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    據(jù)悉，在圖們江國際旅行社與朝鮮咸境北道清津鐵路局簽署的合同書上，進一步明確了中方提供列車車體的產(chǎn)權所有及朝方使用權、朝方保證旅游專列的固定發(fā)車量，以及朝方負責列車車體、鐵路路基、鐵軌的維護、提供中方游客用餐、保證車輛行駛安全等內(nèi)容。

    這是中國首次開通赴朝鮮的鐵路旅游專線。此前，為方便中國游客前往朝鮮觀看《阿里郎》大型演出，雙方曾開通過短期專列。這條長期固定的專線開通后，將為中國游客打通另一條赴朝觀光的深度游線路。他們不僅可以造訪異國情調(diào)濃厚和革命遺址豐富的南陽、朝鮮第三大城市清津、風景秀麗的七寶山，而且還能一睹沿途的壯美風光和民俗風情。

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    近年來，越來越多的中國游客對朝鮮產(chǎn)生興趣，而外國游客也有相當一部分選擇取道中國入朝。一般來說，從中國赴朝鮮除了乘飛機直達平壤外，陸路也是重要通道，其中中朝邊境線北端的圖們和南端的丹東是兩個最重要的陸路口岸，因為只有這兩個城市有入朝鐵路。

    一位長期從事中朝邊貿(mào)的人士對《世界新聞報》記者說，與丹東相比，選擇經(jīng)圖們?nèi)氤穆每鸵俸芏�。這首先是因為圖們距離平壤較遠，而丹東到平壤開車3－4個小時就可到達。其次，國外游客主要還是去一些傳統(tǒng)的旅游景點，譬如首都平壤、西北部的妙香山、南北軍事分界線上的板門店等地，前往位于朝鮮東北部的咸境北道的人不多。

    咸境北道與中俄接壤。朝鮮很早就想借區(qū)位優(yōu)勢推動該地區(qū)的發(fā)展，并且于1991年成立了羅津、先鋒自由經(jīng)濟貿(mào)易區(qū)。近年來，朝鮮又準備在毗鄰羅津、先鋒自由經(jīng)濟貿(mào)易區(qū)的清津市實行開放。有分析認為，朝鮮此次同意與中國開通旅游線路，很可能是為了進一步推動咸境北道的發(fā)展。

    新聞分析 / ANALYSIS

    新線路有利中朝雙方

    對于新旅游線路開通的原因，上海國際問題研究院朝鮮半島問題專家于迎麗對《世界新聞報》記者表示，這首先是由于朝鮮當前經(jīng)濟比較困難，急需外匯。旅游業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)成為朝鮮獲得外匯的一個重要渠道。

    于迎麗表示，中國和韓國是朝鮮通向外界的重要渠道。朝鮮在當前與韓國關系始終無法取得明顯改善的情況下，“迫切地希望與中國的關系更加暢通”。由于朝鮮能源緊缺，冬季旅游接待的困難較大，再加上氣候條件的影響，夏季是朝鮮的旅游旺季。朝鮮歷年來都要趁這段時間盡量增加接待人數(shù)。這也是推動旅游專線開通的原因。

    于迎麗強調(diào)，這條專線的開通，不僅對朝鮮有幫助，對中國也比較有利。她說，中國從上世紀90年代起就成立了圖們江開發(fā)區(qū)，朝鮮方面開發(fā)相鄰區(qū)域的意愿也很強烈，此次雙方開通這條旅游列車線路，將大大促進圖們江開發(fā)區(qū)的發(fā)展。