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    “五一”小長(zhǎng)假就要來(lái)了，很多人其實(shí)早就訂下了酒店、車票。近兩年來(lái)隨著人們出游理念的逐步成熟，越來(lái)越多人不再為出游而出游，而是更加講究品質(zhì)和舒適度，讓身心徹底放松。今年小長(zhǎng)假出游有何特點(diǎn)？讓我們通過(guò)大數(shù)據(jù)看一下。

    “舒適度”是出游最重要考量

    在越來(lái)越多地方響應(yīng)２．５天假期及落實(shí)帶薪休假制度后，國(guó)內(nèi)旅客擁有了更充裕的時(shí)間安排行程。作為全國(guó)最大的旅游企業(yè)之一，攜程旅游根據(jù)大數(shù)據(jù)整理發(fā)現(xiàn)：從今年小長(zhǎng)假游客在行前考量的要素看，舒適度首次排名第一位，有４３．４％的人會(huì)在行前優(yōu)先對(duì)此做出評(píng)判，安全性、可玩性、購(gòu)物便捷、美食等都排在其后。

    攜程數(shù)據(jù)還顯示，“五一”小長(zhǎng)假選擇拼假出行的用戶占比超過(guò)６成，平均請(qǐng)假天數(shù)在２．５天左右。“基本上還是提前或之后請(qǐng)２到３天的人比較多。”攜程旅游專家說(shuō)，“拼假后，旅行的時(shí)間更加充裕，對(duì)行程的安排也更加隨性了。”

    從數(shù)據(jù)來(lái)看，旅客在一個(gè)目的地的平均停留時(shí)間為１．９天，較去年同期的０．９天翻倍增長(zhǎng)；出境游目的地的平均停留時(shí)間更長(zhǎng)，首次突破２天，為２．１天。

    在目的地停留的時(shí)間越長(zhǎng)也就意味著旅客有更多的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕?ldquo;通常情況下，知名景點(diǎn)都是人流如織，體驗(yàn)不會(huì)太好。大家就會(huì)想著去一些比較‘小眾’的地方。”攜程旅游專家說(shuō)，“小眾”景點(diǎn)人少且景致優(yōu)雅，是追求旅行舒適度的旅客更愿意去的地方，同時(shí)也更能凸顯一座城市的文化底蘊(yùn)。

    出行更多選擇中、短途

    三亞、廈門(mén)、昆明、麗江、桂林、北京、九寨溝、成都、西安、張家界位列“五一”境內(nèi)熱門(mén)目的地前十，其中前往三亞、廈門(mén)等地的旅客多來(lái)自上海及周邊地區(qū)；廣州、深圳的旅客更愿意前往昆明、麗江、九寨溝；北京及周邊地區(qū)的旅客則喜歡前往長(zhǎng)三角一帶。中、短途游是“五一”小長(zhǎng)假旅客出行的普遍選擇。

    “時(shí)間長(zhǎng)了，路程短了，自然玩得更加舒服了。”攜程對(duì)旅客屬性進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，注重旅行舒適度的旅客在選擇境內(nèi)旅游時(shí)，更愿意選擇交通耗時(shí)１至３小時(shí)之間的目的地。“以上海為例，乘飛機(jī)去三亞、坐火車去安徽黃山，或者從北京飛往杭州，都會(huì)是相對(duì)不錯(cuò)的體驗(yàn)。”

    在出境游方面，５小時(shí)內(nèi)的飛行時(shí)長(zhǎng)都屬于體驗(yàn)較好的范疇。就目的地而言，首爾、曼谷、東京位居前三；從行程上看，前往這三個(gè)城市的旅客中有接近７成選擇自由行。

    酒店預(yù)訂占比明顯向高星級(jí)傾斜

    從過(guò)去一年的旅客出行情況來(lái)看，享受型需求的增長(zhǎng)最初是從高星級(jí)酒店預(yù)訂占比上升這一現(xiàn)象上反映出來(lái)。從今年“五一”的數(shù)據(jù)看，境外前十的酒店目的地中，預(yù)訂高星級(jí)（４至５星）酒店的平均占比為７３．５％，比去年同期的數(shù)據(jù)高出近１５個(gè)百分點(diǎn)。

    境內(nèi)酒店預(yù)訂也呈現(xiàn)出了相同的情況，去年“五一”預(yù)訂境內(nèi)高星級(jí)酒店的旅客占比不到３成，今年提高到了４成以上，前往蘇州的旅客中有５７．４％預(yù)訂了高星級(jí)酒店，占比最高，其次是廣州的４９．９％。熱門(mén)目的地方面，北京、上海、杭州位居前三，高星級(jí)酒店的預(yù)訂占比都超過(guò)４成。

    “旅客對(duì)于住的要求越來(lái)越高，服務(wù)體驗(yàn)和設(shè)施體驗(yàn)早就成為前兩位的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在高星級(jí)酒店中這些需求都能得到很好得滿足。”攜程酒店預(yù)訂專家說(shuō)，此外，親子游旅客增多也是高星級(jí)酒店預(yù)訂占比增長(zhǎng)的重要原因。

    旅游專列讓高鐵游更時(shí)尚

    民航一直是旅行的重要交通工具，除了價(jià)格敏感性外，更多的旅客開(kāi)始關(guān)注起降時(shí)間、機(jī)型大小、機(jī)上餐飲等體驗(yàn)感受。

    目的地方面，北京、上海、廣州列境內(nèi)熱門(mén)航線目的地前三位，杭州、南京、昆明等適宜春季旅行的城市進(jìn)入前十；境外航線目的地前十則以周邊國(guó)家的旅游城市為主，首爾、東京、曼谷、新加坡、普吉島等榜上有名。

    除了乘坐飛機(jī)之外，高鐵同樣能讓中、短途游的旅客快速、舒適地抵達(dá)目的地，同時(shí)，鐵路部門(mén)推出的旅游專列也讓更多旅客在這個(gè)“五一”搭乘列車，其中有近６成旅客選擇了更快捷的高鐵列車。目的地方面，攜程預(yù)計(jì)，上海、杭州、廣州、北京、南京、長(zhǎng)沙等地的火車站從４月２９日起就將迎來(lái)較大流量的旅客到訪。

    同時(shí)，攜程汽車票數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比，選擇乘坐汽車出游的旅客快速增長(zhǎng)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)正在逐漸優(yōu)化汽車票預(yù)訂體驗(yàn)的各個(gè)方面；目的地的選擇則以杭州、南京、無(wú)錫等旅游城市為主。