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    日前，市區(qū)公共自行車交通系統(tǒng)四期項目60個站點已全部建設(shè)完成并投入試運行，標志著主城區(qū)形成了閉合循環(huán)的公共自行車交通系統(tǒng)，對解決市民出行“最后一公里”的問題起到了重要作用。

    公共自行車四期項目是我市2016年城建重點項目和十件民生實事之一。按照市委、市政府的要求，結(jié)合城市發(fā)展建設(shè)的需要，公共自行車四期項目主要是結(jié)合許昌水系工程的沿河景觀帶建設(shè)站點，方便市民騎著“小綠”游水系，同時在前期項目的基礎(chǔ)上進一步完善市區(qū)公共自行車站點，使市民群眾的出行更方便。此次建設(shè)除規(guī)劃的60個站點外，根據(jù)整體運行情況和市民使用情況，還對市區(qū)使用率較高的部分站點進行了加樁擴容，盡可能地滿足市民群眾的出行需求。

    許昌公共自行車項目自2014年7月2日正式運營以來，辦卡量已突破6萬張，累計借還車次達到1600萬次，其中單日最高借還車次近7萬次，累計騎行時間200萬小時。目前，自行車站點已達300個，覆蓋了東至許州路、南至南環(huán)路、西至西環(huán)路、北至永昌大道的區(qū)域。

    為了保障公共自行車項目的平穩(wěn)運行和市民的出行質(zhì)量，市城管局公共自行車管理辦公室將積極采取措施，全面加強對公共自行車系統(tǒng)的運營監(jiān)管：一是加強重要節(jié)點和高峰時段的調(diào)度管理。對重點路段和商場、學校周邊在高峰時段出現(xiàn)站點空樁、滿樁現(xiàn)象，督促運營公司制訂具體的調(diào)度方案，便于及時調(diào)配。二是加大考核力度，確保站點運行順暢。堅持日常檢查和系統(tǒng)考核相結(jié)合、明查和暗查相結(jié)合的方法，重點對站點設(shè)備運行情況和車輛衛(wèi)生情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知運營公司進行處理。三是按時開展集中維護工作。督促運營公司定時對車輛進行分批入庫的集中維修保養(yǎng)，對每輛自行車的輪胎、閘線、鏈條、車座等都進行全面的檢修，并對市民在騎行中反映的一些車輛問題及時進行排查檢修。