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鄭州至新鄉(xiāng)公交車“整裝待發(fā)”

    在昨日上午舉行的鄭州新汽車北站試運行啟動儀式上，鄭州交運集團(tuán)董事長張遂生介紹，作為我省開通的第二條城際公交線路，鄭新公交將于2009年元旦開通，開通當(dāng)月預(yù)計日均客流量6000人次左右。
    據(jù)了解，鄭新城際公交分別由河南神象城際公交有限公司和新運城際公共交通有限公司共同經(jīng)營，雙方共40臺車每天對開。
    鄭新公交繼續(xù)沿用鄭開公交“四高五統(tǒng)一”，即高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高檔次、高質(zhì)量；統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一運價、統(tǒng)一監(jiān)督的運行管理模式。營運車輛采用宇通ZK6139HGA高一級公交車，核定座位50個，最高核定定員118人。所有公交車上均裝有GPS安全信息監(jiān)控系統(tǒng)。車上配有飲用水、針線包、暈車藥等出行用品。服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話：0371-66776841。
    鄭新城際公交全程80公里，走省一級公路即現(xiàn)有的鄭州至新鄉(xiāng)干線公路，中途有黃河橋和新鄉(xiāng)境內(nèi)兩座收費站，預(yù)計單程運行時間90分鐘左右。
    早班車6點20，末班車晚8點
    鄭新公交每天6時20分發(fā)車，最晚一班為20時發(fā)車，平均每20分鐘一班，全天發(fā)送班次120個。隨著客流逐漸增多班次還會加密，最終達(dá)到平均每8分鐘左右發(fā)一班車。
    鄭州始發(fā)站為新汽車北站，新鄉(xiāng)發(fā)車點為新鄉(xiāng)汽車總站（火車站旁）。鄭新公交途中設(shè)8個站點，從鄭州出發(fā)分別為：迎賓路口、橋南、大堤、宋樓、磁固堤、南新莊、七里營到達(dá)新鄉(xiāng)總站。鄭新公交單程全票價12元，起步價即每乘客上車至少為2元，如鄭州新北站至迎賓路口即票價2元。
    鄭州市內(nèi)共有8條公交線路可到達(dá)鄭州新汽車北站，分別是62路、90路、94路、220路、32路、K6路、130路、909路。
    中心站豪華大巴去新鄉(xiāng)車票30元
    目前新北站已經(jīng)開通了4個售票窗口。新北站試運營期間，老北站除發(fā)往新鄉(xiāng)的所有班車停發(fā)外，其他線路班次正常運行。鄭新公交在鄭州新北站開通后，除鄭州中心站保留鄭州至新鄉(xiāng)的豪華大巴外，鄭州市所有汽車站將停開鄭州至新鄉(xiāng)的班車。
    張遂生介紹，目前鄭新客運班線共分兩種，售價30元的高速豪華大巴和售價25元的低速中巴。隨著元旦開通鄭新公交，售價25元的低速中巴將取消營運，僅保留30元票價的高速線路。
    下一條城際公交鎖定許昌
    2006年鄭開公交問世，2009年鄭新公交問世，下一步鄭州還將對哪些城市開通城際公交線路呢？張遂生表示，他們計劃開通的第三條城際公交班線鎖定許昌，但是不排除后期運作的變化，之后還會朝洛陽、焦作等地市發(fā)展城際公交，這都需要諸多相關(guān)部門的配合。 線索提供 汪軍 李齊臣 張紅