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    近期，國內(nèi)銀行與航空公司頻頻聯(lián)姻合推航空聯(lián)名卡，呈現(xiàn)出“你方唱罷我登場”之勢。二者雙贏的同時，消費者也得到了不少實惠便利。
    航空聯(lián)名卡頻出
　　記者從工行河南省分行獲悉，５月２１日，工商銀行與中國國際航空股份有限公司（下稱國航）在北京共同宣布攜手推出國航知音牡丹信用卡。
　　據(jù)了解，此次推出的國航知音牡丹信用卡，涵蓋中國銀聯(lián)、ＶＩＳＡ、萬事達卡、美國運通四大品牌，可靈活選擇歐元／人民幣、美元／人民幣或人民幣單幣種的幣種組合，是國內(nèi)首家推出歐元賬戶的航空聯(lián)名信用卡。
　　據(jù)介紹，該卡集工行牡丹信用卡與國航知音會員卡的功能于一身，具有最長５６天免息還款期、多種還款渠道、消費積分自動兌換國航里程、里程多重累計獎勵等全面的金融和航空服務(wù)。
　　記者從省會銀行了解到，此前與國航合作推出聯(lián)名卡的銀行還有中信銀行、招商銀行、中國銀行等。
　　不只是國航，其他航空公司也與銀行頻頻聯(lián)姻。像南方航空就與招商銀行、廣發(fā)銀行、中國銀行、工商銀行等聯(lián)手推出過航空聯(lián)名信用卡。東方航空也與建行、民生銀行等推出過航空聯(lián)名卡。
　　銀行與航空雙贏
　　航空公司和銀行緣何熱衷合推航空聯(lián)名卡呢？
　　業(yè)內(nèi)人士表示，從信用卡發(fā)展的歷史來看，聯(lián)名卡在信用卡市場發(fā)展初期對加快信用卡的普及、在成熟期對增大信用卡使用的頻率都具重要作用。中國目前處在信用卡發(fā)展的初級階段，通過與航空公司的強強合作，對提高信用卡的知名度和美譽度、加快信用卡的普及將大有益處。
　　“表面上看起來是這樣。”省會銀行相關(guān)人士說，“但從本質(zhì)上說，共享資源是連接銀行與航空公司的利益紐帶。”銀行主要看上了合作航空公司所擁有的客戶資源，同樣的道理，航空公司通過聯(lián)名卡也能共享銀行的客戶資源。
　　就銀行而言，主要看上了航空公司擁有的廣大高品質(zhì)客戶資源。聯(lián)名卡可以有效利用雙方客戶源，并從中發(fā)掘新的客戶，而這些客戶也正是銀行追求的高端客戶。目前銀行、航空公司合作發(fā)行的聯(lián)名卡大多是信用卡，銀行不僅可以獲得可觀的刷卡手續(xù)費、固定年費，還能獲得客戶因透支而給付的利息。 
　　以工行與國航的合作為例，數(shù)據(jù)顯示，國航常旅客經(jīng)過１５年的積累，數(shù)量即將突破１０００萬。常旅客是指經(jīng)常坐飛機的，可以加入航空公司常旅客計劃，成為其會員。而這些經(jīng)常坐飛機的人，應(yīng)該是收入比較豐厚的人，這些人顯然是工行的目標客戶。