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    王屋山景區(qū)索道改造提升項目現(xiàn)場，舊設(shè)備已經(jīng)拆除，后續(xù)工作正在進(jìn)行；黃河三峽景區(qū)挖掘機正在停車場有序進(jìn)行作業(yè)，野豬林漂流項目已經(jīng)建成并投入使用，桃花島纜車游線也已經(jīng)開通；小溝背景區(qū)在道路改造、顯示屏建設(shè)、游客服務(wù)中心建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面不斷改造提升；邵吉路至張嶺碼頭路段，水穩(wěn)層施工工作已經(jīng)完成90%……這邊，旅游項目建設(shè)現(xiàn)場一片熱火朝天的景象；那邊，上半年旅游經(jīng)濟(jì)“逆勢飄紅”。正是有了濟(jì)源市旅游局與濟(jì)源市委市政府督查局的相互配合，一線工人們的“火力全開”，才保障了旅游項目建設(shè)的進(jìn)程，提升了游覽品質(zhì)，贏得了游客贊譽，實現(xiàn)了全域發(fā)展，為“全域旅游”不斷“添火加薪”。
    道境廣場粗具規(guī)模
    站在王屋山道境廣場的陽臺朝圣祈福區(qū)，記者聽到機械轟鳴的聲音。工人們正在進(jìn)行樓房封頂工作。主體建筑完工后，工人們將進(jìn)行墻體彩繪、室內(nèi)裝修工作。記者在王屋山道境廣場看到，總投資5.3億元、規(guī)劃總面積1171畝的王屋山道境廣場，入口綜合服務(wù)區(qū)、陽臺朝圣祈福區(qū)、王屋小鎮(zhèn)休閑區(qū)、天壇養(yǎng)生度假區(qū)四大板塊已粗具規(guī)模。一股厚重的文化氣息撲面而來。
    景區(qū)內(nèi)，沿階梯向上，植株形態(tài)各異，形成“一步一景”的沿途風(fēng)光。在索道改造提升項目現(xiàn)場，工人們正在丈量畫線，進(jìn)行排水涵洞的建設(shè)。索道改造提升項目基礎(chǔ)工程已經(jīng)建設(shè)過半。
    今年，王屋山景區(qū)重點是圍繞道教文化進(jìn)行項目改造提升，除繼續(xù)建設(shè)鐘鼓樓、風(fēng)水館、道源館、獻(xiàn)殿、道文化人物長廊外，還將完成一期項目區(qū)內(nèi)的洞天之冠大山門、景觀雕塑群、太清門上清門牌坊、醮壇、五行廣場及景觀綠化等。目前，王母洞棧道已基本完工。
    黃河三峽“激流勇進(jìn)”
    歷時兩年、總投資4200萬元的野豬林漂流項目盛大開漂。該漂流項目全程6千米，自然落差達(dá)158米。急流險灘、驚濤駭浪，驚險刺激，引來游客的陣陣尖叫。野豬林漂流項目自然落差大，水量充足，每天可供游客漂流，再加上兩岸綠樹相牽，河道蜿蜒曲折，獲得了游客的廣泛認(rèn)可。
    雖然野豬林漂流項目已經(jīng)投入使用，但后期的建設(shè)還在繼續(xù)。泄洪渠作為野豬林漂流項目的配套工程，可以緩解上游水系給漂流帶來的洪水壓力。目前，泄洪渠工程已經(jīng)基本完工。
    總投資6800萬元的桃花島游線建設(shè)了孤山—孟良寨跨度1000米亞洲運力最大的往復(fù)式纜車。該纜車采用了奧地利進(jìn)口鋼絲繩等設(shè)備。通過該纜車，游客可進(jìn)入蓬萊仙境桃花島等地，可看到高峽平湖、大河盆景、山頂畫廊等景觀，滿足游客登高望遠(yuǎn)、觀光探險、祈福還愿、領(lǐng)略黃河文化的需求。
    正是黃河三峽一個個項目的落地、建成、投用，讓景區(qū)的發(fā)展實現(xiàn)了新的突破。據(jù)統(tǒng)計，上半年，黃河三峽景區(qū)已實際完成接待游客46.3萬人次，實現(xiàn)營業(yè)收入5093.22萬元，利潤1935萬元；新增加就業(yè)人數(shù)62人，拉動社會投資1200萬元；新建龍鳳峽大酒店已試營業(yè)。
    小溝背提升不間斷
    “我們率先在全市開通了智能門禁系統(tǒng)，新建了游客服務(wù)中心，完善了旅游引導(dǎo)標(biāo)識。”小溝背景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人翟立藝向記者介紹，這些年景區(qū)在軟件和硬件設(shè)施上不斷提升完善，景區(qū)服務(wù)水平不斷提高。
    記者看到，景區(qū)入口及各景點顯著位置設(shè)置有游覽全景示意圖、標(biāo)識牌等。游客既可瀏覽景區(qū)景觀，又能通過文字介紹了解景點內(nèi)容。
    景區(qū)內(nèi)有極具特色的仿五色石游客中心、鰲背山媧皇廟、女媧雕塑及女媧文化主題廣場、景區(qū)山門、南天門滑道、逍遙嶺滑道漂流、水上游樂場等項目，賓館、飯店、購物等旅游服務(wù)設(shè)施齊全。
    條條大道通景區(qū)
    “邵吉路至張嶺碼頭路段，水穩(wěn)層工程已經(jīng)完成90%……”市交通運輸局農(nóng)村公路管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人胡保證指著正在施工的道路向記者介紹。市交通運輸局農(nóng)村公路管理處負(fù)責(zé)建設(shè)的“全域旅游”道路有4條，分別為黃孤線逢北村改造工程、邵吉路至張嶺碼頭道路、邵吉路至桐樹嶺碼頭道路、黃背角村至陽城縣橫河鎮(zhèn)道路，建設(shè)里程8.75公里，總投資1170萬元。
    寬闊的馬路，助力鄉(xiāng)村旅游發(fā)展。全長2.5公里的東溝至亂石道路原本是土路，路面坑坑洼洼，給人們出行帶來不便。一期工程完工后，這里的道路拓寬了，還鋪上了柏油。“這不僅方便了東溝村民出行，而且?guī)Щ鹆肃l(xiāng)村旅游。”胡保證說。
    一條條道路，拉近了游客與景區(qū)之間的距離。目前，邵吉路至張嶺碼頭、邵吉路至桐樹嶺碼頭2條道路路基工程全部完成，路面基層工程完成70%，完成投資360萬元；黃背角村至陽城縣橫河鎮(zhèn)道路正在進(jìn)行路基施工，約完成投資80萬元；黃孤線逢北村改造工程，因土地占用和附屬物清理未和逢北村協(xié)調(diào)好，還未進(jìn)場施工。