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鄭西高鐵軌道鋪完 10月試運(yùn)行
http://m.b6man.com 2009-6-30 8:08:19 來(lái)源:河南日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊:

   

    6月29日14時(shí)45分,鄭西鐵路客運(yùn)專線靈寶市境內(nèi)全長(zhǎng)7851米的函谷關(guān)隧道內(nèi),500米長(zhǎng)軌鋪設(shè)的東西兩個(gè)標(biāo)段順利合龍,這標(biāo)志著全線484.5雙線公里的軌道鋪設(shè)任務(wù)全部完成。

  鄭西鐵路客專東起鄭州市,向西途經(jīng)洛陽(yáng)、三門峽、渭南等地,止于陜西省西安市,設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里。全線80%的路段要穿越濕陷性黃土地區(qū)。

  據(jù)悉,鄭西客專鋪軌分東西兩個(gè)標(biāo)段。3月5日東段從河南洛陽(yáng)開(kāi)始鋪設(shè),西段于5月5日從陜西臨潼開(kāi)始鋪設(shè),原計(jì)劃6月30日全線合龍。鄭西客專是我國(guó)第一條一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)碴無(wú)縫線路的電氣化鐵路,鋼軌長(zhǎng)度為500米,較之傳統(tǒng)的25米鋼軌的鋪設(shè),焊接接頭數(shù)量大大減少,減輕了對(duì)輪軌沖擊、震動(dòng)。

  據(jù)悉,鄭西鋪軌合龍后,下一步的主要工作是500米長(zhǎng)軌的焊接,之后將進(jìn)行全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行工作。此次如期合龍為10月1日全線開(kāi)始試運(yùn)行和年底全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建成通車后,從鄭州乘火車到西安的行車時(shí)間只需要兩個(gè)半小時(shí)。

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