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    據卡塔爾半島電視臺11月24日報道，卡塔爾和巴林將從明年年初開始建立連結兩國之間的跨海大橋，工程將耗資40多億美元，橋總長約40公里，屆時將可能是世界上最長的跨海大橋。

　　該工程是巴林和卡塔爾兩國之間規(guī)模最大的基礎設施建設項目之一，橋體東起卡塔爾的阿西里吉之角，西至巴林中北部的阿斯卡爾，并通過巴林境內公路連接通往沙特著名的“法赫德”跨海大橋。大橋建成后，不但將大大縮短卡塔爾和巴林兩國之間交通往來的時間，兩國旅途時間將從4小時縮短為不到40分鐘，極大地方便人流和物流，而且將有助于兩國電網和油氣管道的貫通，推動海灣合作委員會成員國之間的經貿、文化、政治和社會聯(lián)系，繼而為加快海合會的一體化建設進程創(chuàng)造條件。

　　由于該橋意義重大，兼?zhèn)鋵嵱眯院拖笳餍怨δ�，所以兩國都予以高度重視。早在兩年前，兩國就成立了�?lián)合建橋委員會，委員會下設多個職能部門，具體負責款項籌備、技術開發(fā)和項目實施等相關事宜，并不斷增加和完善大橋的設計方案。根據最新的設計計劃，橋的主體工程還包括一條鐵路，以方便貨物運輸，這樣，本來應于今年下半年開工的跨海大橋建設推遲到明年初正式上馬。

　　當?shù)孛襟w介紹，跨海大橋破土動工將是海灣國家一體化建設的“積極步驟”和“具體行動”，大橋建成后將成為阿拉伯海灣水域一道亮麗的風景。