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    “五一”降至，去哪兒玩又成為熱議話題。今年勞動(dòng)節(jié)3天假期從4月30日到5月2日，如果消費(fèi)者節(jié)前請(qǐng)1～3天假，形成4～6天的假期，就能滿足短途出境游的需求；如果5月3日至6日請(qǐng)假4天，則可以從4月30日到5月8日連休9天，大部分的出境游線路都可以實(shí)現(xiàn)了。靈活的假期讓消費(fèi)者擁有了更多的出行路線選擇，從近期攜程海外酒店“五一”預(yù)訂大數(shù)據(jù)看，今年短途境外酒店及部分長(zhǎng)線國(guó)家預(yù)訂都成香餑餑，預(yù)訂火爆。

    攜程旅行網(wǎng)發(fā)布的出行趨勢(shì)顯示，舒適度首次成為國(guó)內(nèi)旅客行前的第一影響要素。同時(shí)，中、短途游是出行最主要的選擇。另?yè)?jù)數(shù)據(jù)顯示，隨著國(guó)民旅行意識(shí)的轉(zhuǎn)變，休閑、度假、享受成為主要的出行訴求，擁有海島風(fēng)情，閑適民風(fēng)的國(guó)家和城市成為消費(fèi)者出游的優(yōu)選，這些熱門目的地酒店預(yù)訂已經(jīng)趨于緊張。

    “從今年‘五一’的行前考量要素來(lái)看，舒適度首次排名第一位，有43.4%的人會(huì)在行前優(yōu)先對(duì)此做出評(píng)判，安全性、可玩性、購(gòu)物便捷、美食等都排在其后。”攜程旅行專家稱，在全國(guó)各地紛紛響應(yīng)2.5天假期及帶薪休假制度后，國(guó)內(nèi)旅客擁有了更充裕的時(shí)間來(lái)安排自己的行程，充足的時(shí)間也讓人們更多地去考慮旅行的舒適度。

    數(shù)據(jù)顯示，這個(gè)“五一”小長(zhǎng)假，選擇拼假出行的用戶占比超過6成，平均請(qǐng)假天數(shù)在2.5天左右。“基本上還是提前或之后請(qǐng)2～3天的人比較多。”攜程旅游專家指出，“拼假之后，旅行的時(shí)間更加充裕，對(duì)行程的安排也更加隨性了。”從分析來(lái)看，旅客在一個(gè)目的地的平均停留時(shí)間為1.9天，較去年同期的0.9天翻倍增長(zhǎng)；值得一提的，出境游目的地的平均停留時(shí)間更長(zhǎng)，首次突破2天，為2.1天。

    當(dāng)然，在目的地停留的時(shí)間越長(zhǎng)也就意味著旅客有更多的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕?ldquo;通常情況下，知名景點(diǎn)都是人流如織，體驗(yàn)不會(huì)太好。大家就會(huì)想著去一些比較小眾的地方走走。”據(jù)介紹，小眾景點(diǎn)人少且景致優(yōu)雅，是追求旅行舒適度的旅客更愿意去的地方，同時(shí)，也更能凸顯一座城市的文化底蘊(yùn)。

    酒店預(yù)訂占比明顯向高星級(jí)傾斜

    從過去一年的旅客出行情況來(lái)看，享受型需求的增長(zhǎng)最初是從高星級(jí)酒店預(yù)訂占比上升這一現(xiàn)象上反映出來(lái)的。從今年“五一”的數(shù)據(jù)看，境外前十的酒店目的地中，預(yù)訂高星級(jí)（4、5星）酒店的平均占比為73.5%，比去年同期的數(shù)據(jù)要高出近15個(gè)百分點(diǎn)。其中，入住新加坡酒店的旅客中有91.6%選擇了高星級(jí)酒店，其次為澳門的84.3%和普吉島的74.1%。

    境內(nèi)酒店預(yù)訂也呈現(xiàn)出了相同的情況，去年“五一”預(yù)訂境內(nèi)高星級(jí)酒店的旅客占比不到3成，而今年已經(jīng)提高到了40.4%，前往蘇州的旅客中有57.4%預(yù)訂了高星級(jí)酒店，占比最高，其次是廣州的49.9%。熱門目的地方面，北京、上海、杭州位居前三，高星級(jí)酒店的預(yù)訂占比都超過4成。

    究其原因，住得舒適、睡得踏實(shí)才能有更充沛的精力去玩。“旅客對(duì)于住的要求越來(lái)越高，服務(wù)體驗(yàn)和設(shè)施體驗(yàn)早就成為前兩位的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在高星級(jí)酒店中這些需求都能得到很好得滿足。”攜程酒店預(yù)訂專家解釋道，“當(dāng)然，這兩年高星級(jí)酒店價(jià)格更加親民，也有一定的關(guān)系。”

    此外，親子游旅客增多也是高星級(jí)酒店預(yù)訂占比增長(zhǎng)的重要原因。“通常來(lái)說(shuō)，高星級(jí)酒店都設(shè)有親子玩樂設(shè)施，同時(shí)家庭房型選擇多樣化，房間內(nèi)寬敞適宜小孩奔跑、玩耍，這些都是良性的因素。”

    民航一直是旅行的重要交通工具，除了價(jià)格敏感性外，更多的旅客開始關(guān)注起降時(shí)間、機(jī)型大小、機(jī)上餐飲等體驗(yàn)感受。“選擇航班的時(shí)候不再為了便宜而起早貪黑，更愿意選擇大機(jī)型且艙位寬敞的航班。”攜程航空專家稱，“包括行李托運(yùn)規(guī)則，機(jī)上餐飲評(píng)價(jià)等等，很多旅客為了追求舒適度而開始注重乘機(jī)的細(xì)節(jié)。”

    交通耗時(shí)3個(gè)小時(shí)以內(nèi)目的地最受追捧

    三亞、廈門、昆明、麗江、桂林、北京、九寨溝、成都、西安、張家界位列“五一”境內(nèi)熱門目的地前十，其中前往三亞、廈門等地的旅客多來(lái)自上海及周邊地區(qū)；廣州、深圳的旅客更愿意前往昆明、麗江、九寨溝；北京及周邊地區(qū)的旅客則喜歡前往長(zhǎng)三角一帶�？梢钥闯觯�、短途游是“五一”小長(zhǎng)假旅客出行的普遍選擇。

    “假期時(shí)間長(zhǎng)了，路程短了，自然玩得更加舒服了。”攜程對(duì)旅客屬性進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，注重旅行舒適度的旅客在選擇境內(nèi)旅游的時(shí)候，更愿意選擇交通耗時(shí)1～3個(gè)小時(shí)之間的目的地。“比如從上海乘飛機(jī)去三亞、坐火車去安徽黃山，或者從北京飛往杭州，都是相對(duì)不錯(cuò)的體驗(yàn)。”

    在境外旅游方面，5個(gè)小時(shí)內(nèi)的飛行時(shí)長(zhǎng)都屬于體驗(yàn)較好的范疇；從數(shù)據(jù)來(lái)看，首爾、曼谷、東京位居境外目的地前三位；從行程上來(lái)說(shuō)，前往這3個(gè)城市的旅客中有近7成選擇自由行。“短時(shí)間的飛行不會(huì)產(chǎn)生過多的疲勞感，對(duì)抵達(dá)目的地后的行程安排不會(huì)有太多影響。”而一切由自己決定的自由行少了跟團(tuán)行程的束縛，對(duì)追求舒適度的旅客而言，具有無(wú)法抗拒的吸引力。