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     近日，省發改委、省國土廳、省重點辦及省鐵路協調辦組織省直有關部門和沿線各省轄市政府召開晉中南鐵路通道征地拆遷推進會，確定今年10月底征地工作全部完成，11月底拆遷工作全部結束，具備施工單位進場條件。 
    晉中南鐵路通道是我國“十一五”鐵路建設重點工程，是連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道，是我國也是世界上第一條按萬噸重載鐵路標準建設的鐵路。該鐵路西起山西省呂梁市瓦塘鎮，東至山東省日照港，橫貫晉豫魯三省，全長1257公里，其中山西省579公里、河南省255公里，山東省423公里，雙線電氣化，項目總投資998億元，年輸送能力達兩億噸。項目建設工期為4年半時間，預計2014年正式建成通車。 
    河南段利用既有鐵路140.9公里，新建鐵路103.3公里，投資約151億元。濮陽市境內鐵路長約110公里，投資約75億元。其中濮陽西、范縣西、臺前西為萬噸列車作業站，濮陽站以客運為主。湯陰至濮陽至臺前段設計近期客車為5對/日，貨車64對/日；遠期客車為7對/日，貨車116對/日。