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密織航空網(wǎng),打開洛陽空中開放大門
http://m.b6man.com 2017/12/5 16:16:10 來源:洛陽市旅游局 點擊:

  如今,從洛陽機場起飛,都只需兩個小時左右,就可到達3個直轄市、14個省會城市和國內(nèi)其他3個城市。今年以來,隨著新航線的不斷開通,洛陽輻射全國的“兩小時航空圈”正在逐步形成。航空的發(fā)達程度已成為衡量一座城市競爭力的重要指標,洛陽,在提升這一競爭力的道路上,正振翅高飛!

  增航線 連通22個城市,往返洛陽“更近一步”

  昨日10時,一架從南寧吳圩(xū)國際機場起飛的空客A320客機平穩(wěn)降落在洛陽機場,準新娘李雅走下飛機,高興地與等候已久的母親相擁。

  李雅的婚禮定在12月6日,因為工作繁忙,她與同為洛陽人的準新郎直到昨天才請假返回老家。

  “要不是因為現(xiàn)在有了直飛的航班,我們還得再多請兩天假。”李雅說,她和準新郎都在南寧工作,以前回來要么坐火車,要么坐先乘飛機再轉(zhuǎn)車,“路上最少要耗費7個小時”。

  10月29日,洛陽與南寧的直飛航班首航。一大早,李雅就接到了母親的電話。“她說我以后可以坐飛機回洛陽了,語氣里滿是歡喜。”李雅說,有了這趟航班,感覺南寧離洛陽近了不少。

  除了南寧,今年,洛陽還陸續(xù)新增至揚州、成都、杭州、西寧、濟南、呼和浩特、貴陽、福州、蘭州和日本大阪等地的航線。加上此前已有的洛陽至北京、上海、廣州、深圳、沈陽、海口和泰國曼谷等地的航線,目前,洛陽的國內(nèi)通航城市已達20個,國際通航城市2個。

  如今,洛陽機場每周航班數(shù)量達108班。來自洛陽機場的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上個月,該機場共起降飛機894架次,同比增長了44.66%;旅客吞吐量為94263人次,同比增長了53.8%。

  “今年,洛陽機場明顯忙了很多”,洛陽機場相關(guān)負責人表示,自1987年通航至今,洛陽機場的航線從沒有如此豐富,新航線開通后,不少航班推出低價折扣機票,同時,在我市推出的“乘機免費游覽景區(qū)”優(yōu)惠政策作用下,乘客中游客的比例大幅增加。

  擴機場 二期、三期接連推進,完善提升開放格局

  擴大航線輻射面的同時,洛陽機場的改造提升速度也在加快。

  在日益繁忙的洛陽機場,二期改擴建工程新建的部分設(shè)施早已派上了大用場。該工程總投資超4億元,包括停機坪及貨運站擴建,場務(wù)車庫、除冰隔離坪、供電、消防、通信等多個配套用房建設(shè)工程。其中的多項設(shè)施已投用,絕大多數(shù)工程將于年底前完工。

  完工后的洛陽機場有哪些提升?

  屆時,該機場可滿足年旅客吞吐量105萬人次、年客機起降8695架次、年貨運吞吐量5200噸的需求,相關(guān)設(shè)施也將成為我市構(gòu)建現(xiàn)代開放體系的重要平臺和航空口岸通道。

  在推進二期改擴建工程的同時,洛陽機場還著手修編總體規(guī)劃。目前,洛陽機場的飛行區(qū)等級為4D級,修編后,該機場將在即將啟動的三期改擴建中,將飛行區(qū)升級為4E級標準。升級后的洛陽機場,有望起降B747、A340等遠程寬體客機。這意味著更多的國際航班將來到洛陽。

  再發(fā)力 突破發(fā)展瓶頸,謀劃更大航空地圖

  航空作為一種服務(wù)方式,是讓城市走向世界的重要通道。改造提升洛陽機場,成為加快洛陽對外開放程度、提升國際文化旅游名城地位的迫切需要。

  1992年8月1日,國務(wù)院批準洛陽航空口岸為一類航空口岸,但只限于中國籍飛機開展民航運輸業(yè)務(wù)。今年年初,海關(guān)總署印發(fā)《國家口岸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,洛陽航空口岸擴大開放項目被列入其中,成為我省唯一入選該規(guī)劃的航空項目,將獲得國家層面的政策支持。這也意味著限制洛陽民航業(yè)發(fā)展的瓶頸將被打破,為境外航空公司開發(fā)洛陽民航市場提供了前提條件。

  借助政策支持,洛陽正在謀劃更大的航空格局。

  目前,我市正加緊編制《洛陽空港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》。下一步,我市將推動空港經(jīng)濟區(qū)一體化建設(shè),把綜合保稅區(qū)、航空口岸、通用航空等平臺的規(guī)劃建設(shè)納入其中,充分利用和發(fā)揮洛陽機場及周邊產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、交通等資源和優(yōu)勢,引導(dǎo)航空運輸業(yè)、高端制造業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)集聚發(fā)展。

  今年,我市將“完善提升洛陽機場及一類航空口岸功能,打造中原經(jīng)濟區(qū)旅游航空樞紐”,確定為九大體系60個重大專項之一。

  按照實施目標,到2020年,洛陽一類航空口岸擴大開放獲批并通過驗收;洛陽空港經(jīng)濟區(qū)建設(shè)初具規(guī)模;洛陽機場具備國際航空貨運能力并開展國際貨郵運輸業(yè)務(wù);通航城市25個以上(其中境外通航城市4個至5個),洛陽機場年旅客吞吐量200萬人次(其中出入境旅客吞吐量20萬人次以上),貨運吞吐量10000噸。

  未來,隨著對外互聯(lián)互通能力的提升,作為“一帶一路”重要節(jié)點城市的洛陽,也將更好地發(fā)揮自己的資源優(yōu)勢,在積極促進“一帶一路”國際合作中發(fā)揮更大的作用。

作者:智慧 鄭澤寧 通訊員:
(責任編輯:徐鵬)  【回到頂部】 【返回上頁】 【關(guān)閉窗口
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