旅行社如何玩轉(zhuǎn)“自駕游”?
http://m.b6man.com 2009-4-28 8:40:27 來源:大河報 點(diǎn)擊:次
據(jù)了解,新的《旅行社管理條例》中關(guān)于自駕游沒有專門的法規(guī)可循,所以旅行社在不愿意承擔(dān)更大風(fēng)險的情況下,只是提供代訂食宿,或者代買門票等單項服務(wù)來轉(zhuǎn)移風(fēng)險,獲取較少的利潤。而一些大型網(wǎng)站的論壇和戶外俱樂部組織的自駕游之所以很火爆,一個很重要的原因就是這些組織者打著非營利的自發(fā)名義,讓風(fēng)險由參與自駕游的游客自己承擔(dān)。
楊成斐則認(rèn)為,自駕游客消費(fèi)觀念不成熟,缺乏引導(dǎo)是很多旅行社不愿意從事該項業(yè)務(wù)的重要原因。自駕游不同于傳統(tǒng)的旅游,游客不僅僅是開車到目的地走馬觀花,而是在自駕游中體會駕駛的樂趣,體會親情和關(guān)愛,同時感受社會,比傳統(tǒng)旅游更深入了解沿途的風(fēng)土人情。同時,自駕游又不是自由自在,沒有任何約束,自駕的每一個車輛和人員必須嚴(yán)格執(zhí)行既定的路線和規(guī)定。從目前的情況看,自駕游尚屬于高端消費(fèi),相對費(fèi)用支出比較高,游客不應(yīng)該單單與傳統(tǒng)旅游收費(fèi)相比較。
自駕游關(guān)鍵在自駕
自駕游除了游前準(zhǔn)備和返程后的檢修、保養(yǎng)外,最重要的恐怕就是駕駛途中了。那么,旅途中應(yīng)該注意哪些事項呢?
一些有經(jīng)驗的自駕游者提醒,車輛在高速公路上行駛時,一定要注意大貨車,超車時,應(yīng)減速轉(zhuǎn)到超車道上,打左轉(zhuǎn)向燈同時用大燈晃幾下并鳴笛通過。在長途行駛中,車上最好有兩名以上會開車的人交替駕駛,避免疲勞駕駛。遇到盤山路時,要把速度降下來。盤山路多轉(zhuǎn)彎點(diǎn),多盲區(qū),因此,行駛在盤山路段的時候,首先要控制好車速,過彎的時候要特別注意提前觀察轉(zhuǎn)彎盲區(qū)鏡,采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動或掛空擋。
剛剛駕車來到一個相對陌生的城市,對這座城市的路段和特殊街路并不完全了解,在駕駛的時候就要勤看路標(biāo),配備一個GPS導(dǎo)航會讓一切都“化繁為簡”。趕上雨天行車,最好開啟車燈,以增加能見度。雨天路滑,視線也不好,避免超車、頻繁并線等危險動作。遇到路面積水,由于對路面不熟,盡可能繞行,實在避不開就減速,試探著通過。
楊成斐則認(rèn)為,自駕游客消費(fèi)觀念不成熟,缺乏引導(dǎo)是很多旅行社不愿意從事該項業(yè)務(wù)的重要原因。自駕游不同于傳統(tǒng)的旅游,游客不僅僅是開車到目的地走馬觀花,而是在自駕游中體會駕駛的樂趣,體會親情和關(guān)愛,同時感受社會,比傳統(tǒng)旅游更深入了解沿途的風(fēng)土人情。同時,自駕游又不是自由自在,沒有任何約束,自駕的每一個車輛和人員必須嚴(yán)格執(zhí)行既定的路線和規(guī)定。從目前的情況看,自駕游尚屬于高端消費(fèi),相對費(fèi)用支出比較高,游客不應(yīng)該單單與傳統(tǒng)旅游收費(fèi)相比較。
自駕游關(guān)鍵在自駕
自駕游除了游前準(zhǔn)備和返程后的檢修、保養(yǎng)外,最重要的恐怕就是駕駛途中了。那么,旅途中應(yīng)該注意哪些事項呢?
一些有經(jīng)驗的自駕游者提醒,車輛在高速公路上行駛時,一定要注意大貨車,超車時,應(yīng)減速轉(zhuǎn)到超車道上,打左轉(zhuǎn)向燈同時用大燈晃幾下并鳴笛通過。在長途行駛中,車上最好有兩名以上會開車的人交替駕駛,避免疲勞駕駛。遇到盤山路時,要把速度降下來。盤山路多轉(zhuǎn)彎點(diǎn),多盲區(qū),因此,行駛在盤山路段的時候,首先要控制好車速,過彎的時候要特別注意提前觀察轉(zhuǎn)彎盲區(qū)鏡,采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動或掛空擋。
剛剛駕車來到一個相對陌生的城市,對這座城市的路段和特殊街路并不完全了解,在駕駛的時候就要勤看路標(biāo),配備一個GPS導(dǎo)航會讓一切都“化繁為簡”。趕上雨天行車,最好開啟車燈,以增加能見度。雨天路滑,視線也不好,避免超車、頻繁并線等危險動作。遇到路面積水,由于對路面不熟,盡可能繞行,實在避不開就減速,試探著通過。
作者:胡炳俊 通訊員:
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