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    8月21日21時36分，一列中歐班列緩緩駛出鄭州鐵路集裝箱中心站。該趟班列將經(jīng)阿拉山口出境，終點站是德國慕尼黑，這是鄭歐班列首次開通的鄭州—慕尼黑線路。該線路覆蓋范圍包括德國南部及南歐（法國、意大利、西班牙等）、中歐地區(qū)（奧地利、匈牙利、捷克）等。

    “從2013年開展，我們一直在做的是鄭州—漢堡路線，以往貨物在漢堡分撥，再集疏至各地，運輸成本較大，現(xiàn)在開辟慕尼黑線路，企業(yè)運輸成本會下降不少。”陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。該負(fù)責(zé)人還表示，“火車?yán)囈呀?jīng)是鄭歐班列的一張明信片，慕尼黑地處德國南部，是德國工業(yè)集聚區(qū)，寶馬、保時捷、奔馳、博世等知名企業(yè)均位于該區(qū)域，以后將有更多的品牌汽車及名牌產(chǎn)品搭載班列進(jìn)入鄭州乃至中國市場。”據(jù)介紹，該趟班列搭載貨物有電機、熱壓機模板、軸承零件（套圈）、LED燈串等。9月5日該線路回程班列也將開通。

    據(jù)了解，為保障該線路順利運營，鄭州海關(guān)加強事前溝通，做好應(yīng)急預(yù)案；合理調(diào)配現(xiàn)場人力資源，做到“優(yōu)先辦理，優(yōu)先驗放，優(yōu)先出區(qū)”，全力保障班列順利、快速運行。今年以來截至8月14日，鄭州海關(guān)共監(jiān)管班列219班，承運集裝箱19164個（按20尺集裝箱計算），貨運量11.62萬噸，貨值72.56億元人民幣。