn)。出售的“紀(jì)念品”如木制煙斗、木制玩偶、樹(shù)皮工藝品等,全是他們手工制作的。付完款后,熱情服務(wù)的德國(guó)大嬸會(huì)直接把那些紀(jì)念品交給游人,不給包裝盒。當(dāng)游人提出索要包裝盒時(shí),大嬸告之:市政府有明文規(guī)定,景區(qū)內(nèi)出售的所有紀(jì)念品都不允許帶包裝。如果游客需要包裝袋,必須付與紀(jì)念品等值的“包裝垃圾處理費(fèi)”。深為德國(guó)人的環(huán)保理念而心生欽佩。
●在芬蘭,近年來(lái)出現(xiàn)了一種“步行旅游”的熱潮。在芬蘭的很多旅游區(qū),隨處可見(jiàn)拄著手杖、背著行囊而結(jié)伙徒步行走的游人。他們把這種“步行旅游”稱為“北歐式行走”。在北歐,“步行旅游”作為一種旅游方式,已為越來(lái)越多的人所接受和熱衷,并逐漸由旅游層面向生活的諸多層面拓展,“步行旅游”的區(qū)域也由景區(qū)逐漸向城市滲透。在一些較為僻靜的景區(qū),甚至出現(xiàn)了“以車代步”的旅游方式,即穿著輪滑鞋,踏著滑板旅游的現(xiàn)象。這種出游方式可謂一舉多得,既在旅途中開(kāi)闊了視野,欣賞了水色山光,又愉悅了精神,同時(shí)又鍛煉了身體,更為重要的是,有效地保護(hù)了自然環(huán)境,是真正意義上的“環(huán)保出游”、“低碳旅行”。
作者:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 通訊員:
(責(zé)任編輯:徐鵬) 【回到頂部】 【返回上頁(yè)】 【關(guān)閉窗口】
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