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    某電腦廠家河南分公司的總經(jīng)理劉先生經(jīng)常乘坐飛機(jī)往來(lái)國(guó)內(nèi)各個(gè)城市，不同購(gòu)票地點(diǎn)五花八門(mén)的機(jī)票折扣讓他如同霧里看花。端午出游高峰將至，記者就此進(jìn)行了調(diào)查。
    機(jī)票價(jià)格漲跌無(wú)常
    深圳、廣州、北京、上海是劉先生經(jīng)常去的地方，機(jī)票折扣變化無(wú)常，常常讓他如墜云霧。有一次去烏魯木齊，提前１０天購(gòu)票，只買(mǎi)到了７折的機(jī)票，但另一次提前４天在網(wǎng)上訂，卻訂到了３．５折的機(jī)票。另一次去廈門(mén)，一家訂票公司提供的是８折機(jī)票，另一家卻是５折機(jī)票。機(jī)票價(jià)格漲跌無(wú)常。問(wèn)賣(mài)機(jī)票的，人家告訴他什么基準(zhǔn)價(jià)格、價(jià)格折扣、折扣率浮動(dòng)等“概念”，他就感覺(jué)“聽(tīng)不懂，也不清楚票價(jià)到底應(yīng)該是多少錢(qián)”。
    迷惑于機(jī)票價(jià)格混亂的，不僅是普通乘客，旅行社的業(yè)務(wù)也因之出現(xiàn)困擾。經(jīng)營(yíng)“海南雙飛游”的某家旅行社，出行前１０天拿到了４折、５折的機(jī)票，而經(jīng)營(yíng)同樣線(xiàn)路的同城另一家旅行社，出行前４天竟拿到了３折的機(jī)票。“當(dāng)然旅行社訂機(jī)票相對(duì)來(lái)說(shuō)比散客要低并且穩(wěn)定一些，受市場(chǎng)、季節(jié)等外因的干擾也較小一些。”一家旅行社總經(jīng)理介紹。
    代理商看人下菜？
    記者在采訪(fǎng)中了解到，機(jī)票代理制的不完善，導(dǎo)致目前我省民航分銷(xiāo)渠道問(wèn)題重重。據(jù)了解，目前機(jī)票代理商在全省各大城市遍地開(kāi)花，按行內(nèi)的說(shuō)法，有“一代”、“二代”甚至“三代”，出現(xiàn)了不少“三個(gè)一”賣(mài)機(jī)票的代理銷(xiāo)售點(diǎn)，即一張桌子、一臺(tái)電腦、一個(gè)工作人員就開(kāi)始代理機(jī)票了。鄭州市更有不少機(jī)票代理點(diǎn)原來(lái)就是些手機(jī)店，連上一根網(wǎng)線(xiàn)，就成機(jī)票代理點(diǎn)了。這就造成了同樣一張機(jī)票，這里賣(mài)６００元，換個(gè)地方就變成了４００元。普通消費(fèi)者不明就里，往往就做了冤大頭。
    如果遇到公款消費(fèi)，代理商往往將折扣大幅降低，明明可以打６折的，卻以８折出售，從中賺取折扣中的差價(jià)和更多的代理費(fèi)，有時(shí)，一張機(jī)票會(huì)賺到近百元。“其實(shí)通過(guò)各個(gè)航空公司網(wǎng)上預(yù)訂票是最實(shí)惠的，如果提前一周的話(huà)，價(jià)格一般低于各個(gè)代理商。”某航空公司營(yíng)業(yè)部人員介紹。
    票價(jià)混戰(zhàn)兩大主因
    據(jù)在物價(jià)部門(mén)工作的劉先生介紹，目前的民航機(jī)票價(jià)格機(jī)制是政府指導(dǎo)價(jià)，主要依據(jù)２００４年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行的《民航國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革方案》制定價(jià)格，該方案允許航空運(yùn)輸企業(yè)在上浮幅度不超過(guò)基準(zhǔn)價(jià)２５％、下浮幅度不超過(guò)基準(zhǔn)價(jià)４５％的范圍內(nèi)，自行制定具體票價(jià)種類(lèi)、水平、適用條件。比起航空票價(jià)，公路、鐵路票價(jià)要顯得成熟許多，即使春運(yùn)期間上浮價(jià)格，也要舉行聽(tīng)證會(huì)，民航則不需要，在國(guó)家規(guī)定的幅度內(nèi)可以自由掌控。航運(yùn)，是個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，機(jī)票根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行打折，也是國(guó)際通行的吸引消費(fèi)者的手段。但是，目前國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)際機(jī)票，而不合理的高定價(jià)，給航空機(jī)票的“無(wú)序打折”留下了很不規(guī)范的生存空間。
    兩折機(jī)票照樣存在
    ４月２０日，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)機(jī)票銷(xiāo)售統(tǒng)一實(shí)行新的運(yùn)價(jià)體系，機(jī)票不按全價(jià)打折，而是在扣除了航空公司的上浮價(jià)之后進(jìn)行折扣，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是全價(jià)機(jī)票的７５％票價(jià)會(huì)按市場(chǎng)情況進(jìn)行打折。比如，鄭州至北京航班的全價(jià)是６９０元，按６折，鄭州至北京的票價(jià)應(yīng)該是４１４元，但４月２０日的票價(jià)卻是４８３元。業(yè)內(nèi)人士測(cè)算，新運(yùn)價(jià)體系實(shí)施后，機(jī)票漲幅平均在一至二成，３折以?xún)?nèi)的機(jī)票將很難再現(xiàn)。
    當(dāng)端午打算出行的人們正在測(cè)算“該付多少錢(qián)買(mǎi)機(jī)票”時(shí)，機(jī)票價(jià)格又開(kāi)始醞釀大幅“跳水”。記者端午節(jié)前從鄭州各大售票網(wǎng)點(diǎn)了解到，５月２３日起，鄭州至廣州、深圳、�？�、三亞、北京、長(zhǎng)春、大連、南寧、上海、廈門(mén)、武夷山、成都等旅游熱點(diǎn)航線(xiàn)上均有特價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)，只要提前購(gòu)票，鄭州至廣州單程票價(jià)最低達(dá)到２折２７０元，鄭州至深圳單程票價(jià)最低達(dá)到２折２８０元，鄭州至�？趩纬唐眱r(jià)最低達(dá)到３折５２０元，鄭州至三亞單程票價(jià)最低達(dá)到３折５６０元。
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    新的機(jī)票折扣怎么算？
    在一家大型機(jī)票網(wǎng)點(diǎn)工作的田先生介紹，從４月２０日開(kāi)始，機(jī)票銷(xiāo)售已按照國(guó)家要求實(shí)行了新的計(jì)算方法，即機(jī)票折扣率的最小浮動(dòng)基準(zhǔn)由０．５折變?yōu)椋埃凑�，消費(fèi)者得到的實(shí)惠略微減小。按照國(guó)內(nèi)機(jī)票新折扣計(jì)算公式：新機(jī)票折扣率＝１－［（１－Ｘ）／１．２５］。其中Ｘ部分為原來(lái)機(jī)票的具體折扣，按新折扣標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，機(jī)票價(jià)格跟原來(lái)相比，將高出兩成左右，按照新的票務(wù)報(bào)價(jià)，要求必須與國(guó)際接軌，機(jī)票票面不再顯示折扣，只顯示實(shí)際價(jià)格。