燃油價(jià)上漲 旅游業(yè)起微瀾
http://m.b6man.com 2008-7-1 9:16:29 來源:大河報(bào) 點(diǎn)擊:次
自6月20日起,汽油、柴油價(jià)格提高。那么,燃油價(jià)上漲對我省旅游業(yè)有何影響呢?記者進(jìn)行了相關(guān)采訪。
國內(nèi)游稍有波動(dòng)
油價(jià)上調(diào)之后,以汽車為主要交通工具的國內(nèi)游、省內(nèi)游受到了一定影響。
“燃油價(jià)上漲對國內(nèi)汽車團(tuán)的影響最直接。”大河國旅總經(jīng)理宛冰說,以省內(nèi)某漂流兩日游為例,每人原來報(bào)價(jià)268元,油價(jià)上漲以后報(bào)價(jià)278元,原因就是車票漲價(jià)了。但由于旅游報(bào)價(jià)上漲幅度不大,所以目前并沒有影響正常收客。
出境游尚未受影響
“燃油價(jià)的增幅還沒有在機(jī)票上體現(xiàn)出來。”河南金城國旅總經(jīng)理宋宇輝說,通常情況下,航空公司漲價(jià)都會(huì)提前通知,旅行社目前還沒有正式接到國內(nèi)各航空公司燃油加價(jià)的通知,但這只是時(shí)間問題,國外的航空公司已經(jīng)開始把燃油加價(jià),所以,有出行計(jì)劃的游客應(yīng)提早出行,目前的特價(jià)港澳游還有少量名額。
據(jù)了解,唯一不受燃油漲價(jià)因素影響的產(chǎn)品就是郵輪游。因?yàn)榇苯衲甑膬r(jià)格早在年初就已敲定,而且一年內(nèi)不允許上漲。
油價(jià)影響出游心態(tài)
“燃油調(diào)價(jià)對國內(nèi)游的影響目前看還不是太明顯。旅游成本上的增加攤到每個(gè)游客身上,一般也就10~20元錢,更多的影響在游客心理上。由于旅游業(yè)尚處于預(yù)熱階段,估計(jì)大多數(shù)酒店會(huì)選擇漲價(jià)因素自我消化。”河南省中旅的周先生說。
周先生的看法在媒體旅游廣告中即可得到證實(shí)。記者翻看6月20日前后的幾期“旅游快車”發(fā)現(xiàn),個(gè)別線路把“送”的產(chǎn)品進(jìn)行了 刪除,有的線路減少了一個(gè)景點(diǎn)。但相對來說,線路報(bào)價(jià)沒有變化的還是絕大多數(shù)。
相關(guān)新聞1
燃油提價(jià)部分公路班線取消折扣票
□記者李敬欣通訊員王秀琴
受燃油價(jià)格上漲的影響,從7月1日起,鄭州交運(yùn)集團(tuán)原來實(shí)行打折票價(jià)的班線恢復(fù)原票價(jià),但是還有兩類班線繼續(xù)實(shí)行打折優(yōu)惠。
此前,鄭州交運(yùn)集團(tuán)公司的全票價(jià)班線占全部班線的52%,有將近一半的班線票價(jià)都是打過折的票價(jià),如北京、浙江、廣東、廣西等方向的長途班線出售的都是6折票價(jià),省內(nèi)鄭州至信陽、洛陽、商丘等班線出售的是7折票價(jià)。
自6月20日全國燃油價(jià)格每噸上調(diào)1000元后,運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)成本隨之大幅增加,為減少成本增加帶來的壓力,鄭州公路客運(yùn)部分班線將取消打折,從7月1日起實(shí)行全票價(jià)。
據(jù)介紹,此次取消打折票價(jià)的班線以省內(nèi)班線為主,但鄭州至一些中心城市如信陽、洛陽、商丘等地的票價(jià),繼續(xù)實(shí)行打折票價(jià)。跨省長途班線除部分實(shí)行全票價(jià)外,鐵路沿線及同鐵路平行的班線繼續(xù)實(shí)行打折票價(jià)。
相關(guān)新聞2
國際油價(jià)攀升影響加勒比地區(qū)旅游業(yè)
旅游業(yè)一直是加勒比地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè),僅2007年就有1500萬人次前往加勒比地區(qū)的海島度假休閑,其中大部分是美國游客。加勒比旅游組織負(fù)責(zé)人日前表示,隨著國際油價(jià)的攀升,加勒比地區(qū)的旅游業(yè)也受到不利影響。
受石油價(jià)格飆升的影響,航空燃油價(jià)格和機(jī)票價(jià)格也出現(xiàn)上漲,這迫使航空公司削減或取消前往加勒比地區(qū)眾多海島的航班,從而導(dǎo)致外國游客數(shù)量的急劇下滑,加勒比地區(qū)最主要的外匯來源因而告急,外國投資和就業(yè)崗位也隨之減少。
美國航空公司承載著大約60%飛往波多黎各的游客。該公司已經(jīng)宣布把目前飛往該地區(qū)海島的93個(gè)航班減少為51個(gè)。同時(shí),飛往多米尼加共和國以及阿魯巴島等旅游勝地的航班也被取消。美國航空公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司沒有大幅度提高票價(jià)而是選擇減少航班數(shù)量和規(guī)模,以平衡因油價(jià)上漲帶來的損失。
康奈爾大學(xué)酒店管理系的教授哈特表示,加勒比地區(qū)仍然是人們青睞的旅游勝地,但眾多希望以低成本在海島度假的家庭將不得不考慮新的旅行計(jì)劃。
作者:胡炳俊 通訊員:
(責(zé)任編輯:永冰) 【回到頂部】 【返回上頁】 【關(guān)閉窗口】